當前年輕人已經成為了購車大軍，年輕人購車已經不再追求經濟和實用，而是要追求大空間、高配置、高顏值等，所以眾多廠家針對年輕人購車喜好也是不斷做出調整，東風本田就是其中一家，比如CR-V、思域等這些車型都是很年輕、充滿著活力的車型。
近日，東風本田官方公布了一組UR-V中期改款車型的圖片，新車在現款的基礎上進行了調整，動力方面繼續搭載1.5T/2.0T兩款發動機，同時滿足國六排放標準。
中期改款的UR-V 的前臉采用了家族全新的設計方式，整個前臉給人的感覺具有很強烈的視覺沖擊力，上進氣格柵內部為網狀結構；新車大燈造型設計起來還是很犀利，我們了解到中期改款的UR-V根據配置的不同提供全LED大燈/LED霧燈和帶透鏡的鹵素大燈/鹵素霧燈。新車兩側還采用了獨立的仿制進氣口，下進氣格柵則是采用梯形進氣格柵，格柵內部為網狀結構。
車身側面造型設計起來也是相對的硬派，車窗周圍則是采用黑色飾條進行連接，車身側面上腰線直接從尾燈處向下延伸并貫穿著門把手，直接延伸到前翼子板處；下腰線直接從后輪輪眉處延伸到前輪輪眉處，新車輪轂造型設計起來也是相對的酷炫。車身尺寸方面，東風本田UR-V的長寬高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm。
作為中期改款的UR-V，新車尾部造型與現款車型也是帶來了局部的變化，不過整體的變化還是不大，那么道哥就來說說新車變化的地方。新車變化最大的地方那么當屬新車的尾燈了，中期改款的UR-V換裝了時下流行的貫穿式尾燈，在尾燈下方則是用鍍鉻條加以裝飾，讓尾燈看起來更加的年輕。新車也是采用雙邊共兩出的排氣布局，讓整車看起來要更加野性十足。
動力方面，新款UR-V將繼續搭載1.5T四缸發動機（240TURBO）和2.0T四缸發動機（370TURBO），最大功率分別為142kW和200kW，百公里綜合油耗分別為7.2L和8.7L，保證了現款車型動力和油耗水平的同時，也滿足國六排放標準。相比同級競品，2.0T發動機在油耗差別不大的情況下，動力更為強勁。傳動系統方面，1.5T車型匹配CVT無級變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱，并提供四驅車型可選。
小編有話說：UR-V是東本旗下的一款中級SUV，從改款的來看，UR-V的設計是擁有高顏值，越來越年輕，更加符合年輕人的品味；同時UR-V搭載的1.5T和2.0T發動機裝機量也是很多，因此對東本UR-V還是很有信心的。（圖/文：懂車之道 劉威 編輯）
