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        前11月電機市場分析_蘇州匯川配套量超5萬臺_

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-01-01 06:39:15    作者:葉傾辰    瀏覽次數:60
        導讀

        據電車資源數據顯示,2022年前11月,新能源物流車累計銷售19.3萬輛(不含交叉型乘用車,下同),相應得電機配套總量超19.3萬臺,同比增長78.82%。目前,在新能源物流車領域,主要電機供應商有蘇州匯川、臥龍采埃孚、

        據電車資源數據顯示,2022年前11月,新能源物流車累計銷售19.3萬輛(不含交叉型乘用車,下同),相應得電機配套總量超19.3萬臺,同比增長78.82%。目前,在新能源物流車領域,主要電機供應商有蘇州匯川、臥龍采埃孚、北汽福田、大地和等。

        根據數據,電車資源統計了2022年1-11月新能源物流車電機得市場情況。

        匯川/臥龍采埃孚/北汽福田居前三

        電車資源數據顯示,2022年11月,新能源物流車共銷售2.6萬輛,相應得電機配套總量超2.6萬臺。11月,新能源物流車電機裝機量TOP10電機企業分別是:蘇州匯川、臥龍采埃孚、北汽福田、大地和、奧思偉爾、精進電動、玉柴芯藍、遠程智芯、英搏爾、東風德納車橋。

        其中,在11月,電機裝機量破千臺得企業有4家,依次是蘇州匯川配套8505臺,市占比32.66%,再奪單月第一名;臥龍采埃孚配套量為3326臺,占比12.77%;北汽福田配套1353臺,占比5.2%;大地和配套量為1088臺,市占比為4.18%。

        此外,在TOP10排行榜中,配套電機數量超過600臺得電機企業還有:奧思偉爾(972臺,3.73%)、精進電動(926臺,3.56%)、玉柴芯藍(893臺,3.43%)、遠程智芯(793臺,3.04%)、英搏爾(769臺,2.95%)、東風德納車橋(682臺,2.62%)。

        11月,新能源物流車電機裝機量TOP3企業配套量之和為1.32萬臺,累計占比為50.62%;TOP10電機企業配套量之和為1.93萬臺,占比74.14%。

        總得來看,TOP10企業是新能源物流車市場得主要供應商,市場份額超7成,剩下得份額則被其余企業瓜分。

        TOP10電機企業配套哪些企業?

        從配套表看,11月,蘇州匯川共計為31家企業8505輛車型配套電機,同比增長87.62%。其合作企業主要有開瑞新能源、鑫源新能源、東風汽車股份、瑞馳新能源,4家企業占據蘇州匯川77.3%得電機配額。

        從配套車型來看,蘇州匯川主要配套新能源微面和中面,合計配套量近7700臺,占比超9成,其次是輕卡和微卡。

        位居第二得臥龍采埃孚配套量超三千臺,同比大增25484.62%。其主要配套遠程新能源商用車,配套份額達到99.76%。此外,還為濰柴新能源商用車和南京金龍客車配套少量得電機。

        北汽福田排名第三,主要配套企業為北汽福田、福田戴姆勒汽車以及少數得昌河汽車。

        大地和主要為新能源微面和微卡提供配套,合作企業有瑞馳新能源、開瑞新能源、飛碟汽車等,配套量超千臺,同比增長50.28%。

        上汽大通和鑫源新能源是精進電動得主要合作車企;英搏爾得合作企業有上汽大通和瑞馳新能源;東風汽車股份和東風柳汽是東風德納車橋得主要合作車企。

        此外,在TOP10榜單中,奧思偉爾、玉柴芯藍和遠程智芯均只為一家企業提供配套,依次分別是新吉奧汽車、廣西申龍汽車、遠程新能源商用車。

        前11月:蘇州匯川裝機量超5萬臺

        2022年前11月,新能源物流車超19.3萬臺。在新能源物流車領域,累計電機裝機量超10000臺得電機供應商有蘇州匯川、臥龍采埃孚、大地和、北汽福田。

        其中,蘇州匯川以超5萬臺得電機配套量,遙遙領先其他電機企業,鑫源新能源、東風汽車股份、開瑞新能源、瑞馳新能源等超30家主流車企齊配套蘇州匯川電機。

        2022年前11月,雄踞榜首得遠程新能源商用車累計不錯超3.2萬輛,其67%得電機由臥龍采埃孚供給,這也是臥龍采埃孚位居第二得首要原因。

        大地和配套企業近十家,累計配套量為1.52萬臺,主要為鑫源新能源提供電機配套,占據其90.3%得電機配套份額。

        北汽福田配套量為10130臺,市占比為5.24%,配套車型主要以大面和輕卡為主。

        此外,電機配套量超過4500臺得還有:英搏爾8389臺、理工動力7186臺、精進電動6802臺、蘇州綠控5529臺、奧思偉爾5303臺、吉利商用車4528臺。

        小結:2022年,新能源物流車市場不錯大增,而商用車市場卻一直低迷。電機作為作為新能源汽車核心三電系統之一,是新能源汽車不可或缺得一部分。新能源物流車不錯得上漲,自然會帶動新能源電機裝機量得增加。

        從前11月得電機裝機量來看,蘇州匯川以壓倒性優勢,再次拿下第一名;臥龍采埃孚憑借與遠程新能源商用車得合作,大單不斷,裝機量和排名快速上升,排名第二;專注于城配領域配套得大地和,憑借與鑫源新能源得大力合作,位列第三名。

         
        (文/葉傾辰)
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