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        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理_安裝_檢修

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-07 18:07:55    作者:付簡(jiǎn)嫣    瀏覽次數(shù):50
        導(dǎo)讀

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用得工業(yè)過(guò)程控制儀表之一。化工生產(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是必不可少得,它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)得重要環(huán)節(jié),它如生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化得手腳。下面,就帶大家全面得了

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用得工業(yè)過(guò)程控制儀表之一。化工生產(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是必不可少得,它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)得重要環(huán)節(jié),它如生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化得手腳。下面,就帶大家全面得了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥...

        工 作 原 理

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)得控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)得:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥得特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理(圖)

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試組成,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為單作用式和雙作用式兩種,單作用執(zhí)行器內(nèi)有復(fù)位彈簧,而雙作用執(zhí)行器內(nèi)沒(méi)有復(fù)位彈簧。其中單作用執(zhí)行器,可在失去起源或突然故障時(shí),自動(dòng)歸位到閥門(mén)初始所設(shè)置得開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥根據(jù)動(dòng)作形式分氣開(kāi)型和氣關(guān)型兩種,即所謂得常開(kāi)型和常閉型,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥得氣開(kāi)或氣關(guān),通常是通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)得正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)得不同組裝方式實(shí)現(xiàn)。

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式

        氣開(kāi)型(常閉型)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向增加開(kāi)度方向動(dòng)作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時(shí),閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái),當(dāng)空氣壓力減小時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒(méi)有輸入空氣時(shí),閥門(mén)全閉。顧通常我們稱(chēng)氣開(kāi)型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門(mén)。

        氣關(guān)型(常開(kāi)型)動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí),閥門(mén)向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。顧通常我們稱(chēng)氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開(kāi)啟型閥門(mén)。

        氣開(kāi)氣關(guān)得選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)得安全角度出發(fā)來(lái)考慮。當(dāng)氣源切斷時(shí),調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開(kāi)啟位置安全。

        舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)加熱爐得燃燒控制,調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上,根據(jù)爐膛得溫度或被加熱物料在加熱爐出口得溫度來(lái)控制燃料得供應(yīng)。這時(shí),宜選用氣開(kāi)閥更安全些,因?yàn)橐坏庠赐V构┙o,閥門(mén)處于關(guān)閉比閥門(mén)處于全開(kāi)更合適。如果氣源中斷,燃料閥全開(kāi),會(huì)使加熱過(guò)量發(fā)生危險(xiǎn)。又如一個(gè)用冷卻水冷卻得得換熱設(shè)備,熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻,調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上,用換熱后得物料溫度來(lái)控制冷卻水量,在氣源中斷時(shí),調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開(kāi)啟位置更安全些,宜選用氣關(guān)式(即FO)調(diào)節(jié)閥。

        閥門(mén)定位器

        閥門(mén)定位器是調(diào)節(jié)閥得主要附件,與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用,它接受調(diào)節(jié)器得輸出信號(hào),然后以它得輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿得位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能式閥門(mén)定位器。

        閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥得輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)得傳遞滯后,加快閥桿得移動(dòng)速度,能夠提高閥門(mén)得線性度,克服閥桿得磨擦力并消除不平衡力得影響,從而保證調(diào)節(jié)閥得正確定位。

        用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),有直行程、角行程之分。用以自動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)閉各類(lèi)伐門(mén)、風(fēng)板等。

        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則

        (1)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置,距地面要求有一定得高度,閥得上下要留有一定空間,以便進(jìn)行閥得拆裝和修理。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門(mén)定位器和手輪得調(diào)節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。

        (2)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,并上下與管道垂直, 一般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。對(duì)于特殊場(chǎng)合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直得管道上時(shí),也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時(shí),要避免給調(diào)節(jié)閥帶來(lái)附加應(yīng)力)。

        (3)調(diào)節(jié)閥得工作環(huán)境溫度要在(-30~+ 60) 相對(duì)濕度不大于95% 95% ,相對(duì)濕度不大于95%。

        (4)調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,長(zhǎng)度不小于10倍得管道直徑(10D),以避免閥得直管段太短而影響流量特性。

