30日，由中交天津航道局有限公司（以下簡稱中交天航局）承建的連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級航道延伸段工程正式開工。被稱為“國之重器”的亞洲大型自航絞吸船“天鯤號”承擔(dān)工程施工。 王彩亞 攝
中新網(wǎng)連云港12月30日電 (通訊員 魏新亞 陳越山)30日，由中交天津航道局有限公司(以下簡稱中交天航局)承建的連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級航道延伸段工程正式開工。被稱為“國之重器”的亞洲大型自航絞吸船“天鯤號”承擔(dān)全部疏浚吹填任務(wù)。這是“天鯤號”首次參與國內(nèi)項目施工，將首次挑戰(zhàn)7公里的輸送距離。
“天鯤號”是由中交天航局自主設(shè)計和投資建造的亞洲大型先進重型自航絞吸挖泥船，總裝機功率25843千瓦，設(shè)計小時挖泥量6000立方米，最大挖深35米?！疤祧H號”絞刀功率6600千瓦，可以輕松開挖單側(cè)抗壓強度50兆帕內(nèi)巖石。泥泵輸送功率17000千瓦，遠程輸送能力達15000米。
施工工程所在地，位于連云港港贛榆港區(qū)一港池，航道長度3727米，設(shè)計開挖深度13.3米，總疏浚量約889.4萬立方米，工期15個月。工程施工土質(zhì)主要為淤泥混砂、粉質(zhì)粘土、粘土和中粗砂。疏浚土方全部用于吹填造陸，吹填區(qū)位于施工區(qū)西側(cè)，吹填距離達6至7千米，吹填總面積約174萬平方米。
此次，“天鯤號”將挑戰(zhàn)施工中的疏浚泥沙長距離輸送，這是“天鯤號”最后一項需要實戰(zhàn)檢驗的性能指標(biāo)。
連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級航道延伸段工程的建設(shè)，將助力連云港港實現(xiàn)打造區(qū)域性國際樞紐港和集裝箱干線大港的目標(biāo)。(完)
G80模鍛D型環(huán)（焊接吊