夢想總是要有的，萬一實(shí)現(xiàn)了呢？
移動(dòng)云的夢想還得從2007年說起。2007年3月，我國移動(dòng)啟動(dòng)了“大云”研發(fā)項(xiàng)目：專注于云計(jì)算前沿和基礎(chǔ)領(lǐng)域研究，掌握從底層基礎(chǔ)設(shè)施到上層行業(yè)應(yīng)用、從硬件到軟件的全方位自主研發(fā)和控制能力，為應(yīng)對潛在的知識產(chǎn)權(quán)與技術(shù)管控風(fēng)險(xiǎn)做好了充分準(zhǔn)備。
那個(gè)時(shí)候，幾乎所有的人都不看好云計(jì)算，更別說致力于自主研發(fā)的“大云”（移動(dòng)云前身）。
不知道是否出于對夢想的執(zhí)著，我國移動(dòng)已經(jīng)在云計(jì)算自研的道路上堅(jiān)持了整整14年。好在“星光不負(fù)趕路人”，從大云1.0到大云5.0的產(chǎn)品升級，從“云改”戰(zhàn)略加碼到“移動(dòng)云”品牌成立，移動(dòng)云已經(jīng)完成全方位蛻變，站在了我國云計(jì)算市場的前列。
還記得移動(dòng)云在2019年提出“三年進(jìn)入國內(nèi)云服務(wù)商第一陣營”目標(biāo)之時(shí)，質(zhì)疑聲四起。但鮮有人知道我國移動(dòng)為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)積累了十幾年，為進(jìn)一步提升企業(yè)在云計(jì)算領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，我國移動(dòng)在原蘇州研發(fā)中心的基礎(chǔ)上，正式成立我國移動(dòng)云能力中心，全力以赴實(shí)現(xiàn)“三年之約”。
今年是移動(dòng)云“三年之約”的決戰(zhàn)之年，移動(dòng)云的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注。
8月12日，我國移動(dòng)發(fā)布了2021年中期業(yè)績：2021上半年，營收人民幣4436億元，同比增長13.8%。其中，移動(dòng)云收入達(dá)到人民幣97億元，同比增長118.1%，超過2021年全年收入，公有云收入份額進(jìn)入業(yè)界前十行列。
云計(jì)算成運(yùn)營商“第二桶金”
近年來，運(yùn)營商早已將云計(jì)算作為新興業(yè)務(wù)布局，為政企市場提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
作為云計(jì)算“國家隊(duì)”，我國電信一直在推行“云改數(shù)轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一方面通過數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的底座，驅(qū)動(dòng)整個(gè)集團(tuán)內(nèi)部的轉(zhuǎn)型；另一方面作為運(yùn)營商也要讓自身的最佳實(shí)踐，賦能更多企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
根據(jù)我國電信2021年上半年財(cái)報(bào)：天翼云營收達(dá)到了人民幣140億元，超過2021年全年總收入，同比增幅109.3%。據(jù)IDC發(fā)布的最新報(bào)告顯示，天翼云穩(wěn)居國內(nèi)公有云IaaS份額第一陣營，增速顯著。且穩(wěn)居政務(wù)（公有云）市場第一，此外我國電信又是國內(nèi)最大的IDC服務(wù)商（數(shù)據(jù)中心超過700個(gè)，對外服務(wù)機(jī)架達(dá)到43萬個(gè)）。
志在“三年內(nèi)進(jìn)入國內(nèi)云計(jì)算服務(wù)商第一陣營”的我國移動(dòng)也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自己的“小目標(biāo)”，正在推進(jìn)全方位云改，公有云收入份額進(jìn)入業(yè)界前十行列；IDC 收入達(dá)到人民幣 118 億元，同比增長 27.0%，可用機(jī)架達(dá)到37.2萬架，凈增1.2萬架。目前，移動(dòng)云已經(jīng)全面完成“N+31+X”的資源池布局，中心節(jié)點(diǎn)覆蓋13省份16節(jié)點(diǎn)，邊緣節(jié)點(diǎn)超300個(gè)，自研IaaS、PaaS、SaaS產(chǎn)品超210款，引入合作SaaS產(chǎn)品超2500款。
與天翼云和移動(dòng)云的大張旗鼓不同，我國聯(lián)通要低調(diào)很多。7月12日，北京市市級行政事業(yè)單位2021-2022云計(jì)算服務(wù)定點(diǎn)采購政府采購項(xiàng)目資格預(yù)審公告，23家企業(yè)上榜，電信和移動(dòng)都赫然在列，卻唯獨(dú)不見聯(lián)通的身影。
雖然各家新興業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同，對拉動(dòng)收入增長的貢獻(xiàn)有所差異，但云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興業(yè)務(wù)發(fā)展將為收入增長注入新動(dòng)能已成為目前運(yùn)營商的普遍共識。
運(yùn)營商們進(jìn)擊云場的利劍
前不久信通院發(fā)布的《云計(jì)算白皮書（2021）》顯示：2021年，全球云計(jì)算市場規(guī)模受經(jīng)濟(jì)大幅萎縮影響，增速放緩至13.1%，市場規(guī)模僅為2083億美元。2021年我國云計(jì)算市場整體規(guī)模達(dá)到2091億元，增速56.6%。其中，公有云市場規(guī)模達(dá)1277億元，較2019年增長85.2%；私有云市場規(guī)模達(dá)814億元，較2019年增長26.1%。
