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        是顛覆者也是挑戰者 全新RAV4榮放再立25年不敗戰例

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-22 18:40:59    瀏覽次數:79
        導讀

        王瑞斌“得SUV者得天下”這句話似已過時,但對于全新RAV4榮放仍舊適用,其背后的原因在于“強者恒強”的鐵律。何出此言?一方面南北大眾靠著探字輩,途字輩繼續實現著銷量增長。另一方面,每月細分市場銷量當

        王瑞斌

        “得SUV者得天下”這句話似已過時,但對于全新RAV4榮放仍舊適用,其背后的原因在于“強者恒強”的鐵律。

        何出此言?一方面南北大眾靠著探字輩,途字輩繼續實現著銷量增長。另一方面,每月細分市場銷量當中,合資SUV銷量波動最小,且呈現穩中有升的趨勢。尤其今年車市總體銷量下跌5%的背景下,SUV幾乎成為車市的穩定器。

        與往年不同,今年上市的合資SUV當中數量趨少,但不乏重磅車型,其中尤以一汽豐田全新RAV4榮放最受市場關注。RAV4榮放已有二十五年歷史,并已發展至第五代車型。曾經在SUV市場推出的車型如過江之鯽,但多是“江山代有才人出,各領風騷數百年”,或曇花一現,轉瞬即逝;或長江后浪推前浪;RAV4則是少有的馳騁江湖近30年的常青樹,2017年-2018年連續兩年獲得全球銷量冠軍。RAV4的衛冕來自于永遠與時俱進,自我更新,是被挑戰者也是自我顛覆者。

        全新RAV4榮放的自我顛覆

        如今國內SUV市場早已是紅海一片,以CRV、奇駿、途觀L為代表的SUV“老三樣”銷量前三的位置已經搖搖欲墜。

        “老三樣”固然好,但從市場角度出發,選擇更多更利于消費者。作為連續兩年的全球SUV市場銷量冠軍,RAV4每次改款升級都能贏得不少受眾的青睞和關注。

        在上市之初,全新RAV4榮放的系列文案里有一個共同主題,即顛覆者。意為:SUV市場競爭激烈,而全新RAV4榮放以顛覆者的姿態應對挑戰。

        全新RAV4榮放攻擊值頗引人注目。第一,全新RAV4榮放首次擁有了2.5L混動車型。第二,其低,中,高配分別都有四驅車型。相對于競爭對手把四驅作為頂配才有的配置,此次全新RAV4采用了降維打擊的策略應對市場競爭。

        一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久先生介紹,全新RAV4榮放由TNGA-C平臺調整為TNGA-K平臺。C平臺和K平臺均是TNGA架構下的平臺戰略,不同的是K平臺在車身尺寸、車身結構,底盤調校,行駛品質層面對現有SUV車型更具有競爭力。

        作為TNGA的一大優點,混動的燃油效率在SUV上更有價值。豐田全球總工程師佐伯禎一表示“全新RAV4榮放發動機方面,配備了超越世界領先的發動機——TNGA2.0L的發動機,配備DS-CVT的變速箱,熱效率高達40%,動力輸出非常有力,同時也節油,2.5L混合動力系統,一箱油能跑1000公里。

        全新RAV4榮放憑何出位

        其實,城市SUV最早的概念是由豐田所提出。在全新RAV4榮放之前,每一代車型都有著特殊的意義。第一代RAV4誕生,開啟了城市SUV的先河。第二代RAV4以進口的方式進入中國市場。第三代RAV4順利國產,成為一汽豐田的銷量砥柱。第四代RAV4則奠定其在20萬級別SUV當中的地位。

        給SUV賦予全新的價值標桿,是第五代車型所要做的事情。所以在產品思路上,外觀設計,動力系統,配置以及價值都是全新RAV4榮放提升的突破點。

        以售價為例,全新RAV4榮放的售價區間為售價17.48萬元—25.88萬元。與上一代RAV4榮放相比,新款的起步價格下探了2000元,而頂配則下探了6000元。而這也造成了全新RAV4榮放在售價層面比“老三樣”價格更低。

        對于這款產品,豐田全球總工程師佐伯禎一曾表示,“全新RAV4榮放是一款值得驕傲的產品。在設計之初,我們就將“冒險 ?精致”作為設計理念,希望通過簡潔而震撼的外觀配合適宜城市行駛的精致設計,為全新RAV4榮放注入屬于自己的個性元素。

        在這個顏值即正義的年代里,對于每一款車也都有著相同的法則,那就是顏值高的車,受關注度一定高。從這兩款車的設計來看,擁有著豐田全系設計理念的全新RAV4榮放在外觀設計方面的表現更犀利。無論是與上一代車型相比,還是與同級別的其他對手相比,全新RAV4榮放的設計都讓消費者過目難忘,怦然心動。

        低價低配似乎一直是行業規則,擅長成本把控的豐田,能否打破這一常規,這將直接影響到全新RAV4的市場表現。相對于CRV和奇駿競品,全新RAV4榮放全系標配了TSS2.0、7氣囊;全球首創動態扭矩矢量控制系統、電子四驅(New E-Four),打造了同級最強四驅系統;混動技術全球領先,THS II保養周期長、成本低,鎳氫電池相比鋰電池更安全、充放電20萬次、冬季衰減小。

        CRV配備了混動版,但混動卻是豐田在全球汽車界無出其右的獨門本領。本田混動車型調配偏運動型,而豐田累計銷售1600萬輛混動車型的成就早已奠定了其在這一領域不可撼動的地位。在燃油機方面,全新RAV4榮放的動力配置更豐富,有2.0和2.5可選擇。CRV則為渦輪增壓發動機,對于豐田的這臺2.0升自然吸氣發動機來說,全新RAV4榮放高達40%熱效率成為它最大的優勢。

        全新榮放的技術和產品配置如猛虎出山,新車上市的全新RAV4榮放還提供了靈活的金融政策,令新品的銷售如虎添翼。據悉,按照豐田金融提供的政策,用戶貸款購車低至0首付,并享受靈活尾款(易租貸產品),日供低至56元,享受5年超長貸期,至高可享2年0利率。

        25年的產品蛻變,寶刀未老,歷久彌新,第五代全新豐田RAV4榮放以全新的升級,顛覆式的設計,清晰產品價值體系,將自身打造成自我顛覆,接受挑戰也自我挑戰的不敗戰例。

        編輯:王強、史言

         
        (文/小編)
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