說起韓系車，想必大家都會想到顏值這個詞，不得不承認，韓系車在顏值打造這點上確實是“佼佼者”，從當前眾多的韓系車來看，菲斯塔算是大多數人心目中最漂亮的一款了，俘獲了廣大年輕消費者的芳心，而今天咱們說的這款車相信大家都聽說過它的大名，但在國內的市場表現卻是非常慘淡，它就是被稱為“屌絲三寶”之首的——索納塔，如今新一代索納塔（第十代索納塔）已經發(fā)布并亮相，預計將會在2020年4月份正式上市。
從第十代索納塔的實拍照片來看，新車確實是有著非常大的變化，完全改變了之前的模樣，采用了更加個性、動感、夸張的設計理念，打造出了轎跑的既視感，這要比菲斯塔更驚艷，更受年輕消費群體的喜愛，其中前臉的造型變化非常明顯，采用了更大面積的鍍鉻網狀進氣格柵，如同一張大嘴非常的唬人，在視覺上帶來了沖擊，燈組采用的是分體式設計，如同兩只眼睛一樣炯炯有神，成為了整個前臉設計的點睛之筆，除此之外，整個前臉扁平的造型凸顯出了極強的動感氣息。
尾部來看，新車的設計行云流水，沒有絲毫拖泥帶水的意思，加入了很多當下流行的設計語言，上翹的小鴨尾、環(huán)繞式貫穿尾燈、粗壯的雙邊鍍鉻兩出排氣管等都非常的時髦，另外車標下方帶字母的設計也有所體現，進一步提升了整車的高級感。另外在尺寸方面，北京現代針對國人的喜好做出了一定的改變，相比海外版車型尺寸有所提升，長寬高分別為4955*1860*1455mm，軸距為2890mm，表現相比同級競品車型有著一定的優(yōu)勢，內部空間可以說非常的寬敞。
相比現款，第十代索納塔內飾的設計可以說有著翻天覆地的變化，整個的布局時尚新穎了很多，并在比較注重豪華氣息和科技感的營造，其中超大尺寸的懸浮式液晶中控屏算是最搶眼的一個地方了，方向盤是當下流行的平底式設計，同時換擋撥片以及旋鈕按鍵等均有配備，檔次上得到了很大的提升，如此搶眼的表現完全打破了之前對韓系車的印象，將會成為這款車的一大賣點。
從之前曝光的信息來看，第十代索納塔在動力的搭載上預計將會搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，傳動力方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱和8AT變速箱，其中1.5T發(fā)動機最大功率為170馬力，而2.0T發(fā)動機最大功率達到了240馬力，另外新車還有望新增油電混合系統(tǒng)，以此來順應當下發(fā)展的大趨勢。