從發(fā)展歷程上看，云計(jì)算走過了2006年到2010年的形成期，2010年到2015年的發(fā)展期，2015年到2021的應(yīng)用期，并已經(jīng)邁入成熟期。與此同時(shí)，行業(yè)應(yīng)用相對此前也大幅增加。
在云計(jì)算市場中，電信運(yùn)營商進(jìn)入云計(jì)算市場時(shí)間較晚，相比互聯(lián)網(wǎng)公司的運(yùn)營風(fēng)格偏于保守，改革速度較慢，錯(cuò)失一些市場先機(jī)。但是憑借在優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)和豐富的IDC資源的基礎(chǔ)上，他們在政務(wù)等傳統(tǒng)領(lǐng)域得到了市場的快速認(rèn)可。
目前，天翼云已在全國范圍內(nèi)承建了16個(gè)省級政務(wù)云平臺，覆蓋了130個(gè)地市，打造了1000余個(gè)智慧城市項(xiàng)目。
除了打好云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施之外，我國移動(dòng)也在加速布局政務(wù)、智慧城市、傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型、金融等領(lǐng)域。2021上半年，我國移動(dòng)政企客戶數(shù)達(dá)到 1553 萬家，凈增 169 萬家。政企市場收入保持快速增長，達(dá)到人民幣 731 億元，同比增長 32.4%。我國移動(dòng)希望憑借獨(dú)特的資源優(yōu)勢，持續(xù)鞏固 5G 行業(yè)領(lǐng)軍地位，持續(xù)打造高品質(zhì)“商品房”，持續(xù)推進(jìn) 5G+AICDE 能力產(chǎn)品化，加速細(xì)分行業(yè)規(guī)模拓展。
目前，我國移動(dòng)已為14個(gè)省級政府、100多個(gè)地市級政府提供政務(wù)云平臺服務(wù)。《2021年政務(wù)云服務(wù)運(yùn)營市場研究報(bào)告》顯示，移動(dòng)云已躋身前列，占據(jù)市場份額第三。
如何破局“管道工”的尷尬
隨著5G商用的步伐日漸加快，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正快速發(fā)展。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和智能商業(yè)的面前，通信運(yùn)營商并不甘心一直淪為“管道工”的命運(yùn)，這也是近幾年來運(yùn)營商不斷拓展新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的根本原因，但目前的尷尬在于這些新的收入增長點(diǎn)還并未成為真正的營收支柱。
我國信息通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副主任張麗指出，在激烈的市場競爭中，運(yùn)營商面臨“馬太效應(yīng)”加劇、技術(shù)投入和人才資源不足、生態(tài)體系建設(shè)剛起步等多項(xiàng)挑戰(zhàn)。
首先，云計(jì)算市場“馬太效應(yīng)”凸顯，隨著IaaS市場逐漸飽和，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，PaaS和SaaS市場需求不斷增加，互聯(lián)網(wǎng)廠商和IT廠商的優(yōu)勢將進(jìn)一步擴(kuò)大，這也意味著運(yùn)營商將面臨更大的挑戰(zhàn)。
其次，云計(jì)算是個(gè)不折不扣的“吞金獸”，盡管運(yùn)營商“不差錢”，但與互聯(lián)網(wǎng)廠商每年在技術(shù)方面投入數(shù)百億元相比，運(yùn)營商在云計(jì)算方面的技術(shù)研發(fā)投入顯然落后。在人才的積累上，運(yùn)營商也受限國企體制下嚴(yán)格的薪酬體系標(biāo)準(zhǔn)，難以建立與互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商比肩的高端人才引進(jìn)機(jī)制。
最后，開源已成為全球云計(jì)算技術(shù)主流，但OpenStack、容器等開源技術(shù)仍然由外國廠商掌控和引領(lǐng)，我國要形成主導(dǎo)話語權(quán)還需要長時(shí)間積累。同時(shí)，運(yùn)營商在開源領(lǐng)域貢獻(xiàn)較小，具有影響力的自主研發(fā)開源項(xiàng)目寥寥可數(shù)，而百度、阿里、騰訊和華為等企業(yè)參與開源項(xiàng)目數(shù)量連年增長，其中阿里2021年在GitHub上貢獻(xiàn)的開源項(xiàng)目就接近1500個(gè)。
的確，“打鐵還需自身硬”，要想在新一輪市場競爭中取勝不能只靠市場機(jī)遇，還需要運(yùn)營商取長補(bǔ)短，在充分利用資源布局優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)技術(shù)、人才、資金等投入，打造運(yùn)營商獨(dú)具特色的云網(wǎng)融合產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足企業(yè)用戶復(fù)雜多變的需求。
當(dāng)然運(yùn)營商們的優(yōu)勢也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不可比擬的，相信在未來，運(yùn)營商必將乘“云”而上，為新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷注入新的活力，開拓新的市場，最終提升綜合競爭力。
作者：梅雅鑫
責(zé)編/版式：范范
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