近日，有海外媒體再次拍攝到了一組全新起亞索蘭托的實(shí)車(chē)的照片，這組照片當(dāng)中的全新索蘭托沒(méi)有帶有偽裝，前臉的細(xì)節(jié)都展示了出來(lái)。根據(jù)之前的報(bào)道，全新起亞索蘭托有望在2月17日正式發(fā)布，但是此時(shí)又有海外媒體表示全新起亞索蘭托會(huì)在2月20日發(fā)布它的官圖，并在3月10日正式發(fā)布，總之它肯定會(huì)在今年第一季度發(fā)布。
從實(shí)拍圖當(dāng)中我們可以看到全新起亞索蘭托有一個(gè)風(fēng)格很粗獷的前臉設(shè)計(jì)，它的進(jìn)氣格柵采用了邊角分明的輪廓，整體保持了虎嘯式的家族化的設(shè)計(jì)理念，上面采用了波浪紋式的裝飾。車(chē)的大燈采用了很凌厲的設(shè)計(jì)，大燈和進(jìn)氣格柵采用了一體的風(fēng)格，燈腔的內(nèi)部采用了三組矩陣式的小發(fā)光元素的設(shè)計(jì)。車(chē)的前臉底部的包圍顯得也很硬氣，它的中間是一個(gè)長(zhǎng)條梯形的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)采用了黑色裝飾條的點(diǎn)綴，并采用了上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，小包圍表現(xiàn)得很凌厲。整體來(lái)說(shuō)，全新起亞索蘭托前臉風(fēng)格變化非常大，比現(xiàn)款車(chē)型的前臉更耐看。
全新起亞索蘭托的車(chē)尾部的輪廓看上去也比較有質(zhì)感，尾部的線(xiàn)條表現(xiàn)得非常凌厲，全新起亞索蘭托的尾燈采用了立體的長(zhǎng)方形的設(shè)計(jì)，顯得很硬氣。車(chē)尾部中間的位置有一個(gè)長(zhǎng)方形的凹槽，看上去很有質(zhì)感，前臉底部的采用了黑色的包圍，排氣采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。就整體外觀來(lái)看，全新起亞索蘭托的外觀設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車(chē)型表現(xiàn)得要硬氣的多。
內(nèi)飾方面，全新起亞索蘭托采用了很粗獷的風(fēng)格，它采用了一個(gè)三幅式的方向盤(pán)，方向盤(pán)中間采用了一個(gè)接近長(zhǎng)方形的輪廓，方向盤(pán)的后方配備了換擋撥片。新車(chē)采用的是液晶儀表，儀表盤(pán)的外罩和懸浮式的大屏采用了連體式的設(shè)計(jì)，這方面和全新起亞K5的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相同。中控多媒體區(qū)域采用了一個(gè)很粗獷的輪廓，它有一個(gè)看起來(lái)很有立體感并采用了銀色描邊的空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，地臺(tái)的兩側(cè)也采用了銀色的涂裝風(fēng)格。車(chē)的前側(cè)地臺(tái)的布局風(fēng)格也很粗獷，采用了旋鈕式的換擋風(fēng)格，很顯科技感。途虎養(yǎng)車(chē)智能小程序
愛(ài)車(chē)定期保養(yǎng)很重要
動(dòng)力方面，入門(mén)級(jí)的全新索蘭托將會(huì)搭載2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且有2.0T和2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，另外韓國(guó)市場(chǎng)還會(huì)有2.2L和2.0L的柴油車(chē)型可選擇。在電氣化方面，全新起亞索蘭托會(huì)搭載一款輸出功率為1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，它的綜合最大輸出功率達(dá)到了220馬力，另外它可能會(huì)采用像全新索納塔那樣的太陽(yáng)能電池車(chē)頂。
