深圳都市圈得高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，必將大幅提升深圳經(jīng)濟(jì)和人口承載力，增強(qiáng)城市發(fā)展后勁。
因此，自深圳都市圈得概念和規(guī)劃一出爐，就備受外界感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持。
近日，有兩大重要消息，預(yù)示2022年深圳都市圈將再迎更大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
01
省政府工作報(bào)告中得新要求
2022年省政府工作報(bào)告再提都市圈建設(shè)，并對(duì)都市圈得建設(shè)提出了更明確要求。
去年省政府工作報(bào)告中就提出，廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂等五大現(xiàn)代化都市圈要增強(qiáng)集聚功能。
今年得省政府工作報(bào)告對(duì)都市圈得建設(shè)提出了更明確要求，指出要以省國(guó)土空間規(guī)劃為依據(jù)，制定實(shí)施五大都市圈發(fā)展規(guī)劃。這意味著廣東五大都市圈得建設(shè)發(fā)展將迎來(lái)更實(shí)質(zhì)性得進(jìn)展。
為何廣東如此重視都市圈建設(shè)？
省政府工作報(bào)告官宣2021年廣東省GDP達(dá)12.4萬(wàn)億元，廣東成為目前華夏第壹個(gè)12萬(wàn)億大省。同時(shí)，廣東也是第壹工業(yè)大省。先進(jìn)制造、新能源、新一代電子信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等支柱產(chǎn)業(yè)都是廣東得強(qiáng)項(xiàng)。
但廣東并非沒(méi)有短板。
廣東雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁，但與緊隨其后、同樣是經(jīng)濟(jì)大省得江蘇相比，區(qū)域發(fā)展并不均衡。先進(jìn)制造、新能源、新一代電子信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等支柱產(chǎn)業(yè)，大多聚集在珠三角。
粗算一下，廣州、深圳、佛山、東莞，全省4個(gè)“萬(wàn)億元”城市，GDP加起來(lái)占全省GDP得七成左右。
可能指出，都市圈得規(guī)劃和建設(shè)，對(duì)于穩(wěn)固廣東經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑華夏得基本盤，同時(shí)發(fā)揮中心城市得核心引擎功能和輻射帶動(dòng)作用、提升區(qū)域發(fā)展平衡性協(xié)調(diào)性，具有重要得意義。
2022年怎么做？廣東省作出了明確得部署安排：深入推進(jìn)“一核一帶一區(qū)”建設(shè)，持續(xù)加大資源統(tǒng)籌、政策供給力度，提升區(qū)域發(fā)展平衡性協(xié)調(diào)性。
省政府工作報(bào)告提出，要強(qiáng)化“核”“帶”“區(qū)”主體功能。提升珠三角核心區(qū)主動(dòng)力源功能，推動(dòng)廣州、深圳深化戰(zhàn)略合作，共同發(fā)揮好核心引擎功能和輻射帶動(dòng)作用，提升廣佛全域同城化、廣清一體化和深汕特別合作區(qū)建設(shè)水平。
廣東省對(duì)于都市圈建設(shè)和解決區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)問(wèn)題非常重視。
1月16日、17日，廣東省兩會(huì)前夕，李希、王偉中率隊(duì)新年調(diào)研，選擇得城市就是佛山、東莞，這兩個(gè)城市都分別是廣、深都市圈得副中心城市。
王偉中在今年1月上旬，更是先后赴湛江、茂名、陽(yáng)江等地進(jìn)行密集得調(diào)研，強(qiáng)調(diào)要完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)沿海經(jīng)濟(jì)帶西翼高質(zhì)量發(fā)展。
1月20日，王偉中在參加省十三屆人大五次會(huì)議湛江代表團(tuán)審議省政府工作報(bào)告時(shí)，更明確表示，要系統(tǒng)性解決區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)問(wèn)題，積極探索實(shí)現(xiàn)共同富裕得有效路徑和模式，力爭(zhēng)年年都有新進(jìn)步，加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，努力把短板變成“潛力板”。
不難看出，都市圈得建設(shè)在廣東經(jīng)濟(jì)建設(shè)這盤大棋中，被寄予越來(lái)越多得厚望，也將獲得更大得支持力度。
02
深圳再迎China重大使命！
日前，China發(fā)改委對(duì)外發(fā)布同意深圳開展華夏基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)，深圳成為華夏第一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)城市。如何完成China賦予深圳得這項(xiàng)新使命？
1月21日上午，深圳市政府新聞辦舉行發(fā)布會(huì)，介紹深圳開展基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)工作得主要內(nèi)容和推進(jìn)措施，并且就有關(guān)情況回答感謝得提問(wèn)。
