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        工廠物流智能化:機(jī)器人核心AI驅(qū)動(dòng),構(gòu)建一體化

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-26 19:44:08    作者:王恒    瀏覽次數(shù):14
        導(dǎo)讀

        極智嘉智能倉組合方案通過在工廠倉庫中部署功能各異的柔性機(jī)器人,并結(jié)合AI算法輔助實(shí)現(xiàn)倉庫全流程自動(dòng)化運(yùn)作。方案同時(shí)可透明化物料信息支持商品全鏈路可追蹤,實(shí)現(xiàn)貨品信息流和實(shí)物的統(tǒng)一。制造業(yè)物流倉儲(chǔ)作業(yè):傳

        極智嘉智能倉組合方案通過在工廠倉庫中部署功能各異的柔性機(jī)器人,并結(jié)合AI算法輔助實(shí)現(xiàn)倉庫全流程自動(dòng)化運(yùn)作。方案同時(shí)可透明化物料信息支持商品全鏈路可追蹤,實(shí)現(xiàn)貨品信息流和實(shí)物的統(tǒng)一。

        制造業(yè)物流倉儲(chǔ)作業(yè):傳統(tǒng)人工物流作業(yè)模式難以支撐適應(yīng)復(fù)雜化流程,亟待借助智慧化轉(zhuǎn)型完成企業(yè)產(chǎn)能升級

        隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,消費(fèi)市場不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)訂單類型已由“單一品種大批大量”開始向“多品種、小批量、多批次、高時(shí)效”轉(zhuǎn)變。制造企業(yè)原有的依靠人工完成訂單處理、物料入庫、搬運(yùn)、揀貨、出庫等作業(yè)模式,難以及時(shí)準(zhǔn)確地完成大量信息處理工作,且錯(cuò)誤率也會(huì)隨任務(wù)復(fù)雜度而升高,如此不僅會(huì)增加企業(yè)經(jīng)營成本,還會(huì)影響物流運(yùn)作效率和商品流轉(zhuǎn)交易等其他環(huán)節(jié)。因此,制造企業(yè)需要通過運(yùn)用信息技術(shù)和智能機(jī)器設(shè)備代替人力勞動(dòng),完成智能化轉(zhuǎn)型升級,以滿足現(xiàn)代倉儲(chǔ)系統(tǒng)柔性、高效、快速反應(yīng)的要求。

        上海西門子開關(guān)有限公司(下文簡稱:西門子開關(guān))作為典型的大規(guī)模制造型企業(yè),近年來同樣面臨客戶提出的產(chǎn)品定制化訴求,也由此出現(xiàn)物流處理過程高度復(fù)雜以及生產(chǎn)數(shù)據(jù)過于龐大等困境。傳統(tǒng)的依賴人工完成訂單處理、物料搬運(yùn)和存儲(chǔ)等已不能滿足當(dāng)前生產(chǎn)發(fā)展要求,亟需引入智能設(shè)備和現(xiàn)代化信息技術(shù),提高企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作效率,實(shí)現(xiàn)工廠物流的智能化升級。

        全流程柔性化智慧倉庫案例解析:以極智嘉為西門子開關(guān)打造的智能倉組合方案為例

        基于上述需求,極智嘉根據(jù)西門子開關(guān)自身生產(chǎn)特點(diǎn),為其打造了柔性智能倉組合方案。通過在工廠倉庫中部署功能各異的柔性機(jī)器人,并結(jié)合AI算法輔助實(shí)現(xiàn)倉庫全流程自動(dòng)化運(yùn)作,同時(shí)透明化物料信息,即使質(zhì)檢抽查環(huán)節(jié)的商品也能做到全鏈路可追蹤,實(shí)現(xiàn)貨品信息流和實(shí)物流的統(tǒng)一。

        一、方案流程設(shè)計(jì)

        智能倉組合方案是極智嘉在其原有的智能倉方案基礎(chǔ)上,通過將功能各異的機(jī)器人部署在收貨、上架、在庫存儲(chǔ)、出庫、集貨上料的倉儲(chǔ)環(huán)節(jié),并與傳統(tǒng)的貨架、托盤等設(shè)備進(jìn)行搭配組合,打造的柔性化、無人化倉庫。

