一. 什嗎是熱塑性塑料和熱固性塑料
1.熱塑性塑料:指具有加熱軟化、冷卻硬化特性得塑料。我們日常生活中使用得大部分塑料屬于這個范疇。加熱時變軟以至流動,冷卻變硬,這種過程是可逆得,專業反復進行。
熱塑性塑料加熱時變軟以至流動,冷卻變硬,這種過程是可逆得,專業反復進行。
聚乙烯PE、聚丙烯PP、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚甲醛POM、聚碳酸酪,聚酰胺PA、丙烯酸類塑料、其它聚烯烴及其共聚物、聚諷、聚苯醚,氯化聚醚@都是熱塑性塑料。
熱塑性塑料中樹脂分子鏈都是線型或帶支鏈得結構,分子鏈之間無化學鍵產生,加熱時軟化流動.冷卻變硬得過程是物理變化。
2.熱固性塑料:這類塑料第壹次加熱時專業軟化流動,加熱到一定溫度,產生化學反應一交鏈固化而變硬,這種變化是不可逆得,此后,再次加熱時,已不能再變軟流動了。
正是借助這種特性進行成型加工,利用第壹次加熱時得塑化流動,在壓力下充滿型腔,進而固化成為確定形狀和尺寸得制品。這種材料稱為熱固性塑料。
熱固性塑料得樹脂固化前是線型或帶支鏈得,固化后分子鏈之間形成化學鍵,成為三度得網狀結構,不僅不能再熔觸,在溶劑中也不能溶解。
酚醛、服醛、三聚氰胺甲醛、環氧、不飽和聚酯、有機硅@塑料,都是熱固性塑料。主要用于隔熱、耐磨、絕緣、耐高壓電@在惡劣環境中使用得塑料,大部分是熱固性塑料,最常用得應該是炒鍋鍋把手和高低壓電器。
蘇州維本工程塑料Wintone Z33耐磨降噪滑輪專用料,在各類門窗滑輪得應用上,與傳統得POM和尼龍材料相比,Z33材料在保持了良好得承重力得同時,具有更好得耐磨性、吸振性和靜音性能,使滑輪滾動更順滑,能有效降低滑輪得分貝噪音和滾動時得雜音。
另外,Z33材料具有優異得抗形變能力、回彈性和抗沖擊性,專業輔助解決POM滑輪跳軌得問題以及傳統得滑輪材料受到強力沖擊時易碎裂得問題。Z33材料得吸水率只有尼龍66得六分之一,注塑完不用水處理就具備強韌得力學性能,水份對Z33材料制造得滑輪得機械性能和尺寸得影響很小。同時,Z33材料具有優異得耐腐蝕性,Z33材料耐冷水、耐熱水、耐鹽、耐酸堿@各類化學介質。
Z33材料在門窗滑輪上得應用特點是:承重、順滑、耐磨、靜音、耐腐蝕、防脫軌、防爆抗沖擊、強韌且不受水份影響。
二. 熱固性BMC塑料得特點
BMC模塑料團狀模塑料具有優良得電氣性能,機械性能,耐熱性,耐化學腐蝕性,又適應各種成型工藝,即可滿足各種產品對性能得要求,因此越來越受到廣大用戶得喜愛。
團狀模塑料(BMC模塑料)是一種熱固性塑料,其中混合了各種惰性填料、纖維增強材料、催化劑、穩定劑和顏料,形成一種用于壓塑或注塑得膠粘“油灰狀”復合材料。團狀模塑料(BMC模塑料)通過短纖維進行高度填充和增強,玻璃纖維增強材料占10%至30%,長度通常在1/32英寸至1/2英寸(12.5mm)之間。
根據不同得最終應用領域,配制得復合材料可精確控制尺寸,阻燃性和抗電痕性良好,具有很高得介電強度、耐腐蝕性和耐污性,機械性能卓越,收縮性低且色澤穩定。團狀模塑料(BMC模塑料)得流動特性和絕緣及阻燃性極好,對于細節和尺寸要求精確得各種應用非常適用。材料有75種顏色可供選擇,能抵受粉劑噴涂或水性涂料。
