福州1月11日電 (葉秋云)10日，2020年“春運”正式拉開序幕，福州黃岐、馬尾對臺旅檢口岸迎來春運首批旅客；平潭澳前客運碼頭也迎來首個春運客運高峰，首批在臺陸生經(jīng)此返鄉(xiāng)過年。
當天，福州海關所屬馬尾海關共監(jiān)管“馬尾—馬祖”航線進出境客船2艘次，旅客68人次；福州海關所屬榕城海關共監(jiān)管“黃岐—馬祖”航線進出境客船4艘次、旅客119人次。據(jù)預測，未來春運40天里，“黃岐—馬祖”航線將開行客船160艘次，進出境旅客將達4000人次。
“今年春運較去年提早了11天，為了確保返鄉(xiāng)兩岸同胞通得快、走得順，我們提前收集航班和旅客動態(tài)，做好通關準備。”平潭海關旅檢科科長李俊說，從旅客數(shù)量看，10日迎來春運首個高峰，八成以上的旅客是臺胞。
當天，“海峽號”護送了219余名臺胞返臺；當晚又載著近577名旅客從臺北返抵平潭，其中包括468名在臺陸生。
來自福建三明的陸生李威手持行李和證件，踏出“海峽號”船艙快速通關后，坐上了回家過年的大巴車。“首次體驗‘海峽號’感覺很好，比起機票更經(jīng)濟實惠，從臺北港抵達平潭只要3個小時，澳前口岸通關也很方便順暢，身邊越來越多的同學選擇搭乘‘海峽號’‘麗娜輪’回家過年。”
為提升旅客通關效率，平潭海關提前制定工作及保障方案，根據(jù)航班運行計劃，主動與邊檢、港務等部門配合，實行增開旅檢通道、提前開閘、錯峰引導等差異化措施，并視情延時結關。
平潭海關表示，至今，平潭對臺直航航線已經(jīng)走過了第九個年頭，航線運行3766余航次，累計運送旅客近98萬人，逐漸發(fā)展成為兩岸客流主通道，也成為兩岸同胞回家過年的便捷選擇，見證了兩岸越來越密切的經(jīng)貿(mào)往來和人員交流。(完)