        在庫-貨到人+立體庫

        具體流程設(shè)計(jì)可概括為:利用P800R揀選機(jī)器人完成高準(zhǔn)確率的清點(diǎn)收貨工作,再由RS2貨箱到人機(jī)器人搬運(yùn)貨物至質(zhì)量實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測,智能儲(chǔ)位推薦系統(tǒng)再依據(jù)貨物特性,為檢測合格的貨物匹配出最合適的貨物儲(chǔ)存方式與貨架。對于需要整托存儲(chǔ)的貨物會(huì)由P800R機(jī)器人搭配四向車機(jī)器人,完成立庫存儲(chǔ)和出庫的過程,而需要拆零的貨物則直接由四向車機(jī)器人配合工人揀選后由P800R機(jī)器人完成貨到人區(qū)的存儲(chǔ)和出庫過程。最終,P800R機(jī)器人將依據(jù)訂單信息完成集貨任務(wù)后,再由M1000R機(jī)器人進(jìn)行產(chǎn)料搬運(yùn)工作。

        二、核心設(shè)施與技術(shù)

        在極智嘉智能倉組合方案中,貨物從入庫、清點(diǎn)、搬運(yùn)、質(zhì)檢、上架、揀貨、出庫的各個(gè)環(huán)節(jié)都將由機(jī)器人代替人力勞動(dòng),并且在多種智能算法模型組成的AI系統(tǒng)支持下,實(shí)現(xiàn)無人化智慧化倉庫運(yùn)作。在此過程中各類機(jī)器人設(shè)備依據(jù)自身功能特異性承擔(dān)不同的作業(yè)任務(wù)。

        智能軟件與AI算法

        極智嘉針對倉儲(chǔ)場景提供行業(yè)深度適配的專業(yè)軟件系統(tǒng),覆蓋機(jī)器人管理系統(tǒng)RMS、智能倉儲(chǔ)執(zhí)行系統(tǒng)WES、智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS等。其中,機(jī)器人管理系統(tǒng)RMS可同時(shí)支持云端部署和本地部署,支持多智能體調(diào)度和任務(wù)管理。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)千臺(tái)級別的大規(guī)模機(jī)器人調(diào)度、集群路徑規(guī)劃、混合調(diào)度等。

        極智嘉軟件架構(gòu)體系

        AI算法方面,極智嘉聚焦機(jī)器學(xué)習(xí)和運(yùn)籌優(yōu)化算法,基于300家客戶千萬小時(shí)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生技術(shù)逐漸迭代算法規(guī)則,形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的雙閉環(huán)自適應(yīng)算法體系,涉及任務(wù)匹配、路徑規(guī)劃、訂單組波、貨架調(diào)整等任務(wù);配合全球數(shù)千條場景策略,可滿足高度復(fù)雜場景下的業(yè)務(wù)高效率運(yùn)作。

        貨架到人揀選方案

        貨架到人揀選方案采用極智嘉P系列機(jī)器人將貨架和托盤搬運(yùn)至揀選工位。機(jī)器人使用自研多連桿柔性底盤專利技術(shù)研發(fā),可支持對2.8米的庫存貨架和1噸的負(fù)載進(jìn)行穩(wěn)定運(yùn)輸。配合智能算法,方案可實(shí)現(xiàn)基于商品關(guān)聯(lián)度分析和熱度分析優(yōu)化庫存存儲(chǔ)和出庫效率、配合貨架熱度調(diào)整功能縮短機(jī)器人搬運(yùn)路徑等。

        貨箱到人揀選方案

        RoboShuttle?是采用貨箱到人方式的新一代倉儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng),由單箱機(jī)器人、雙伸位機(jī)器人等產(chǎn)品和配套解決方案構(gòu)成,可在寬僅一米的巷道實(shí)現(xiàn)高密度調(diào)度。軟件方面則以柔性引擎為核心,結(jié)合組件庫和算法庫,可快速適配復(fù)雜場景下的柔性方案。

        反向揀選

        反向揀選是極智嘉針對制造業(yè)需求特點(diǎn)所提出的技術(shù)創(chuàng)新,并在與西門子開關(guān)的合作中實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)首次落地應(yīng)用。具體而言,應(yīng)用通過WMS系統(tǒng)對送到立庫揀選工位的物料進(jìn)行判斷,并通知操作員將符合反向揀選的物料取出,再由機(jī)器人將余下物料直接送集貨區(qū),從而提高制造廠的出庫揀選效率。

