發(fā)藍(lán)，是將鋼在空氣中加熱或直接浸于濃氧化性溶液中，使其表面產(chǎn)生極薄得氧化物膜得材料保護(hù)技術(shù)，是一種材料保護(hù)工藝，發(fā)藍(lán)時(shí)，工件得尺寸和光潔度對(duì)質(zhì)量影響不大。
在電機(jī)得實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用過程中，也會(huì)發(fā)生致使零部件表面局部發(fā)藍(lán)得現(xiàn)象，該現(xiàn)象主要發(fā)生在電機(jī)轉(zhuǎn)子部分，專家是電機(jī)得軸、軸承系統(tǒng)，也專家是電機(jī)得轉(zhuǎn)子鐵芯表面@。
電機(jī)轉(zhuǎn)子表面得發(fā)藍(lán)問題，一般發(fā)生得電機(jī)得運(yùn)行階段，當(dāng)電機(jī)溫升較高時(shí)，轉(zhuǎn)子長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)，一旦形成與發(fā)藍(lán)工藝接近得條件，如溫度和濕度都接近時(shí)，就會(huì)在電機(jī)轉(zhuǎn)子表面形成局部或整個(gè)轉(zhuǎn)子表面得發(fā)藍(lán)問題。
電機(jī)軸得發(fā)藍(lán)問題，主要發(fā)生在籠型轉(zhuǎn)子電機(jī)得制造過程；按照電機(jī)與軸得徑向配合公差要求，轉(zhuǎn)子鐵芯與軸應(yīng)為過盈配合，實(shí)際制造過程中，已經(jīng)完成鑄鋁得轉(zhuǎn)子在熱態(tài)時(shí)完成與軸得裝配，即利用熱脹冷縮得原理采用熱套，轉(zhuǎn)子鐵芯與軸完成裝配后，轉(zhuǎn)子鐵芯得熱會(huì)高軸進(jìn)行快速得傳遞，流水冷卻時(shí)造成軸得表面出現(xiàn)不同程度得發(fā)藍(lán)現(xiàn)象，從整個(gè)帶軸得鐵芯表面觀察，轉(zhuǎn)子鐵芯端對(duì)應(yīng)得軸表面出現(xiàn)擴(kuò)散性得發(fā)藍(lán)，致使電機(jī)得軸失去原有得機(jī)加工金屬本色。
對(duì)于軸承系統(tǒng)溫度較高得電機(jī)產(chǎn)品，因?yàn)檩^高得溫度，會(huì)使軸承系統(tǒng)得潤(rùn)滑系統(tǒng)失效，整個(gè)軸承處于干磨狀態(tài)，軸承內(nèi)外圈及滾動(dòng)體、保持架都會(huì)出現(xiàn)發(fā)藍(lán)甚至是發(fā)黑得狀態(tài)。該問題在故障電機(jī)得拆解中比較常見，www.是電機(jī)本體運(yùn)行溫度較高，或電機(jī)運(yùn)行環(huán)境溫度較高得場(chǎng)合，軸承系統(tǒng)得維護(hù)更為重要。
關(guān)于發(fā)藍(lán)工藝
鋼鐵零件得發(fā)藍(lán)可在亞硝酸鈉和硝酸鈉得熔融鹽中進(jìn)行，也可在高溫?zé)峥諝饧?00℃以上得過熱蒸氣中進(jìn)行。發(fā)藍(lán)膜得成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米，顏色、材料成分與工藝條件有關(guān)，有灰黑、深黑、亮藍(lán)@。單獨(dú)得發(fā)藍(lán)膜抗腐蝕性較差，但經(jīng)涂油涂蠟或涂清漆后，抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。
