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        全新大眾T7路試諜照曝光,再經(jīng)典也賣(mài)不過(guò)別克GL8

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-05 10:51:07    瀏覽次數(shù):64
        導(dǎo)讀

        一臺(tái)經(jīng)典的車(chē)型都是無(wú)意中出來(lái)的,就比如大眾的T型車(chē),一個(gè)橢圓形的車(chē),看起來(lái)像一大塊面包,下面安四個(gè)車(chē)輪,駕駛室位于前輪上方,中部巨大空間供于裝載,引擎及傳動(dòng)設(shè)備放置于最后端,這是他最初的設(shè)計(jì)理念,當(dāng)然

        一臺(tái)經(jīng)典的車(chē)型都是無(wú)意中出來(lái)的,就比如大眾的T型車(chē),一個(gè)橢圓形的車(chē),看起來(lái)像一大塊面包,下面安四個(gè)車(chē)輪,駕駛室位于前輪上方,中部巨大空間供于裝載,引擎及傳動(dòng)設(shè)備放置于最后端,這是他最初的設(shè)計(jì)理念,當(dāng)然它也與大眾甲殼蟲(chóng)這樣的經(jīng)典車(chē)型有著很大的連帶關(guān)系。

        (甲殼蟲(chóng))

        它使用的是"甲蟲(chóng)車(chē)"系列作為基礎(chǔ)平臺(tái)研發(fā)。通過(guò)將原型的不斷完善,其具有了更低的風(fēng)阻系數(shù)、更佳的操控性和耐用度,改進(jìn)的原型車(chē)就進(jìn)入了量產(chǎn)階段。當(dāng)然,該系列第一代T1也同時(shí)是大眾汽車(chē)歷史繼甲殼蟲(chóng)(廠內(nèi)代號(hào)"VW Type 1")之后的第二款車(chē)型,對(duì)于大眾來(lái)說(shuō),意義重大。

        (大眾T1)

        MPV車(chē)型國(guó)內(nèi)還是豐田埃爾法和別克GL8走量,其他就是自主品牌的小型MPV了。大眾和奔馳系類都不太走量。

        (別克GL8)

        目前市場(chǎng)在售的車(chē)型是T6車(chē)型,也有一些年頭了,雖然中間經(jīng)過(guò)幾經(jīng)小改款,整體并沒(méi)有帶來(lái)驚喜。日前,《懂車(chē)之道》從美國(guó)媒體motor1那獲悉一組全新一代大眾Transporter最新路試諜照。新車(chē)卸下了部分偽裝,露出來(lái)的是新車(chē)在前后燈組以及車(chē)窗上的設(shè)計(jì)。

        (全新一代大眾Transporter)

        (全新一代大眾Transporter)

        外觀上,從前臉來(lái)看,新車(chē)采用全新的大燈組,疑似融入LED光源,在這個(gè)LED盛行的時(shí)代,也不是什么難事。還有就是相比現(xiàn)款車(chē)型的方正,新車(chē)前擋風(fēng)玻璃更加傾斜,這樣的設(shè)計(jì),可能是處于有助于降低風(fēng)阻和風(fēng)噪,同時(shí)A柱附近設(shè)置了小三角窗,這一設(shè)計(jì)將有效縮小盲區(qū),可以說(shuō)在實(shí)用性方面做了不小的提升。

        (全新一代大眾Transporter)

        (全新一代大眾Transporter)

        新車(chē)側(cè)面其實(shí)并沒(méi)有太大變化,依舊是一如既往的方正的設(shè)計(jì),這也是這款車(chē)型的傳統(tǒng)和經(jīng)典所在。

        (全新一代大眾Transporter)

        (全新一代大眾Transporter)

        車(chē)尾部分,相比現(xiàn)款后擋風(fēng)玻璃高度降低,這樣車(chē)尾的盲區(qū)更小,車(chē)內(nèi)的空透性要更好,尾燈方面,采用橫向設(shè)計(jì)尾燈組,同時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)較有層次感,點(diǎn)亮后效果更佳。

        動(dòng)力方面,目前沒(méi)有太多的曝光,據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾T7將會(huì)基于MQB平臺(tái)打造,提供前驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,同時(shí)提供汽油、柴油動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,并且會(huì)有插電式混合動(dòng)力版本出現(xiàn)。車(chē)身長(zhǎng)度依然會(huì)有兩種不同方案。不過(guò)目前測(cè)試車(chē)仍處于偽裝較為嚴(yán)密的階段,正式發(fā)布時(shí)間在2021年。

        在中國(guó)市場(chǎng),大眾的T型車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)一般,沒(méi)有比較大的市場(chǎng)占比。從整體的設(shè)計(jì)來(lái)看,預(yù)計(jì)也很難有比較大的改觀。(圖:來(lái)源motor1;文:懂車(chē)之道 劉宇 編輯)

         
        (文/小編)
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