        三、整合機(jī)器人與AI系統(tǒng)構(gòu)建智能貨倉

        整合AI算法、智能軟硬件與行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用的智能倉組合方案,可通過機(jī)器人對倉儲(chǔ)場景內(nèi)的來料質(zhì)檢、存儲(chǔ)上架、物料搬運(yùn)、訂單管理等任務(wù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與智能化。

        IQC實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn):在來料質(zhì)檢環(huán)節(jié)采用貨箱到人RS2機(jī)器人將待檢物料運(yùn)送到IQC實(shí)驗(yàn)室機(jī)器人送貨專檢窗口、物料檢驗(yàn)完成后放入周轉(zhuǎn)容器,WMS和IQC系統(tǒng)自動(dòng)對接,IQC系統(tǒng)點(diǎn)擊完成后機(jī)器人自動(dòng)接貨送貨,機(jī)器人根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)執(zhí)行各區(qū)域的上架或執(zhí)行異常處理流程。

        RS2貨箱到人揀選機(jī)器人用于貨品送檢

        物料智能揀選:在揀選的環(huán)節(jié)主要包括貨架到人和四向車兩個(gè)部分:(1)貨架到人揀選采用P系列機(jī)器人依據(jù)其揀選準(zhǔn)確率高、承載能力良好的特點(diǎn),搭配使用極智嘉四向穿梭車,精準(zhǔn)地把庫存貨架和托盤搬運(yùn)到揀選工位。(2)采用X系列四向車機(jī)器人進(jìn)行托盤立體存儲(chǔ)和揀選,在多SKU的存儲(chǔ)和揀選場景下,滿足高密度存儲(chǔ)和柔性揀選的客戶要求。

        極智嘉四向穿梭車

        物料自動(dòng)搬運(yùn):搬運(yùn)過程主要應(yīng)用M系列搬運(yùn)機(jī)器人,代替?zhèn)鹘y(tǒng)傳送帶傳輸,完成頂升搬運(yùn)、牽引搬運(yùn)和料箱搬運(yùn)等。機(jī)器人搭載激光SLAM和視覺二維碼兩種導(dǎo)航技術(shù),保障機(jī)器人高精度平穩(wěn)運(yùn)行。此外采用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)結(jié)合動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法開發(fā)分布式協(xié)同路徑規(guī)劃,為機(jī)器人規(guī)劃出安全高效距離最短的搬運(yùn)路徑。

        M1000R搬運(yùn)機(jī)器人

        庫存精益化管理:方案通過采用端到端庫存補(bǔ)貨模型,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控周期時(shí)間內(nèi)的倉庫狀態(tài)和訂單銷量,實(shí)現(xiàn)貨品信息流和實(shí)物流的統(tǒng)一。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合數(shù)據(jù)大屏讓貨物信息可視化,方案可實(shí)現(xiàn)物料信息實(shí)時(shí)且透明,支持企業(yè)掌握庫區(qū)動(dòng)態(tài)。

        智能理貨:方案通過AI算法可對倉庫中各種商品未來訂單的需求預(yù)測,并以熱力圖的形式展現(xiàn)貨架可能被搬運(yùn)的次數(shù)。由此,廠內(nèi)的貨到人庫區(qū)可每天根據(jù)熱力圖進(jìn)行智能理貨,而立庫區(qū)則可按照生產(chǎn)計(jì)劃推進(jìn)每日工作,兩者配合以確保第二天工廠開工時(shí)能夠以最快速度完成商品出庫。

        應(yīng)用效果

        通過采用極智嘉智能倉組合方案,上海西門子開關(guān)有限公司智慧工廠項(xiàng)目的貨到人區(qū)于2019年11月20日上線運(yùn)行,并以模塊化柔性部署的方式逐步拓展至機(jī)器人收貨區(qū)、四向車立庫存儲(chǔ)區(qū)、質(zhì)檢環(huán)節(jié)打通和自動(dòng)化集貨區(qū)。工廠后于2021年10月完成了物流中心的全流程機(jī)器人覆蓋,并開始部署機(jī)器人產(chǎn)線送料。

        據(jù)西門子開關(guān)統(tǒng)計(jì),在完成智能升級后,工廠的入庫效率提升2.5倍、出庫效率提升2.15倍,存儲(chǔ)面積減少50%,送料及時(shí)率和準(zhǔn)確率獲得極大提升,順利解決了離散式生產(chǎn)在定制化需求時(shí)代的物料管理和效率瓶頸,創(chuàng)造了智能制造和柔性制造的行業(yè)新高度。

         
        (文/王恒)
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