中新網(wǎng)銀川12月29日電 題：寧夏高鐵首發(fā) 百名乘客共見(jiàn)歷史時(shí)刻
作者 于翔 李佩珊 楊迪
冬日陽(yáng)光灑滿“塞上江南”，勾畫(huà)出魅力寧夏冬韻風(fēng)情。12月29日上午10時(shí)整，停靠在銀川站1站臺(tái)的C8201次動(dòng)車滿載556名乘客，在一聲長(zhǎng)鳴中起動(dòng)，像利箭一般朝著中衛(wèi)方向疾馳而去。至此，寧夏回族自治區(qū)正式邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”。
中新網(wǎng)記者搭乘此班動(dòng)車，與全車乘客共同見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻。
清晨9時(shí)，在銀川火車站一樓候車大廳的正前方，一輛嶄新的和諧號(hào)列車整裝待發(fā)。還沒(méi)到檢票時(shí)間，首批乘客已整齊排成四列隊(duì)伍，按耐不住激動(dòng)的心情，開(kāi)始拍照留念。
動(dòng)車保潔人員正在打掃車廂。 楊迪 攝銀蘭客專線銀川至中衛(wèi)南段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京包銀蘭通道的重要組成部分，是連接寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)帶的重要通道。這條高鐵主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛(wèi)鐵路。線路全長(zhǎng)207公里，全線設(shè)吳忠、靈武北、河?xùn)|機(jī)場(chǎng)、銀川、紅寺堡北、中寧東、中衛(wèi)南7個(gè)車站。
記者手持身份證，9點(diǎn)30分通過(guò)手機(jī)掃碼順利通過(guò)安檢，到達(dá)高鐵列車組停靠站臺(tái)，安檢用時(shí)不到1分鐘。
手舉“乘銀中高鐵游塞上江南”彩色小旗的乘客張文成和自己的孩子就是幸運(yùn)的乘客之一。“我一直在關(guān)注銀中高鐵開(kāi)通時(shí)間，專門(mén)在12306網(wǎng)站上搶到了車票，今天進(jìn)站不用取票，手機(jī)掃碼就可以直接乘車，太方便了。”張文成笑著告訴記者，“以前去成都上學(xué)時(shí)需要坐40多小時(shí)的綠皮火車，下車的時(shí)候腿都僵了。時(shí)過(guò)境遷，自己有了孩子，寧夏圓了高鐵夢(mèng)，心情非常激動(dòng)。”
進(jìn)站上車的路上，幾乎所有人都拿出手機(jī)各處拍照。一上列車，紅色的燈籠、喜慶的窗花、彩色的條幅，臨近新年，這趟全新開(kāi)啟的寧夏高鐵，也成為寧夏人民最好的新年禮物。
10點(diǎn)整，一聲?shū)Q笛，車門(mén)準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉。“歡迎搭乘高速鐵路，本班列車C8201始發(fā)銀川，終到中衛(wèi)南，全程禁止吸煙……”伴隨著乘務(wù)員的溫馨提示，列車一路飛馳，駛向終點(diǎn)。
乘坐動(dòng)車的小朋友與乘務(wù)員合影留念。 楊迪 攝寧夏城際鐵路有限責(zé)任公司工作人員楊惠中作為高鐵建設(shè)的參與者，此次也特意乘坐體驗(yàn)。“已經(jīng)在寧夏待了將近4年時(shí)間，看到發(fā)動(dòng)的那一刻，心情難以言表的高興。“
突然一陣歡笑傳來(lái)，記者循著聲音，來(lái)到四號(hào)車廂，隨著乘務(wù)員熱情洋溢的舞曲，整車廂的乘客也開(kāi)始揮舞手臂一同舞蹈。“今天5點(diǎn)鐘就起來(lái)了，6點(diǎn)半乘務(wù)員全部到崗，自編自導(dǎo)了舞蹈，為的就是讓旅客感受到我們的熱情。”銀川客運(yùn)段高鐵車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李輝告訴記者，此次專程挑選了30名乘務(wù)員，用高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求進(jìn)行了近一年的培訓(xùn)，形成了一流“動(dòng)姐”隊(duì)伍。
在3號(hào)車廂，記者遇見(jiàn)了見(jiàn)證寧夏鐵路一路發(fā)展的全國(guó)勞模、三代列車人等特殊乘客。
李秋燕的兒子是本趟高鐵的檢修人員，因?yàn)楣ぷ鞯脑颍荒荏w驗(yàn)首趟高鐵，她和丈夫?qū)３藤I了票，替未能坐上高鐵的孩子圓夢(mèng)。“兒子參與了高鐵的運(yùn)行，做父母的的感覺(jué)非常自豪。”在列車上，李秋燕特意購(gòu)買了和諧號(hào)列車模型留作紀(jì)念。
已經(jīng)85歲高齡的銀川電務(wù)段退休職工老人王世福、43歲的鐵路職工倪淑嫻和37歲的銀川電務(wù)段吳忠高鐵車間主任楊棟作為三代鐵路人的代表，也坐上了本次高鐵。“真是不敢想！從那時(shí)的蒸汽列車，到現(xiàn)在的時(shí)速250公里的高鐵，發(fā)展得太快了。“王世福老人掩飾不住自己的激動(dòng)。“有生之年還能坐上我們寧夏人自己的高鐵，圓滿了。”
經(jīng)過(guò)一小時(shí)三十分鐘的運(yùn)行，列車伴隨著冬日的暖陽(yáng)，成功抵達(dá)中衛(wèi)南站。“還沒(méi)坐夠，怎么就已經(jīng)到站了。”在體育行業(yè)工作的勞模代表祁春霞感慨，“中國(guó)的高鐵發(fā)展真的太像體育精神——更高、更快、更強(qiáng)。可短暫的旅行，乘務(wù)員熱情周到的服務(wù)，熱水、防寒毯、充電器、眼罩、耳塞等溫馨服務(wù)，也是讓我不想下車的主要原因。”
全國(guó)勞模代表、銀川一中英語(yǔ)老師朱慶林和其他乘客一樣，下車后久久不愿離開(kāi)，專程走到車頭合影留念。直到月臺(tái)上人越來(lái)越少，他才走出了站臺(tái)，可卻一直回頭張望……(完)