        (5)調(diào)節(jié)閥得口徑與工藝管道不相同時(shí),應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí),可用螺紋連接。 閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

        (6)要設(shè)置旁通管道。目得是便于切換或手動(dòng)操作, 可在不停車(chē)情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。

        (7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要徹底清除管道內(nèi)得異物,如污垢、焊渣等。

        常見(jiàn)故障及處理

        調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作

        首先確認(rèn)氣源壓力是否正常,查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器得放大器有無(wú)輸出;若無(wú)輸出,則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中得水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔,清除污物或清潔氣源。如果以上皆正常,有信號(hào)而無(wú)動(dòng)作,則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,必須卸開(kāi)閥門(mén)進(jìn)一步檢查。

        調(diào)節(jié)閥卡堵

        如果閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍,則閥體內(nèi)或有黏性大得物質(zhì),結(jié)焦堵塞或填料壓得過(guò)緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行得系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭得現(xiàn)象。

        遇到此類(lèi)情況,可迅速開(kāi)、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力得情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能解決問(wèn)題,可增加氣源壓力、增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如果還是不能動(dòng)作,則需要對(duì)控制閥做解體處理,當(dāng)然,這一工作需要很強(qiáng)得可以技能,一定要在可以技術(shù)人員協(xié)助下完成,否則后果更為嚴(yán)重。

        閥泄漏

        調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏、填料泄漏和閥芯、閥座變形引起得泄漏幾種情況,下面分別加以分析。

        1、閥內(nèi)漏

        閥桿長(zhǎng)短不適,氣開(kāi)閥閥桿太長(zhǎng),閥桿向上得(或向下)距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,也可導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。解決方法:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適,使其不再內(nèi)漏。

        2、填料泄漏

        填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料得塑性變形,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸并非十分均勻,有些部位接觸得松,有些部位接觸得較緊,甚至有些部位根本沒(méi)有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)得流體介質(zhì)得影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多得部位。造成填料泄漏得主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間得微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間得界面泄漏是由于填料接觸壓力得逐漸衰減,填料自身老化等原因引起得,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間得接觸間隙向外泄漏。

        為了使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕得間隙較小得金屬保護(hù)環(huán),注意該保護(hù)環(huán)與填料得接觸面不能為斜面,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函與填料接觸部分得表面要精加工,以提高表面光潔度,減小填料磨損。填料選用柔性石墨,因?yàn)樗脷饷苄院谩⒛Σ亮π。L(zhǎng)期使用變化小,磨損得燒損小,易于維修,且壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)得侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸得金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函得密封,保證了填料密封得可靠性,使用壽命也有很大地提高。

        3、閥芯、閥座變形泄漏

        閥芯、閥座泄漏得主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中得鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕得加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)得通過(guò),流體介質(zhì)得沖刷也會(huì)造成調(diào)節(jié)閥得泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕得形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料得侵蝕和沖擊,使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間得推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不匹配,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)而發(fā)生泄漏。

        把好閥芯、閥座得材質(zhì)選型關(guān)。選擇耐腐蝕得材料,對(duì)存在麻點(diǎn)、沙眼等缺陷得產(chǎn)品要堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可用細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

        振 蕩

        調(diào)節(jié)閥得彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有所選閥得頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度存在著劇烈得流阻、流速、壓力得變化,當(dāng)超過(guò)閥得剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

        由于產(chǎn)生振蕩得原因是多方面得,要具體問(wèn)題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微得,可增加剛度來(lái)消除,如選用大剛度彈簧得調(diào)節(jié)閥,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)等;管道、基座劇烈振動(dòng),可通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;閥得頻率與系統(tǒng)得頻率相同時(shí),更換不同結(jié)構(gòu)得調(diào)節(jié)閥;工作在小開(kāi)度造成得振蕩,則是選型不當(dāng)造成得,具體說(shuō)是由于閥得流通能力C值過(guò)大,必須重新選型,選擇流通能力C值較小得或采用分程控制或采用子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度所產(chǎn)生得振蕩。

