汽車是一個(gè)由成千上萬個(gè)零件組成的機(jī)器，運(yùn)行的過程中，零部件之間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，需要定期養(yǎng)護(hù)，才能延長汽車的使用壽命。保養(yǎng)是養(yǎng)車過程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，但是很多人并不了解汽車保養(yǎng)究竟要做什么，只知道到了5000公里就要去換機(jī)油。
其實(shí)汽車保養(yǎng)除了更換機(jī)油之外，還有幾個(gè)項(xiàng)目也是非常重要的，只是很多人以為它們不重要，去保養(yǎng)時(shí)也沒有在意過這些零部件，最終導(dǎo)致汽車頻繁出故障，開了沒幾年就報(bào)廢了。
在保養(yǎng)過程中，最重要的當(dāng)然就是機(jī)油，機(jī)油是汽車的“血液”，它關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行。長時(shí)間不更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)過多或者粘稠度變高，流動(dòng)效率變慢，對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑、降溫作用下降。開車過程中，因?yàn)闄C(jī)油工作不到位，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，無法正常行駛。
一般買了新車后，4S店的銷售人員會(huì)告訴我們，5000公里就要去換一次機(jī)油。對于新車而言，5000公里換一次機(jī)油是有必要的，但在日后用車的過程中，可以根據(jù)機(jī)油的品牌或者自己平時(shí)用車的情況決定是6000公里換一次，還是1萬公里換一次。
第二，清洗節(jié)流油管。汽車油管是傳輸汽車汽油的主要傳輸工具，當(dāng)汽車行駛到一定里程數(shù)的時(shí)候，必須去清理油管，不然油管里可能會(huì)出現(xiàn)油污、油泥等，導(dǎo)致油管堵塞。一般2~3萬公里清洗一次節(jié)流油管就可以，保持油管干凈，可以給汽車營造一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境。
第三，進(jìn)行四輪定位。很多新手司機(jī)可能根本不知道“四輪定位”是什么意思，更不知道汽車行駛到一定里程之后，需要進(jìn)行四輪定位。它其實(shí)是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整來確保車輛良好的行駛性和可靠性。
四輪定位一般是在車輛行駛了2萬到3萬公里之后進(jìn)行的，通過四輪定位可以提高底盤的穩(wěn)定性，降低輪胎轉(zhuǎn)向機(jī)械和懸架的磨損程度，提高行車安全，在一定程度上還能節(jié)省油耗。
第四，更換正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它上面連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪，下面連著曲軸正時(shí)輪，起到了一個(gè)“承上啟下”的作用。車輛運(yùn)行過程中，正時(shí)皮帶也會(huì)出現(xiàn)磨損，所以每5萬公里或6萬公里時(shí)，都需要對正時(shí)皮帶進(jìn)行一次更換。
第五，更換火花塞。火花塞是汽車上的點(diǎn)火裝置，它關(guān)系到汽車能否正常啟動(dòng)。目前市面上的火花塞有三種材質(zhì)，鎳合金火花塞、銥金火花塞、鉑金火花塞。材質(zhì)不同更換的周期也不一樣，鉑金火花塞的使用壽命是其中最長的，鎳合金火花塞的使用壽命最短，一般周期為1~2萬公里。如果不定期更換火花塞，汽車可能突然打不著火，影響正常使用。
第六，汽車輪胎。輪胎不需要做保養(yǎng)，但是需要定期更換，一般4萬公里輪胎就要全部更換一次，當(dāng)然也需要大家根據(jù)自己的用車情況調(diào)節(jié)這個(gè)時(shí)間。如果經(jīng)常開著車跑山路，輪胎磨損比較大，時(shí)間要往前提。
輪胎是汽車的“雙腳”，關(guān)乎行車安全，一旦發(fā)生爆胎，車輛很容易失控，駕乘人員的生命安全都會(huì)受到威脅，所以千萬不能忽視它。
很多人總把汽車保養(yǎng)這件事想得很簡單，但是了解過后大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)保養(yǎng)包含了方方面面的內(nèi)容，它不只是簡單地?fù)Q個(gè)機(jī)油就可以了，想要讓自己的汽車開得更久，就得好好做保養(yǎng)。
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