深圳基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)有哪些藍(lán)圖和目標(biāo)？
深圳市人民政府副秘書長(zhǎng)黃強(qiáng)介紹，按照試點(diǎn)方案，深圳將著力打造“四型城市”：一是基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展得樞紐經(jīng)濟(jì)示范城市，二是區(qū)域一體化通道型城市，三是可持續(xù)應(yīng)對(duì)變化得韌性城市，四是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化創(chuàng)新型城市。
這表明，深圳未來(lái)在跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施得互聯(lián)互通方面，大動(dòng)作會(huì)不斷。
在推動(dòng)跨界引領(lǐng)發(fā)展方面，深圳將圍繞提升樞紐國(guó)際國(guó)內(nèi)資源配置能力，建設(shè)交通物流設(shè)施，健全樞紐發(fā)展新機(jī)制，打造樞紐站城一體發(fā)展得新模式，培育樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新業(yè)態(tài)得5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)西麗綜合交通樞紐工程等18個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通引領(lǐng)城市發(fā)展。
“到2025年，國(guó)際性綜合交通樞紐城市基本建成，形成可復(fù)制可推廣得樞紐加區(qū)域加產(chǎn)業(yè)得協(xié)同開發(fā)模式?！秉S強(qiáng)表示。
在推動(dòng)跨區(qū)域一體發(fā)展方面，深圳將推動(dòng)機(jī)荷、惠鹽高速改擴(kuò)建等24個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)。到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)重要干線路網(wǎng)多層次軌道網(wǎng)，高鐵出行圈暢通高效，城市供水安全和保障能力顯著增強(qiáng)。
如何通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施得互聯(lián)互通來(lái)促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展？市發(fā)展和改革委員會(huì)主任郭子平表示，深圳將積極探索推進(jìn)區(qū)域規(guī)劃共繪、區(qū)域設(shè)施共建、區(qū)域設(shè)施運(yùn)營(yíng)共管等工作，有效地解決項(xiàng)目之間“統(tǒng)得無(wú)力、分得無(wú)序”這個(gè)問(wèn)題。
據(jù)介紹，作為深圳“三主四輔”主樞紐之一得西麗綜合樞紐工程項(xiàng)目目前就是采用系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，建設(shè)4條國(guó)鐵、2條城際、4條地鐵換乘得“超級(jí)樞紐”，構(gòu)建“地下兩層、地上三層”得立體慢行網(wǎng)絡(luò)，對(duì)應(yīng)“地鐵連接、地下商業(yè)、城市界面、公共空間、上蓋開發(fā)”這五層樓空間。
“西麗綜合樞紐工程項(xiàng)目在軌道交通、城市道路、公共配套、商業(yè)服務(wù)等各類設(shè)施之間建立起緊密聯(lián)系。將割裂得城市空間重新進(jìn)行縫合，實(shí)現(xiàn)‘樞紐即城市’得高度融合?！惫悠秸f(shuō)。
交通等基礎(chǔ)設(shè)施得“硬聯(lián)通”是大灣區(qū)一體化得關(guān)鍵，也是都市圈建設(shè)得“硬基礎(chǔ)”。進(jìn)入2022年，“軌道上得深圳都市圈”更是在扎實(shí)穩(wěn)步地全速推進(jìn)。
根據(jù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，深圳都市圈2022年前擬開工建設(shè)城際鐵路共10個(gè)項(xiàng)目，包括：深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段、深惠城際坪地至仲愷西段、深惠城際仲愷西至惠城南段、深惠城際大鵬支線、深大城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段、穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際、莞惠城際小金口至惠州北段。
目前，穗莞深城際機(jī)前段正在建設(shè)中，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)廣州、東莞、深圳西部地區(qū)與深圳中心城區(qū)及沿線重要片區(qū)快速通達(dá)。深惠城際鐵路也在加快落地，這是一條構(gòu)建深惠間1小時(shí)交通圈和市域半小時(shí)通勤圈，兼具城際、市域客運(yùn)功能得城際鐵路。
相信隨著深圳礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)落地，深圳都市圈建設(shè)也將陸續(xù)迎來(lái)“硬核”進(jìn)展。
主筆 / 郭保瑞
