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        25歲開什么車有面子?這幾款肯定能入選_全是年

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-24 07:26:27    作者:馮鈺瀅    瀏覽次數:76
        導讀

        說句真實的話,如果要說面子的話,現在買一臺20萬左右的豪車是談不上什么面子可言的。甚至是我們熟悉的寶馬、奔馳、奧迪等,現在滿大街都是。但是要值得說的是,對于一個25歲的年輕人來說,花20萬買一臺BBA還是很不

        說句真實的話,如果要說面子的話,現在買一臺20萬左右的豪車是談不上什么面子可言的。甚至是我們熟悉的寶馬、奔馳、奧迪等,現在滿大街都是。但是要值得說的是,對于一個25歲的年輕人來說,花20萬買一臺BBA還是很不錯的,不說有面,但是質感挺好,畢竟這個年紀沒有幾個能靠自己去實現。好了,下面就來看一下今天的三大主角有什么樣的實力。

        第一款:奧迪A3 廠商指導價格為:20.31萬——24.97萬

        奧迪A3這款車我們是比較熟悉的,它也說的算是緊湊型車當中的領頭,銷量也是很不錯的。首先奧迪A3的外觀還是非常精致的,車頭辨識度較高,多邊形的進氣格柵配上LED的大燈,讓整個車頭看起來更具有立體感。整體說來,光看外觀就知道是專為年輕人量身定做的。

        外觀精致的同時內飾也不能落下,內飾給人第一感覺就是整潔,功能布局合理,一句話概括就是豪華科技同時兼備。

        還值得說的是,選奧迪A3最擔心的問題還是到底選兩廂車還是三廂車。這其實很簡單,國人在美學方面更傾向于三廂車,但是要想有良好的駕駛體驗,兩廂車是高于三廂車的。在軸距方面也不一樣,兩廂車軸距為:2630mm,三廂車軸距為:2680mm。但是不管軸距多少,空間都是大同小異的,差不了多少,能應對日常的乘坐需求。

        而奧迪A3的缺點就是動力方面,1.4T的發動機配上7擋干式雙離合雖然能滿足日常的代步,但是和同級別車型相比,確實上不了什么臺面。

        第二款:奔馳A級 廠商指導價格為:21.48萬——26.48萬

        其實有很多朋友都在討論奔馳A級到底值得我們去購買嗎?我覺得這得看自己的需求,如果你是二十多歲的年輕人或者從來沒有過豪華品牌,那么奔馳A級是可以嘗試去選擇的,但是如果你已經四十多歲,我覺得還是多少有點不適合。首先在外觀方面看起來,奔馳A級還是非常好看的,符合年輕人的氣質,畢竟作為豪華品牌在包裝方面并不會太吝嗇。

        其次在內飾方面,奔馳A級的用料并不是太豪華,但是在設計感上卻豪華十足。看起來就很有科技感,屏幕的布局采用的是貫穿一體屏布局,非常符合當今年輕人的審美風格。

        其實奔馳A級除了車標和外觀之外并沒有什么太大的亮點,動力基本上是拿不出手,1.3T的發動機還要去細分馬力的高低,分為了136匹和163匹,匹配的均是7擋濕式雙離合變速箱。行駛起來并沒有什么高級感。

        第三款:凱迪拉克CT4 廠商指導價格為:21.97萬——25.97萬

        其實從上面兩款車不難看出,奔馳A級和奧迪A3除了在車標上面,基本上沒有拿得出手的東西。而凱迪拉克CT4,雖然知名度沒有這么高,但是不管哪個地方都能和它們比個高低。就拿外觀而言,車身的三維就占了主要優勢,再加上運動感十足的車頭和轎跑風格的車身想必沒人不愛吧?

        而在內飾上,凱迪拉克CT4明顯的感覺到科技感更強,不僅有著8英寸的中控大屏,內置車聯網,并且還采用了14個揚聲器的BOSE音響系統,而這時最基本的,最大的亮點還是能模擬聲浪,駕駛起來會更有樂趣。

        還值得說的是,凱迪拉克共有兩種動力可供選擇。1.5T和2.0T,匹配8擋手自一體變速箱。拿2.0T發動機來說,最大功率可達174千瓦,最大扭矩350N.m,百公里加速時間僅需6.9秒。和上面兩款車相比的話就不用我多說什么了。

        當然,凱迪拉克CT4的缺點也是很明顯的,在強悍的動力下,油耗迫不得已的提高,百公里油耗6.8個。這在同級車型當中是占不了優勢的。

        寫在最后

        整體來說,這些車都比較適合預算不多而又想要面子的年輕人,當然,如果你太注重實用性的話就可以先暫時不用考慮了。特別是在動力上,就只有凱迪拉克勉強能拿得出手。好了,今天就分享到這里,如果你有好的看法歡迎在評論區留言哦!

         
        (文/馮鈺瀅)
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