1888年英國(guó)人首次推出了全鋼裝甲板，在接下來(lái)的半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間內(nèi)，全鋼裝甲板就成為了裝甲防護(hù)領(lǐng)域的標(biāo)配，坦克誕生以后裝甲鋼因?yàn)榭箯椥阅芨撸に囆院?、成本較低，容易成型和裝配的特點(diǎn)就成為了坦克的基礎(chǔ)裝甲，為了提高裝甲鋼的硬度，傳統(tǒng)的裝甲鋼主要通過(guò)提高含碳量的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)（五六十年代以前的裝甲鋼含碳量高達(dá)6%）。然而彈甲之爭(zhēng)永遠(yuǎn)都是螺旋上升的，隨著反坦克彈藥的不斷發(fā)展，裝甲鋼僅僅擁有極高的硬度還不行，還必須兼具一定的韌性，裝甲鋼必須在穿甲彈的高速?zèng)_擊下在強(qiáng)度和韌性之間做出平衡，然而對(duì)于傳統(tǒng)裝甲鋼來(lái)說(shuō)，隨著碳含量的增加，裝甲鋼的韌性是極速下降的，于是就有了一種滲碳技術(shù)，通過(guò)滲碳工藝裝甲鋼的表面硬度極高，底層裝甲的硬度低但是韌性強(qiáng)，這就是滲碳裝甲，也就是所謂的表面硬化裝甲（當(dāng)然通過(guò)添加一些稀有金屬也能提高裝甲鋼的韌性，比如鉬）。
▲裝甲的好壞和強(qiáng)度和韌性有著直接的關(guān)系，強(qiáng)度太低不能抵御高速?zèng)_擊的穿甲彈，韌性太低則裝甲有可能會(huì)出現(xiàn)崩落斷裂的現(xiàn)象，而且還不能有效的防御二次效應(yīng)，上圖就是德國(guó)二戰(zhàn)末期的裝甲在蘇軍炮火的試驗(yàn)下出現(xiàn)的斷裂現(xiàn)象
二戰(zhàn)結(jié)束以后，隨著材料科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，有機(jī)聚合物和陶瓷這類(lèi)的新型材料技術(shù)不斷地進(jìn)步，并不斷地應(yīng)用到各行各業(yè)，于是復(fù)合裝甲作為一種全新的防護(hù)裝甲便開(kāi)始走上了歷史的舞臺(tái)。除此之外破甲彈在二戰(zhàn)結(jié)束以后迎來(lái)了高速發(fā)展，這種利用空心裝藥技術(shù)的全新彈藥對(duì)均質(zhì)鋼裝甲的打擊堪稱(chēng)毀滅性，如果一味的堆砌裝甲厚度，那意味著防護(hù)、火力、機(jī)動(dòng)三合一的坦克將徹底的失去平衡。蘇聯(lián)人率先創(chuàng)造性的在t-64A上面使用了復(fù)合裝甲，除此之外以“喬巴姆”為首的西方復(fù)合裝甲也迎來(lái)了高速發(fā)展時(shí)期，如今世界上幾乎所有的主戰(zhàn)坦克都使用了復(fù)合裝甲，有些坦克的復(fù)合裝甲更是發(fā)展到了第三代，那么復(fù)合裝甲到底有何過(guò)人之處？
▲西方的喬巴姆復(fù)合裝甲，這應(yīng)該是一種金屬非金屬厚復(fù)合裝甲
什么是復(fù)合裝甲
復(fù)合裝甲，從字面意思上理解就是由多種不同材料復(fù)合而成的裝甲。其主要由普通結(jié)構(gòu)和特殊材料結(jié)構(gòu)組成，普通結(jié)構(gòu)主要依靠材料的強(qiáng)度來(lái)提高抗彈能力，比如均質(zhì)裝甲鋼板，合金板，玻璃鋼板等；特殊結(jié)構(gòu)主要依靠材料的特殊特性來(lái)提高抗彈能力，比如耐高溫的陶瓷板，炭纖維/石英復(fù)合板，能有效防御碎甲彈的空氣間隙等（其實(shí)間隙裝甲也是復(fù)合裝甲的一種，只不過(guò)它的特殊填充材料就是生活中最常見(jiàn)的空氣），根據(jù)特殊結(jié)構(gòu)材料的不同，復(fù)合裝甲有很多種，主要由金屬?gòu)?fù)合裝甲、金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲，非金屬?gòu)?fù)合裝甲。
▲美帝M1主戰(zhàn)坦克披掛的陶瓷復(fù)合裝甲塊，這種外掛的復(fù)合裝甲能夠有效的防御穿甲彈和破甲彈的打擊
