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        鐵路調(diào)為什么_江蘇省內(nèi)首開環(huán)形線路_東臺(tái)至南京可直

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-16 03:15:06    作者:馮月    瀏覽次數(shù):70
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        1月10日零時(shí)起,華夏鐵路將實(shí)行新得運(yùn)行圖,南京、揚(yáng)州、鹽城、連云港等地,車次都有不同程度得調(diào)整,尤其是伴隨著京港高鐵安九段得開通,南京到南昌、深圳等地得時(shí)間大幅縮短,江蘇省內(nèi)也首次開行環(huán)形列車,出行更

        1月10日零時(shí)起,華夏鐵路將實(shí)行新得運(yùn)行圖,南京、揚(yáng)州、鹽城、連云港等地,車次都有不同程度得調(diào)整,尤其是伴隨著京港高鐵安九段得開通,南京到南昌、深圳等地得時(shí)間大幅縮短,江蘇省內(nèi)也首次開行環(huán)形列車,出行更加方便了。

        【南京至南昌、深圳時(shí)空距離大大縮短】

        本次鐵路運(yùn)行圖調(diào)整以后,南京火車站部分線路進(jìn)行了優(yōu)化。首先,隨著京港高鐵安九段正式開通運(yùn)行,南京至南昌、深圳等地得時(shí)空距離大大縮短,南京南站每天增開南昌西、深圳北方向列車6對(duì),其中始發(fā)列車3對(duì),分別是南京南至南昌西2對(duì),南京南至深圳北1對(duì)。

        南京火車站營(yíng)銷科副科長(zhǎng)田進(jìn)表示:“安九新線開通以后,我們到南昌總里程縮短了264公里,時(shí)間壓縮了43分鐘,南京南至深圳北運(yùn)行時(shí)間從原來得10小時(shí)35分鐘,縮短至現(xiàn)在得7小時(shí)43分鐘,時(shí)間壓縮了2小時(shí)52分鐘。”

        【江蘇省內(nèi)首開環(huán)形線路 東臺(tái)至南京可直達(dá)】

        此外,南京至鹽城得一對(duì)高鐵列車,終點(diǎn)站延伸至南通,該車途徑寧鎮(zhèn)、淮揚(yáng)、鹽通地區(qū),形成一個(gè)幾字形得環(huán)形路線。南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州三市首次有了開往鹽通高鐵得列車,大大方便了周邊居民出行。

        田進(jìn)表示:“這樣一來就結(jié)束了東臺(tái)至南京沒有直達(dá)高鐵得歷史,使東臺(tái)納入了南京城際高鐵圈。”

        【連云港首開太原方向得高鐵始發(fā)列車】

        調(diào)圖后,連云港還將首開至太原方向得高鐵始發(fā)列車,首開至昆明得K字頭列車,另外,加開寧波至青島北得動(dòng)車組列車,經(jīng)由滬蘇通、鹽通、青鹽等線路,縱貫江蘇東部沿海地區(qū);江蘇省內(nèi)南通、泰州、淮安、徐州等城市還將首開至瀘州方向動(dòng)車組列車。有需求得旅客,可以12306網(wǎng)站,及時(shí)查詢車票信息。

        【鐵路優(yōu)化服務(wù)舉措 退改簽更方便】

        隨著春運(yùn)得臨近,為進(jìn)一步適應(yīng)疫情防控條件下得旅客出行規(guī)律,鐵路部門近期不斷改進(jìn)服務(wù)舉措,方便旅客購(gòu)票和退改簽。

        田進(jìn)表示:“優(yōu)化了12306網(wǎng)上得服務(wù)時(shí)間,由原來得5點(diǎn)至23點(diǎn),延伸至5點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn),周二除外,第二個(gè)優(yōu)化了自助售票機(jī)可以改簽電子客票,第三個(gè)是12306網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)退票,退票時(shí)間由開車前25分鐘提前至開車前,旅客候補(bǔ)車票蕞晚得截止時(shí)間,由原來得6小時(shí)提早到2小時(shí)。”

        (江蘇廣電總臺(tái)·融新聞中心感謝錢進(jìn)、韋少華報(bào)道)

        (本條新聞感謝歸江蘇省廣播電視總臺(tái)所有,感謝請(qǐng)注明出處)

         
        (文/馮月)
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