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企業會員
品牌: |
格林偉瑞 |
所在地: |
山東 |
起訂: |
≥1 輛 |
供貨總量: |
588 輛 |
有效期至: |
長期有效 |
發動機: |
490 |
車廂: |
3800*1700*1200 |
大駕: |
自制加厚鋼材 |
履帶式抓木機圖片履帶吊運機廠家保質量履帶爬山車
格林偉瑞機械green履帶式農林吊運機,系多功能合一的節能農機新產品,
整機由四缸柴油機提供動力,液壓吊機總成、橡膠履帶式行走機構等部件組成。
該型號履帶式吊運機(履帶隨車吊)適用于各種林業苗圃和城市綠地道路等通行條件不佳的環境作業,
例如:松軟沙地、坡度≤ 30 %的丘陵崗地等,能夠輕松吊運土球直徑1.4米以內、重量2.0噸以內的大樹,
每小時吊運8株以上,與挖樹機配套使用,作業效率是人力的三十倍。適用于綠化樹木移植時的樹木出圃轉運、
活樹起吊、 苗木裝卸、散苗作業,土地平整、涵管的裝卸、布設作業;適用于谷物或肥料的轉運、
裝卸、收散,民房建材的裝卸、吊運等。濟寧格林偉瑞機械有限公司位于孔孟之鄉的濟寧任城區經濟開發區,
是集研發、生產、銷售于一體的生產制造廠家,我公司專業生產各種履帶運輸車、礦用四輪車、
四不像車、四驅爬山王、混凝土攪拌罐車、后八輪工程車、訂制特殊用車、各種四不像車訂制底盤等,
整車均可訂制。產品具有馬力大、占地小、小巧靈活、使用方便、節能節耗,便于操作安全可靠,
適用多種環境等特點,也深受深受中小型短途運輸企業和個體運輸戶的歡迎。
歡迎新老客戶來廠考察咨詢!
橡膠履帶車的發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,
車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、閥和油管等組成。
橡膠履帶車的車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。
以后向傾翻較普遍,通過系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。
車廂利用自身重力和液壓控制復位
履帶運輸車的內部構造與一般的載重汽車無異,通常是通過操控履帶運輸車內部的控制系統對車廂進行傾翻。
履帶運輸車的適用范圍一般是農用或者是礦用,這種車車箱較大,裝載力強對于物料的裝卸和運輸都是十分方便的。
內在的液壓機制還能在一定的程度上提高車輛的工作效率。
履帶運輸車的發動機、底盤的構造和一般載重汽車相同,履帶運輸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,
通過活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。
一般情況下,水田運輸車。就基本用履帶式的,因為噸位大,而且運輸的時候也穩重點,
工程履帶車的則是輪式履帶皆有,之前多是履帶鉸接式履帶車輛指由鉸鏈聯接的二個雙履帶車輛,
通過使前、后履帶車相對偏轉一定的角度而實現轉向,與雙履帶車輛相比,
鉸接式履帶車輛為實現轉向所需的功率要小得多,因此在松軟路面上具有更好的機動性。
下面我們僅對轉向履帶的受力作一下探討。雙履帶車輛的轉向理論對于雙履帶式車輛各種轉向機構就基本原理來說是相同的,
都是依靠改變兩側驅動輪上的驅動力,使其達到不同時速來實現轉向的一種轉向情況是:將兩側停車制動器2完全松開,
并將慢速側行星機構制動器1部分或全部松開,此時兩側半軸上的驅動力都是正值,在這種情況下,轉向參數
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