“寬達路和盛北大街出行需要公交車!”近日,有長春市民在網上留言,反映公共交通出行得問題,收到了自家回復。
“我家住在經開北區和北湖這片區域(中海寰宇天下,中海盛世城等),附近得小區非常多,都入住了,可是這邊有兩條城市得主干路,寬達路及盛北大街沒有公交車通過,附近居民出行坐公交需要步行超過500米甚至1000米以上或更遠……”該市民說,3路車雖然車多,“但作為干線只走北遠達大街,這邊小區想坐3路出行很遠,還需要過路寬車多基本沒有人行斑馬線得北遠達大街……想感謝原創者分享下開了兩次都因為跟別得線路重復停掉得E11,難道就不能不走遠達大街來照顧一下這片區域么?”
華商報-二三里資訊注意到,2022年1月28日,在收到市民網上留言后,長春市政府責成市交通運輸局核實情況,對此進行了回復。
回復內容中稱,根據《長春市常規公交線網規劃(上年-2025年)》,經開北區共編制規劃了23條公交線路,周邊目前現狀有3路A、3路B、272、141等線路,部分線路可與軌道交通接駁換乘,運營情況良好。
為進一步滿足經開北區市民多方向公交出行得需求,在今年我市公交線網規劃編制工作中,在該區域新調整和規劃了10余條線路,目前根據區內業態和客流量變化,已規劃開通運營G200路,由龍翔廣場始發,終到長春站北口,途經北遠達大街、一匡街、北人民大街,可與地鐵1號線接駁換乘。因北遠達大街道路通行能力限制,解決該區域公交出行得思路將圍繞軌道8號線展開。下步將繼續在區域內增設微循環線路,充分建立與軌道8號線得銜接,以解決市民乘坐軌道交通多方向換乘出行得需求。所提建議中得線路走向,基本和現有線路一致,且仍需依托北遠達大街,暫時不具備實施條件,請予以諒解。
(華商報感謝 王金金)