天外來客——吉利icon
前不久筆者聊過一期“15萬元級(jí)別的個(gè)性SUV之選”，這當(dāng)中提到了吉利icon。雖然icon已經(jīng)有一款“銀河限量版”上市了，但是icon家族的正式上市還是要等到今年的情人節(jié)，也就是2月14日。這款源自ConCEPT ICON概念車設(shè)計(jì)的量產(chǎn)版車型，自發(fā)布之日起便受到了很高的關(guān)注。經(jīng)過一段時(shí)間的醞釀，吉利icon終于要迎來正式上市了。
可以說，icon最大的賣點(diǎn)還是設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都同樣亮點(diǎn)多多。在外觀造型方面，icon高度還原了ConCEPT ICON概念車的設(shè)計(jì)語言，但是在諸多細(xì)節(jié)之處還是進(jìn)行了調(diào)整，比如前臉的格柵設(shè)計(jì)不同于現(xiàn)有的回紋漣漪式設(shè)計(jì)，由多個(gè)“回”字依次疊放，有點(diǎn)像沙漏的造型。同時(shí)，細(xì)長(zhǎng)造型的大燈也頗具侵略性。
在車身側(cè)面，量產(chǎn)版的icon更是與概念車保持了高度一致。同色裝飾的側(cè)裙，配上全新樣式的雙五輻式輪圈，造型十分硬朗。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。icon的整體外觀設(shè)計(jì)像極了來自外太空的飛行器，未來感十足。
吉利icon的內(nèi)飾也同樣汲取了ConCEPT ICON概念車的設(shè)計(jì)元素，撞色的設(shè)計(jì)也頗具時(shí)尚味兒。同時(shí)，在空調(diào)出風(fēng)口、擋把區(qū)域、車門兩側(cè)門把手等處加入大量有關(guān)“時(shí)間符號(hào)”的設(shè)計(jì)元素，以此來呼應(yīng)官方宣傳的科幻感和未來元素。此外，儀表板和中控臺(tái)都采用了10.25英寸顯示屏，其中中控大屏搭載了最新一代GKUI 19智能車機(jī)系統(tǒng)，無論是科技感還是體驗(yàn)度都十分出色。
在動(dòng)力方面，吉利icon搭載了一套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m，而48V輕混系統(tǒng)則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩，匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱。值得一提的是，盡管icon是一臺(tái)造型方方正正的SUV，但是其百公里加速只需要7.9秒，在同價(jià)位同級(jí)車中堪稱翹楚，百公里綜合油耗僅為5.7升。
意氣風(fēng)發(fā)——奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO
除了吉利icon外，還有一款自主品牌的重磅SUV也將于2月上市，它就是奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7 PRO，將會(huì)在2月18日正式上市。全新瑞虎7家族已于2019年的廣州車展上正式亮相，采用了和現(xiàn)款瑞虎7所不同的全新設(shè)計(jì)，并提供1.5T和1.6T兩款動(dòng)力選擇。
全新瑞虎7系列相比現(xiàn)款有著較大的改變，尺寸碩大的六邊形前進(jìn)氣格柵，繁星點(diǎn)陣造型的鍍鉻飾塊中網(wǎng)，并且與兩側(cè)大燈相連。經(jīng)過熏黑處理的大燈組，看起來也更為兇狠。從側(cè)面來看，一條平直腰線貫穿車身，下方腰線走勢(shì)更為動(dòng)感。懸浮式車頂設(shè)計(jì)，也令車身的層次感更為分明。
在車尾部分，全新瑞虎7也采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部與前大燈相呼應(yīng)，同時(shí)采用了大量的線條勾勒，也增強(qiáng)了尾部的辨識(shí)度。此外，雙邊共兩出排氣的設(shè)計(jì)也突出了運(yùn)動(dòng)感。全新瑞虎7的長(zhǎng)寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。
全新瑞虎7的內(nèi)飾整體看起來更為時(shí)尚，中控采用了懸浮式顯示屏，更為細(xì)長(zhǎng)的空調(diào)出風(fēng)口也很有特色。據(jù)悉，根據(jù)車型的不同，全新瑞虎7還將提供雙色車身，多款樣式的輪圈也包含了17/18/19英寸的規(guī)格。前后泊車?yán)走_(dá)、全景天窗、倒車影像/全景影像、黑色外后視鏡、鯊魚鰭天線、隱私玻璃等，在全新瑞虎7上面也都一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面，全新瑞虎7將提供1.5T和1.6T兩款動(dòng)力車型。其中，1.5T版本車型搭載了SQRE4T15C型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，1.6T版本車型搭載SQRF4J16型1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力。
豪氣沖天——雷克薩斯LM300h
雷克薩斯在前不久公布了LM300h的國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)，共有2款車型，分別為七座雋雅版和四座御世版，預(yù)售價(jià)分別為116.60萬元和146.60萬元。同時(shí)，雷克薩斯LM300h也將于2月24日正式開始銷售。根據(jù)雷克薩斯的一貫定價(jià)風(fēng)格，LM300h的最終售價(jià)和預(yù)售價(jià)也不會(huì)有多少出入。雷克薩斯LM300h在未來很有可能會(huì)代替豐田埃爾法，成為富豪保姆車的新選擇。
作為雷克薩斯打造的首款MPV產(chǎn)品，雷克薩斯LM300h基于豐田埃爾法和威爾法的相同平臺(tái)打造，采用了雷克薩斯家族式的硬朗外觀，巨大的紡錘型進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，看起來非常霸氣。側(cè)面來看，雖然新車整體造型與埃爾法和威爾法相似，但Z型鍍鉻裝飾條還是透露出更強(qiáng)烈的辨識(shí)度和奢華氣質(zhì)。
再轉(zhuǎn)到尾部設(shè)計(jì)上來，雷克薩斯LM300h也同樣豪氣十足。巨大的貫穿式尾燈組，搭配貫穿鍍鉻裝飾條，令車尾看起來“JDM范兒”（日規(guī)車造型）更強(qiáng)。在尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距為3000mm，相比埃爾法在車長(zhǎng)和車高上均有微增。為了更好的乘坐舒適性，新車還針對(duì)底盤懸架進(jìn)行了升級(jí)，為的是讓舒適更舒適。
內(nèi)飾方面，LM300h同樣保持了雷克薩斯一貫的典雅豪華，高級(jí)感強(qiáng)烈。除了有黑色和黑白雙色兩種內(nèi)飾配色，甚至還可讓車主選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本。在配置方面，7座版LM300h相比埃爾法升級(jí)了12.3寸中控屏幕、17揚(yáng)聲器Mark Levinson馬克萊文森音響、全景影像、自動(dòng)剎車輔助功能、卡片鑰匙、更舒適的座椅填充物、后排13.3寸車載電視等。而4座版LM300h在此基礎(chǔ)上升級(jí)為前后排隔斷、后排26寸車載電視、后排車載冰箱（可容納約2瓶750ml葡萄酒或香檳）、后排座椅按摩、19揚(yáng)聲器Mark Levinson馬克萊文森音響等，反正就是想要什么就有什么。動(dòng)力方面，雷克薩斯LM300h搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統(tǒng)。
