新京報快訊(記者 裴劍飛)1月15日，記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：北京鐵路局)獲悉，自2019年12月30日京張高鐵、崇禮鐵路開通半月以來，京張高鐵已運送旅客近80萬人。
1月15日，前往呼和浩特的旅客進站臺上車。新京報記者 鄭新洽 攝
2019年12月30日京張高鐵、崇禮鐵路正式開通，同時張大(張家口—大同)、張呼(張家口—呼和浩特)兩條高鐵線路同步正式組網融入中國高速鐵路網，迅速盤活京津冀西北部與山西大同和內蒙古呼和浩特間1小時、2小時工作生活高鐵圈。
北京北站，乘客進站臺上車前往張家口。新京報記者 鄭新洽 攝
截至1月13日，京張高鐵日常運行圖共計開行旅客列車41對，上座率高達95%以上。自1月7日起新增清河—太子城方向的5對高鐵列車。其中，北京北站每日始發終到開行14.5對，分別為：北京北至清河2對，北京北至呼和浩特東2.5對，北京北至包頭1.5對，北京北至大同南3對，北京北至張家口1.5對，北京北至太子城4對；清河站始發終到列車26.5對，分別為：大同方向5對，張家口1.5對，呼和浩特10.5對，包頭2.5對，太子城5對，北京北方向2對。
北京北站，乘客進站臺上車前往張家口。新京報記者 鄭新洽 攝
據了解，京張高鐵開通運營半月以來，北京鐵路局共計發送旅客39.87萬人，到達38.46萬人，共計有78.33萬人。其中，清河站始發終到旅客最多，發送達到旅客數量均超過10萬人，分別為：發送17.2萬人，到達19.5萬人。其次是，北京北站發送9.25萬人、到達4.49萬人；張家口站發送7.55萬人、到達7.85萬人；其他發送到達雙過萬人的車站還有，宣化北站發送1.24萬人、到達1.15萬人；太子城站發送1.9萬人、到達2.12萬人。
其他沿線各站分別為：昌平站發送0.12萬人、到達0.16萬人；八達嶺長城站發送0.54萬人、到達0.69萬人；東花園北站發送0.16萬人、到達0.19萬人；懷來站發送0.9萬人、到達1.29萬人；下花園北站發送0.64萬人、到達0.66萬人；懷安站發送0.37萬人、到達0.36萬人。
新京報記者 裴劍飛 攝影記者 鄭新洽
