四輪是不咋開了。
還是兩輪方便。
我這玩摩托也玩了快二十年。
除了依舊喜歡之外。
也沒太多的追求了。
更多的是享受騎行帶來的方便與樂趣。
以前以前扎堆玩。
現(xiàn)在偏愛一個人。
或者三兩個好友一起。
論騎行環(huán)境。
我大西安算是天堂了。
幾年前解禁摩托之后。
整個城市摩托遍地。
身邊的人陸續(xù)都考了摩托駕照。
我也不例外的買了一臺。
由于玩車很多年。
仿賽、街車已不在我的喜愛范圍之內(nèi)。
考慮到平時代步與休閑。
結(jié)合自己的年紀。
還是復(fù)古巡航比較適合自己。
囊中羞澀。媳婦兒管的比較嚴。
偷偷的買了一臺龍嘉V霸。
這臺車在我手里騎行了15000多公里。
除了動力差。偶爾皮帶異響。減震超硬。
其他的我覺得都挺好。
其他車主經(jīng)常反應(yīng)的各種小毛病我是沒遇到過。
除了日常代步。
周末也經(jīng)常和伙計們跑山。
城里基本上我打頭陣。
一進入國道連他們的尾燈都看不到。
就連有時候帶著娃一起出行。
娃也經(jīng)常問我為啥跑那么慢。
讓我使勁兒的超了同行的幾位叔叔。
可是無奈動力太弱。
只能呵呵噠。。
廢話一大堆。發(fā)一些片子吧。
由于自己是攝影師。
片子積攢的比較多。
都是日常生活中的隨拍。
隨意挑選了一些。
本帖毫無技術(shù)含量。
純粹圖片內(nèi)容。
車買了沒幾天。
讓徒弟給我拍了幾張。。
2021的第一天。跑了個近郊。
和伙計們跑了趟袁家村。吃喝完畢找地方拍照吧。偶然發(fā)現(xiàn)了這個彎道。場景很棒。
摩托的最大優(yōu)勢就在于停車方便。
天氣好的時候最愛騎車去喝咖啡。
路邊一停即可。
也習(xí)慣性拍一張紀念。
后來厭倦了。
趕著秋色去分水嶺看冷杉。
除了動力不行。
其他很完美。
壓彎很爽。
當然。安全第一。
龍嘉的車咋樣。
也不多過于評價了。
去年夏天偶然試駕了高金GK1200。
熄了火之后直接被種草。
店里有現(xiàn)車。
于是讓老板給我留了兩天。
然后直接用V霸置換了。
至于V霸賣了多少錢。
不提也罷。。
高金GK1200還是比較符合我自身的定位。
最主要歲數(shù)大了。
現(xiàn)在每次和伙計們跑山。
再也不擔(dān)心被他們甩在后面。
目前行駛了2500多公里。
整個冬天基本上沒騎。
平時從家到健身房會騎這它來回。
稍微遠點的路程還是開車更暖和。
似乎去年的冬天比往年更冷。
大家發(fā)現(xiàn)了沒有？
提車當天。兒子比我更開心。
讓兒子先坐。
剛好周末。第二天又帶著兒子出去浪了一圈。
廣仁寺紅墻打個卡。
和伙計二半夜溜車。
奧體隧道打個卡。
讓伙計給我捏了幾張。
純素顏出鏡。
感覺只要帶上頭盔遮住臉。
誰都可以。
和伙計們跑驪山。
回來的路上休息會兒。
抓拍幾張。
帶兒子跑驪山。。
被驪山的追焦愛好者們抓拍到一張。
帶娃甜品店吃個小蛋糕。
妹子很多。
但都叫我叔叔。
和伙計的哈雷肥仔。金吉拉。
帶娃路過南門。
也是第一次被追焦愛好者們排到。
可惜片子質(zhì)量不高。
再次被追焦。。
只要路過南門必定被拍。
這兩三年基本上摩托為主。
四輪為輔。
除了自己玩車之外。
工作中也拍攝了許多妹子與機車的作品。
有時間的話我也可以分享一些。
好了就到這吧。
我是寂寞賽道。
歡迎大家騎車來西安玩。
感受摩托的自由自在。