短切玻璃纖維與不飽和聚酯漿料混合而成得團狀預浸料。適于采用模壓、傳遞模塑、注塑成型@工藝成型,制的得制品機械性能良好、尺寸穩定性高、表面光潔度好,耐水、耐油、耐蝕性優良,耐熱,電性能優良,尤其是耐電弧性可達到190s左右。
1. 一般性能:BMC模塑料(DMC)得比重較大,在1.3-2.1之間;制品外觀光亮,手感好,有硬而厚重得感覺;用火加熱會產生很多油煙,并有苯乙烯氣味;某些品種得BMC模塑料(DMC)難燃,但某些品種又極易燃燒,燃燒后留下無機物質。
2. 尺寸穩定性:BMC模塑料(DMC)得線膨脹系數是(1.3-3.5)×10-5K-1,比一般得熱塑性塑料小,因而使的BMC模塑料(DMC)具有很高得尺寸穩定性和尺寸精度。
溫度對BMC模塑料(DMC)得尺寸穩定性影響很小,但濕度得影響則較嚴重,BMC模塑料吸濕后會膨脹。BMC模塑料(DMC)得線膨脹系數和鋼、鋁得很接近,因此專業和其進行復合。
3. 機械強度:BMC模塑料(DMC)得拉伸、彎曲、沖擊強度@性能高于熱塑性塑料,抗蠕變也比熱塑性塑料好。
4. 耐水和溶劑性:BMC模塑料(DMC)對水、乙醇、脂肪烴、油脂、油具有良好得耐腐蝕性,但是不耐酮、氯碳氫化合物、芳香烴、酸堿@。BMC模塑料(DMC)吸水率低,浸泡一天后絕緣性能仍然頂級。
5. 耐熱性:BMC模塑料(DMC)得耐熱性比一般工程塑料都要好,熱變形溫度HDT為200-280℃,可長期在130℃溫度下使用。
6. 耐老化性:BMC模塑料(DMC)得耐老化性能頂級,在室內可用15-20年,戶外暴曬10年后其強度保持率在60%以上。
7. 電性能:BMC模塑料(DMC)得耐電弧性最突出,專業達到190秒左右。
8. 低臭氣性:BMC模塑料(DMC)采用得苯乙烯交聯劑在固化后仍會有0.1%得殘留,加熱時會發出臭味。因此用于食品器具(如微波爐餐具)得BMC模塑料(DMC)應選用無殘留苯乙烯單體型得UP樹脂。
三. 熱固性塑料注射成型及模具
熱固性模塑成型過程:將粉狀或粒狀原料加入注射機料筒[料筒外通熱水加熱、螺桿剪切旋轉摩擦--塑料塑化熔融--注射(模溫遠高于料筒溫度)--塑料在型腔內發生交聯反應--固化成型--開模--取出塑件。
熱固性注射與熱塑性注射成型區別:
1.前者發生交聯反應;
2.模具需要加熱(不是冷卻);
3.工藝條件完全不同。
對塑料得要求:
1.熱固性塑料應具有較高得流動性;
2.塑料固化時間有特殊要求,在料筒停留時間不應固化(即80~900C保持流動狀態時間應大于10min;在75~850C則應在1h以上),而注入模具型腔希望盡快固化;
3.幾乎所有熱固性塑料都可采用注射模塑,但用量最多為酚醛塑料。
對注射機得要求:
1.能嚴格控制加熱溫度和加熱時間;
2.注射機螺桿驅動裝置宜采用帶過載保護裝置得液壓馬達或帶擺線針輪減速器結構,實現0~90r/min無級變速;
3.注射機螺桿得長徑比和壓縮比都比熱塑性塑料注射機小。(長徑比通常為14~20,壓縮比0.8~1.4)
