原標題：日本官方：為攔截中國軍機，日本9個月出動戰(zhàn)機523次
日本防衛(wèi)省1月29日在東京宣布，在2019年4月1日至12月31日期間，日本空中自衛(wèi)隊（JASDF）戰(zhàn)斗機攔截了中國空軍（PLAAF）和海軍航空兵（PLANAF）的軍用飛機523次。JASDF的523次攔截比去年增加了9.9%，是有史以來第二高次數(shù)。
據美國《外交》雜志網站2月4日報道，在過去9個月中，日本出動了523次戰(zhàn)斗機來攔截中國的軍用飛機。日本認為中國軍機接本領空的次數(shù)增加了。
[F-15J是日本航空自衛(wèi)隊的主力戰(zhàn)機]
日本防衛(wèi)省1月29日在東京宣布，在2019年4月1日至12月31日期間，日本空中自衛(wèi)隊（JASDF）戰(zhàn)斗機攔截了中國空軍（PLAAF）和海軍航空兵（PLANAF）的軍用飛機523次。JASDF的523次攔截比去年增加了9.9%，是有史以來第二高次數(shù)。JASDF攔截外國軍用飛機的高峰年份仍然是2016年，報告了1168次。那一年的1168次攔截中，有851次是針對PLAAF和PLANAF飛機進行的。
[日本戰(zhàn)機攔截的中國高新8號電子戰(zhàn)和偵察飛機]
與往年一樣，大多數(shù)對中國飛機的攔截都發(fā)生在東海上空。日本報告稱，2019年6月，陜西Y-9JB（高新-8號）電子戰(zhàn)和偵察機通過日本沖繩島和宮古島之間的國際空域執(zhí)行的偵察任務有所增加。
PLAAF和PLANAF還于2019年多次在宮古海峽上空飛行了西安H-6K遠程轟炸機和西安H-6G海上打擊轟炸機。該海峽是中國人民解放軍海軍進入太平洋的主要通道。
對中國軍用飛機的攔截占日本自衛(wèi)隊攔截總數(shù)的70%。日本航空自衛(wèi)隊的戰(zhàn)斗機還對接本領空的俄羅斯軍用飛機做出了216次反應，低于2018年同期的270次。在2018年，對PLAAF和PLANAF飛機的攔截占總數(shù)占64%，即638次，而2017年為500次。JASDF在2018年對俄羅斯軍用飛機進行了343次攔截，占總數(shù)的34%，低于2017年的390次。
[俄羅斯的Tu-95MS戰(zhàn)略轟炸機也是日本周邊的?？蚞]
俄羅斯軍用飛機在日本海東緣和北海道北部執(zhí)行大部分任務。俄羅斯遠程轟炸機-主要是具有核攻擊能力的圖波列夫Tu-95MS戰(zhàn)略轟炸機-在遠程巡邏期間也定期繞過日本主要島嶼。據報道，俄羅斯空軍飛機-兩架Tu-95MS轟炸機和一架A-50預警機-在2019年4月至2019年12月之間三度侵犯日本領空。
JASDF的北部防空兵，西部防空兵，中央防空兵和西南復合航空師對中國和俄羅斯的軍用飛機進行了攔截。
JASDF使用三菱F-15J / Kai全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-2多用途戰(zhàn)斗機，三菱許可生產的洛克希德·馬丁公司的F-16變型以及F-4EJ / RF-4鬼怪II戰(zhàn)斗機進行攔截。
在對外國飛機的反應中，日本自衛(wèi)隊在2019年的最后9個月中攔截了742次，在2019年1月1日至12月31日之間共攔截了983次。
