車子的大保養和小保養，到底有什么區別呢，這個問題，其實有不少朋友問過喵哥，今天我再跟大家聊一聊。
關于小保養小保養我不用多說，你都知道，就是我們俗稱的換機油。
這個也是車上保養最勤密的一個，當然你換機油之后，還要換一個機濾。
所以我們通常，把換機油換機濾這個保養稱之為小保養。
如果是礦物油，基本上是半年，5000公里換一次。
如果是全合成機油，可以做到一年1萬公里，甚至再長一點，換一次問題都不大。
關于大保養大保養就是我們俗稱的，五油四濾三水。
首先五油，就是機油這一塊，也包含在了大保養里面。
然后就是變速箱油這一塊，基本上是在三年，或者6萬公里左右，有些車子廠家，會提出讓你換。
這一塊如果平時用車，擁堵比較厲害，或者平時的路況，比較惡劣的話，建議大家按時更換。
尤其是CVT的變速箱，6萬公里建議你及時去更換，以免到時候出現閥體被堵。
接下來就是剎車油，剎車油的更換，其實沒有嚴格的里程，平時只要檢查就好了。
尤其是測下含水率，如果含水率沒有超標的話，可以不用換。
接下來就是轉向助力油，這個轉向助力的壽命，其實相對比較長的。
一般要是沒有漏油，或者油況看上去，不是特別差的話，可以用很多年。
可以不用那么急著去換，不會出現轉向失靈的情況。
即使這個油，完全漏了，轉向也不會失靈，只不過說，方向會很難打動，打起來會嘎吱嘎吱響而已。
當然現在越來越多的車子，采取了電子轉向助力，所以這個油就沒有了。
然后就是離合器油，離合器油廠家一般建議，也是4-6萬公里更換。
關于三水接下來就是水的問題，首先最重要的就是防凍液。
像防凍液的話，如果沒有出現渾濁的情況，那么用到六年，甚至用到10萬公里，問題都不大。
平時主要注意一下，看它有沒有出現，防凍液缺少，少了添加同顏色的防凍液，或者直接加蒸餾水就好了。
其次就是玻璃水，玻璃水這個東西呢，嚴格來說，不算在大保養里面，自己平時也都可以加的一個東西。
再就是電瓶水，說實話現在很多電瓶，都是免維護的了。
所以電瓶水這個東西，只有少部分需要，加維護的水的電瓶才會有，其他的都沒有了，所以這一塊基本也不用太在意。
說實話最重要的，就是防凍液的問題了，保證它沒有出現很渾濁，沒有出現少的情況就OK了。
關于四濾而四濾呢，就是機油濾芯，空氣濾芯在發動機的左邊，空調濾芯在副駕駛下面，再加上車底，或者油箱里面的汽油濾芯。
像空調濾和空氣濾，這兩個濾芯呢，基本上1萬公里檢查一次，如果它臟了就換，不臟可以繼續用。
然后機油濾芯，每次換機油的時候都要換。
汽油濾芯如果說你是內置式的，就是你的濾芯，就放在油箱里面。
那個濾芯的話，基本上那個濾芯的壽命比較長，如果不是加亂七八糟的油，10萬公里都沒得問題。
如果說是外置式的，那個桶裝的，一個小的放在底盤下面的。
那個濾芯的壽命，會稍微短一點，大概在6萬公里左右，就需要換了，所以根據自己的加油的油品去。
關于中保養所以呢在大保養和小保養之間，實際上嚴格地說，應該還有個中保養。
除了你大概每次1萬公里，或者兩萬公里左右，換機油之外，那么還要換空氣濾芯，或者空調濾芯，甚至輪胎換位。
這些保養，都加在里面，這個過程應該算是個中保養。
做大保養的時間而真正的大保養，除了換機油，空濾機濾之外呢，涉及到的東西就多了。
還有變速箱油，火花塞，防凍液，電瓶以及輪胎和車底，或者油箱里面的汽油濾芯，這些都要換了。
但是這些里程，按我們正常用車來說，很多朋友，可能真正這些東西都換的時候，都是在10萬公里或者六年。
由于很多大保養項目時間，都做到四到六年以后了，再加上現在很多車子的質保，也就是四年以內。
所以你的車子，在出質保之前，4S店都會想方設法，讓你把大保養做了。
因為你一旦出了質保之后，你要不去4S店，那4S店做不到這個大保養，他這一大塊就掙不到。
所以作為普通家用車，由于本身里程數，也不太多。
在第四年的時候，基本上你出保之后了，完全還沒到做大保養的時候。
你也不用聽4S店的，馬上就急著去做大保養，可以稍微等一等。
而且做的時候呢，不一定去4S店做，畢竟呢4S店的價格，比外面的價格，還是要貴不少的。
總結最后喵哥提醒大家一點，就是到6萬公里左右，如果你是CVT的變速箱的話。
建議大家把變速箱油最好換一換，以免到時候，真的出現閥體被堵。
好了以上，就是關于大保養和小保養的區別，以及大保養關鍵的一個點。
就是變速箱，記得喵哥的提醒，千萬別錯過了。
尤其是在你出保的時候，不要聽4S店的忽悠，還沒到時間，早早就把大保養做了。