復(fù)合裝甲相較于傳統(tǒng)的鋼裝甲抗彈能力得到了大幅增強(qiáng)，因?yàn)閺?fù)合裝甲能夠在彈藥擊中的一瞬間產(chǎn)生多種防護(hù)效應(yīng)，比如隨著多層薄裝甲板的應(yīng)用，應(yīng)力波可以在間隙間來(lái)回多次反射，就能有效的抵御碎甲彈，再比如不同形狀的陶瓷塊能夠有效的防御破甲彈；還比如多層排桿結(jié)構(gòu)（就是里面有很多橫置排列的桿狀單元）的復(fù)合裝甲能產(chǎn)生不對(duì)稱(chēng)的方向力，會(huì)加劇長(zhǎng)桿穿甲彈的上下偏轉(zhuǎn)甚至使其發(fā)生斷裂，降低其穿甲威力。而且在防御穿甲彈、破甲彈、碎甲彈等不同彈藥時(shí)復(fù)合裝甲所產(chǎn)生的防護(hù)效應(yīng)是各不相同的，相較于防護(hù)效應(yīng)單一的鋼裝甲，復(fù)合裝甲更加全面而且強(qiáng)悍。此外復(fù)合裝甲在等抗彈能力的情況下，不論是重量還是厚度都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼裝甲，此外多種材料組成的復(fù)合裝甲設(shè)計(jì)性更強(qiáng)，可以根據(jù)不同的防護(hù)需求或防護(hù)位置設(shè)計(jì)出不同性能、厚度的復(fù)合裝甲，應(yīng)用范圍相比于鋼裝甲大幅提升，最后復(fù)合裝甲還能設(shè)計(jì)成各種不同的模塊，根據(jù)防護(hù)位置的不同來(lái)搭配不同性能的模塊化單元，利于更換和維護(hù)。
金屬?gòu)?fù)合裝甲
▲432工程上使用的鑄鋁合金夾層復(fù)合裝甲（也就是鋼鋁金屬?gòu)?fù)合裝甲），鋁合金直接鑄入鋼槽之中，這種復(fù)合裝甲在減重的同時(shí)還能提高抗破甲彈的能力，但是面對(duì)穿甲彈時(shí)有一些不足，后來(lái)蘇聯(lián)人以432工程為平臺(tái)弄出了一個(gè)鈦合金-玻璃纖維-鈦合金復(fù)合裝甲，只不過(guò)因?yàn)槌杀竞凸に囆暂^高而被放棄
這種復(fù)合裝甲的材料全都是金屬，只不過(guò)由不同強(qiáng)度或硬度的金屬裝甲板組成，金屬可以是鋼，可以是鋁，還可以是像鋼鋁、鋼鈦這樣的復(fù)合金屬，鋁的特點(diǎn)就是重量輕，鈦重量輕且強(qiáng)度較高，但是這兩種金屬都不易焊接，所以普遍應(yīng)用在步戰(zhàn)車(chē)、空降戰(zhàn)車(chē)這類(lèi)對(duì)防護(hù)性能要求較小的裝甲戰(zhàn)車(chē)上面。這里以鋼復(fù)合裝甲為例，最基礎(chǔ)的鋼制復(fù)合裝甲就是一塊強(qiáng)度和硬度都極高的面板和一塊韌性極強(qiáng)的背板組成（這種雙層的金屬?gòu)?fù)合裝甲已經(jīng)不怎么使用了），高硬度面板能夠有效的抵御穿甲彈的沖擊甚至使其破碎，高韌性的背板能夠吸收穿甲彈的能量，防止裝甲開(kāi)裂崩落，抵御破片的二次效應(yīng)，不過(guò)金屬?gòu)?fù)合裝甲要求不同裝甲層之間的結(jié)合要十分的牢固，而且不同層的最佳厚度也需要著重考慮。最后這種鋼復(fù)合裝甲只能有效的防御穿甲彈，對(duì)于破甲彈防御并不是很高。
金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲
▲上圖就是金屬非金屬厚復(fù)合裝甲和金屬非金屬薄復(fù)合裝甲的結(jié)構(gòu)示意圖，金屬非金屬厚復(fù)合裝甲通常會(huì)采用模塊單元的結(jié)構(gòu)，有點(diǎn)像巧克力
金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲是目前應(yīng)用最廣的一種復(fù)合裝甲，普遍裝備在各國(guó)的主戰(zhàn)坦克上面。金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲也可以分為兩種，一種就是金屬非金屬厚復(fù)合裝甲，主要由殼體（殼體包括面板，背板，側(cè)板，連接裝置，就類(lèi)似于一個(gè)金屬盒子）和夾層材料組成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加的復(fù)雜。另一種就是金屬非金屬薄復(fù)合裝甲，這種復(fù)合裝甲就沒(méi)有殼體了，就是簡(jiǎn)單的金屬-非金屬板疊合起來(lái)或者是金屬板夾非金屬板的結(jié)構(gòu)，金屬材料一般都是普通的均值鋼裝甲，這里就著重的說(shuō)一下非金屬夾層材料，首先就是以不同強(qiáng)度、形狀（一般為塊狀，晶體狀和纖維狀）的非金屬（比如陶瓷、碳、氧化鋁等）為增強(qiáng)體，以金屬為基體的夾層材料，這種夾層材料耐疲勞、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫，而且質(zhì)量較小，被長(zhǎng)桿穿甲彈擊中時(shí)因?yàn)楦鞑糠钟捕鹊牟煌瑫?huì)導(dǎo)致受力不同，容易發(fā)生偏轉(zhuǎn)。但是這種材料的制作難度較高成本也大，很難做到大規(guī)模普及。