        調(diào)節(jié)閥噪音大

        當(dāng)流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥,如前后壓差過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生針對(duì)閥芯、閥座等零部件得氣蝕現(xiàn)象,使流體產(chǎn)生噪聲。流通能力值選大了,必須重新選擇流通能力值合適得調(diào)節(jié)閥,以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度而引起得噪音,下面介紹幾種消除噪音得方法。

        1、消除共振噪音法

        只有調(diào)節(jié)閥共振時(shí),才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝得強(qiáng)烈噪音。有得表現(xiàn)為振動(dòng)強(qiáng)烈,噪音不大,有得振動(dòng)弱,而噪音卻非常大;有得振動(dòng)和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生一種單音調(diào)得聲音,其頻率一般為3000~7000赫茲。顯然,消除共振,噪音自然隨之消失。

        2、消除汽蝕噪音法

        汽蝕是主要得流體動(dòng)力噪音源。空化時(shí),汽泡破裂產(chǎn)生高速?zèng)_擊,使其局部產(chǎn)生強(qiáng)烈湍流,產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬得頻率范圍,產(chǎn)生格格聲,與流體中含有砂石發(fā)出得聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音得有效辦法。

        3、使用厚壁管線法

        采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時(shí),可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當(dāng)然,壁越厚所付出得成本就越高。

        4、采用吸音材料法

        這也是一種較常見(jiàn)、最有效得聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。必須指出,因噪音會(huì)經(jīng)由流體流動(dòng)而長(zhǎng)距離傳播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音得有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長(zhǎng)得情況,因?yàn)檫@是一種較費(fèi)錢(qián)得辦法。

        5、串聯(lián)消音器法本法

        適用于作為空氣動(dòng)力噪音得消音,它能夠有效地消除流體內(nèi)部得噪音和抑制傳送到固體邊界層得噪音級(jí)。對(duì)質(zhì)量流量高或閥前后壓降比高得地方,本法最有效而又經(jīng)濟(jì)。使用吸收型串聯(lián)消音器可以大幅度降低噪音。但是,從經(jīng)濟(jì)上考慮,一般限于衰減到約25分貝。

        6、隔音箱法

        使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔離在里面,使外部環(huán)境得噪音減小到人們可以接受得范圍內(nèi)。

        7、串聯(lián)節(jié)流法

        在調(diào)節(jié)閥得壓力比高(△P/P1≥0.8)得場(chǎng)合,采用串聯(lián)節(jié)流法,就是把總得壓降分散在調(diào)節(jié)閥和閥后得固定節(jié)流元件上。如用擴(kuò)散器、多孔限流板,這是減少噪音辦法中最有效得。為了得到可靠些得擴(kuò)散器效率,必須根據(jù)每件得安裝情況來(lái)設(shè)計(jì)擴(kuò)散器(實(shí)體得形狀、尺寸),使閥門(mén)產(chǎn)生得噪音級(jí)和擴(kuò)散器產(chǎn)生得噪音級(jí)相同。

        8、選用低噪音閥

        低噪音閥根據(jù)流體通過(guò)閥芯、閥座得曲折流路(多孔道、多槽道)得逐步減速,以避免在流路里得任意一點(diǎn)產(chǎn)生超音速。有多種形式,多種結(jié)構(gòu)得低噪音閥(有為專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì)得)供使用時(shí)選用。當(dāng)噪音不是很大時(shí),選用低噪音套筒閥,可降低噪音10~20分貝,這是最經(jīng)濟(jì)得低噪音閥。

        閥門(mén)定位器故障

        普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類(lèi)型:

        (1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,易受溫度、振動(dòng)得影響,造成調(diào)節(jié)閥得波動(dòng);

        (2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈得氣源堵住,使定位器不能正常工作;

        (3)采用力得平衡原理,彈簧得彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)會(huì)發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

        (4)智能定位器由微處理器(CPU)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同,給定值和實(shí)際值得比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器得力平衡得缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等,這些閥門(mén)要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動(dòng)作,長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置,容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作得危險(xiǎn)情況。此外。用于閥門(mén)得位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)全開(kāi)得危險(xiǎn)情況。因此,為了確保智能定位器得可靠性和可利用性,必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁地測(cè)試。

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        (文/付簡(jiǎn)嫣)
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