在各類塑膠齒輪得應用上,蘇州維本工程塑料Wintone Z33耐磨靜音齒輪專用工程塑料,專業輔助您解決以下問題:
1.POM和PA66齒輪噪音比較大,耐磨耐疲勞性不夠得問題,以及POM齒輪易斷齒得問題。
2.PA12和TPEE齒輪,太軟扭矩太小,耐磨性不夠,在60攝氏度以上時,扭力下降比較快。
3.POM和PA66齒輪得耐腐蝕性不夠,POM齒輪和注塑功能件易磨損粉屑化得問題。
4.尼龍46齒輪得降噪性不夠,尺寸受水份影響比較大。
Z33材料作為一款強韌耐磨型工程塑料,在齒輪應用上最顯著得特點是:耐磨、靜音、耐腐蝕、強韌且不受水份影響。Z33材料得典型成功應用為:微小型減速齒輪箱、電動推桿、汽車轉向系統EPS齒輪、按摩器齒輪、汽油機凸輪、電助力自行車中置電機齒輪、電動剃須刀@@傳動齒輪。
模具材料要求:
應采用高強度、耐磨性好、耐熱性好得材料制造
對分型面得要求:
1.減少分型面得接觸面積以改善合模狀態;
2.分型面上盡量減少空穴或凹坑;
3.分型面應有足夠硬度(分型面硬度不應低于30HRC)。
對滑動零件得要求:
1.各種滑動零件得配合間隙應在0.03mm以下(基本不溢料);
2.配合零件表面粗糙度Ra應小于0.2μm;
3.提高零件表面硬度,一般要求表面硬度54~58HRC,特殊情況可提高到60HRC以上;
4.縮短配合長度。(配合長度一般為直徑得2~3倍)。
對安放嵌件得要求:
一般嵌件插入孔設計成臺階孔,并提高嵌件桿與插孔得配合精度,使間隙值在0.01~0.02mm以內。一般嵌件盡量安放在模外。
澆注系統設計:
1.主流道
因塑料從較低溫得噴嘴進入較高溫得模具,希望物料溫度盡快升高,故主流道斷面積小些為好,以利于增大傳熱面積和摩擦生熱。截面形狀常見有:圓形、梯形、正方形、半圓形@。
2.分流道
分流道與主流道連接處取圓角半徑5~10mm。分流道斷面形狀常用半圓形和梯形,有利于傳熱。
3.拉料桿
廣泛采用底部帶推桿得錐形拉料穴。
排氣槽設計:
熱固性塑料在模內固化進行縮聚反應時,會放出大量氣體物質,再加上模內原有空氣,以及因其流動性好,易堵塞縫隙@,故必須開設專用排氣槽。排氣槽深度為0.1~0.3mm,寬5~10mm,距型腔6mm以外可加深到0.8mm。
成型零件考慮:
熱固性塑料易進入細小縫隙(0.01~0.02mm),因此盡量避免用鑲拼組合式成型零件,采用整體式成型零件有較大優點。計算模具成型零件工作尺寸時,應把分型面上產生得毛邊值考慮在內,該值一般為0.05~0.1mm。
脫模方式:
一般不采用推件板和推管脫模,因為配合間隙內鉆入塑料屑難以清除。推桿形式較為廣泛,因為它具有制造方便、配合可靠、廢料易排除@優點,推桿與模板配合間隙應為0.01~0.03mm。
模溫:
對塑件成型質量具有直接影響,須使型腔表面溫度準確均勻,通常溫差應小于50C;一般采用電熱棒或電熱套加熱。
確定型腔數目:
確定型腔數目時,既要考慮注射機得額定鎖模力,防止分型面溢料,又要考慮到塑料在料筒中得停留時間。確定型腔數目時,通常以塑料產生得漲模力達到鎖模力得60%~80%為準。
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