▲上世紀(jì)蘇聯(lián)279坦克采用的金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲，蘇聯(lián)研究發(fā)現(xiàn)金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲的防護(hù)能力要強(qiáng)于普通的金屬?gòu)?fù)合裝甲，后來(lái)在測(cè)試了陶瓷、石英砂、石棉板、普通混凝土后，最終選擇了將陶瓷柱或陶瓷球鑲嵌在裝甲內(nèi)部，可惜279死的早。后來(lái)的陶瓷復(fù)合裝甲夾層材料不是單純的陶瓷，而是以陶瓷為基體，金屬材料，碳材料，陶瓷材料作為增強(qiáng)體的復(fù)合夾層，有個(gè)特例就是伊拉克猴版T-72的夾層材料就是普通的沙子，好好地石英碳材料直接被縮水成了沙子
接下來(lái)就是玻璃鋼夾層和陶瓷夾層了，玻璃鋼的強(qiáng)度能夠和鋼相媲美，但是相較于鋼更加的耐高溫，抗彎曲和拉伸，具備很強(qiáng)的沖擊韌性，這種夾層材料能夠有效的抵御金屬射流，當(dāng)破甲彈的金屬射流穿入時(shí)，會(huì)發(fā)生彎曲，斷裂，破碎，而且玻璃鋼的孔壁會(huì)回縮包裹住金屬射流，這樣一來(lái)大量的金屬射流就會(huì)被消耗在孔壁，很難加深，最后金屬射流的能量被逐漸的消耗直至消失，此外在抗穿甲彈方面玻璃鋼同樣要優(yōu)于鋼裝甲，因此比較常見(jiàn)。還有一種比較常見(jiàn)的就是以陶瓷材料作為基體，以金屬、陶瓷，炭纖維、有機(jī)材料（比如石英碳化硅、氮化硅、橡膠等）作為增強(qiáng)體的夾層材料，其中金屬增強(qiáng)體強(qiáng)度高；陶瓷和炭纖維強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，耐高溫；有機(jī)材料橡膠沖擊韌性高。而且除了整塊復(fù)合裝甲可以?xún)A斜放置外，其內(nèi)部的夾層也是可以?xún)A斜放置的，這樣一來(lái)防護(hù)能力就會(huì)大幅提升。
▲烏克蘭T-84堡壘主戰(zhàn)坦克的金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲為鋼-玻璃纖維-鋼-間隙-玻璃纖維-鋼多層組合的復(fù)合裝甲（圖片來(lái)源：新浪微博）
非金屬?gòu)?fù)合裝甲
最后就是非金屬?gòu)?fù)合裝甲了，顧名思義這種復(fù)合裝甲主要由非金屬材料組成，這種復(fù)合裝甲的抗彈能力較差，一般僅能防御小口徑彈藥和炮彈破片等，所以坦克一般不會(huì)采用，還是以金屬非金屬?gòu)?fù)合裝甲為主，這種復(fù)合材料一般為雙層結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的需求可以選擇不同材料作為面板（比如高硬度的陶瓷板）和背板（比如玻璃鋼），由于其能在控制重量的情況下增強(qiáng)防護(hù)能力，可以應(yīng)用在武裝直升機(jī)，對(duì)地攻擊機(jī)等上面。
▲因?yàn)樗榧讖椞厥獾淖饔脵C(jī)制，多層間隙復(fù)合裝甲幾乎就讓碎甲彈失去了作用機(jī)制，只不過(guò)碎甲彈的裝藥是高塑性的炸藥，也能當(dāng)做高爆彈來(lái)使用，是一種多用途彈藥，這也是碎甲彈沒(méi)有被淘汰的重要原因，下圖就是勒克萊爾主戰(zhàn)坦克空心裝甲中攜帶的雜物，這種設(shè)計(jì)能夠在彈丸接觸到主裝甲前將投射物先行引爆
多層的復(fù)合裝甲還能有效的防御碎甲彈，碎甲彈引發(fā)的應(yīng)力波在第一次裝甲上能造成較大的層裂效應(yīng)，但是在兩層裝甲之間會(huì)來(lái)回的反射分散，進(jìn)入到第二層裝甲時(shí)已經(jīng)沒(méi)有多大的效果了，現(xiàn)代復(fù)合裝甲也會(huì)大量的應(yīng)用間隙裝甲，間隙裝甲還能起到一個(gè)泄壓的作用，能有效的降低爆炸產(chǎn)生的爆轟波對(duì)戰(zhàn)車(chē)的沖擊，在應(yīng)對(duì)多發(fā)穿甲彈時(shí)防護(hù)效果極佳，此外中間的間隙也可以作為儲(chǔ)物箱，實(shí)在不行還可以在間隙之間添加附加裝甲來(lái)提高戰(zhàn)車(chē)的防護(hù)能力。（作者署名：武備營(yíng)）
