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承載力的因素會對大型鑄鐵平臺造成哪些影響?

大型鑄鐵平臺鐵液上升速度快，不容易氧化：大型鑄鐵平臺鐵液對型腔的烘烤時間短，減小涂層開裂、脫落的可能性，減少鑄件夾渣等問題的出現澆不足、冷隔問題，使型腔內氣壓大，迫使氣體容易從大型鑄鐵平臺向外排出，大型鑄鐵平臺不容易產生氣孔等孔洞類問題：鉚焊平臺各部小，防止裂紋發生。缺點：低強度類型的砂型易產生沖砂類問題，對于樹脂砂等強度較高的砂型影響較小，大型鑄鐵平臺澆注系統的截面積有所大，鑄率有所降低。

檢驗一般分為大型鑄鐵平臺毛坯檢驗、機加工檢驗和成品檢驗兩次，大型鑄鐵平臺的毛坯主要規格是否可以達到技術要求，和毛坯有沒有內部問題，大型鑄鐵平臺的機械加工檢驗主要是檢驗大型鑄鐵平臺有沒有沙孔、氣孔、裂紋松和加工誤差，大型鑄鐵平臺的成品檢驗主要是檢驗大型鑄鐵平臺的平面度和外觀及其規格是否可以達到使用要求。

提高平板的成品率，減少廢品損失，降低大型鑄鐵平臺加工過程中由于鑄件內部問題的原因報廢而造成。灰鐵鑄大型鑄鐵平臺澆注溫度過高會引起砂型漲大，特別是具有復雜砂芯的灰鑄鐵件，當澆注溫度廢品增多，大型鑄鐵平臺澆注溫度為1460℃時廢品達50。在生產中，利用感應電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。 檢定人員在大型鑄鐵平臺附近的走動、檢定工具在裝配平臺上的移動，都會產生不同的重力，使鉚間位置發生變化，測量結果不，所以檢定這類大型鑄鐵平臺時應移至牢固穩定的場地上，避免重力變化對測量結果的影響。

初生奧氏體枝晶的析出，工業用的各種鑄鐵，由于在非平衡條件下的凝固，即使碳當量高達4.7，鑄造組織中仍然有一定奧氏體，這里，不同共晶度的鑄鐵作簡單的分析，亞共晶鑄鐵，碳當量為Fe亞的亞共晶鐵液，冷到液相線BC以下，開始析出低碳初生奧氏體枝晶，液相中碳當量隨之沿BC線逐漸冷到溫度T1，由于已逐漸析出初生奧氏體枝晶，液相中的碳含量高到C1。

灰鐵鑄大型鑄鐵平臺澆注溫度過高會引起砂型漲大，別是具有復雜砂芯的灰鑄鐵件，當澆注溫度≥1420℃時廢品增多，澆1460℃時廢品達50。在生產中，利用感應電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。氣孔此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面，常在加工后顯露出來，氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣，金相研究表明，此問題是由MnS偏析與熔渣混合而成，原因是澆注溫度低，同時鐵液中含M這樣的含S量和適宜的含Mn量(0.5~0.65)，可以改鐵液純度，從而防止這類問題。

大型鑄鐵平臺鐵液上升速度快，不容易氧化：鐵液對型腔的烘烤時間短，減小涂層開裂、脫落的可能性，減少鑄件夾渣的產生，防止出現澆不足、冷隔問題，使型腔內氣壓大，迫使氣體容易從鑄型向外排出，大型鑄鐵平臺不容易產生氣孔類問題：鉚焊平臺各部的溫度差小，防止裂紋發生。