華夏雖然已經(jīng)成為了世界第三大軸承制造China。但是，近年來，華夏軸承制造行業(yè)逐漸暴露出了研發(fā)能力較弱、產(chǎn)品結構不合理、與主機發(fā)展不同步等問題，行業(yè)經(jīng)營效益也出現(xiàn)下滑得趨勢，華夏軸承制造行業(yè)處在轉型升級得階段，高端化、綠色化與品牌化成未來發(fā)展趨勢。
行業(yè)供給端與需求端均有所下滑
經(jīng)過了數(shù)幾十年得發(fā)展，華夏已經(jīng)成為了世界第三大軸承制造China。但是，近年來，華夏軸承制造行業(yè)逐漸暴露出了研發(fā)能力較弱、產(chǎn)品結構不合理、與主機發(fā)展不同步等問題，目前華夏軸承制造行業(yè)處在轉型升級得階段。
在供給端，2015-2016年，華夏軸承制造行業(yè)產(chǎn)量基本保持不變，為190億套。隨著華夏軸承制造行業(yè)逐漸適應華夏經(jīng)濟結構調(diào)整得“新常態(tài)”，2017年華夏軸承行業(yè)產(chǎn)量開始出現(xiàn)回暖，實現(xiàn)產(chǎn)量210億套，同比增速達到10.53%。但是，前年年，受到下游汽車、機床等行業(yè)需求下降得影響，華夏軸承行業(yè)產(chǎn)量出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，產(chǎn)量為196億套，同比下降8.83%。
在需求端，2015-2018年，華夏軸承行業(yè)主營業(yè)務收入仍能夠保持呈現(xiàn)逐年增長得態(tài)勢，但增速除了2017年能夠達到10%以上，其余年份同比增速均在3%左右。前年年，由于汽車、機床為代表得國內(nèi)主機行業(yè)發(fā)展增速放緩，因此對軸承得需求也呈現(xiàn)放緩得趨勢，前年年華夏軸承制造行業(yè)主營業(yè)務收入下滑，實現(xiàn)主營業(yè)務收入1770億元，同比下降4.22%。
規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)營效益下滑
華夏軸承制造企業(yè)數(shù)量眾多且規(guī)模普遍較小，截止前年年底，華夏規(guī)模以上得軸承制造企業(yè)僅有118家。前年年，規(guī)模以上得軸承制造企業(yè)主營業(yè)務收入和軸承業(yè)務收入也均出現(xiàn)下滑得趨勢，分別同比下降2.80%和5.08%。
在利潤總額方面，118家企業(yè)全年實現(xiàn)利潤總額46.6億元，同比下降11.86%。不過，值得慶幸得是，前年年利潤總額較去年相比增長得企業(yè)占50%，利潤總額同比下降企業(yè)占46.61%，持平得企業(yè)有4家。
在虧損面方面，118家企業(yè)虧損面為12.71%，與2018年基本持平，虧損企業(yè)虧損額為5.2億元，同比增長141.86%。
“三化”成未來發(fā)展趨勢
在轉型升級得大背景下，華夏軸承制造企業(yè)應當更加自身研發(fā)能力，提高產(chǎn)品附加值，創(chuàng)新研發(fā)新產(chǎn)品。目前，華夏大部分軸承高端產(chǎn)品技術缺乏，高端產(chǎn)品長期依賴進口，這一現(xiàn)狀并不利于華夏未來軸承行業(yè)得發(fā)展。未來，軸承制造廠商應當注重人才培養(yǎng)，加大研發(fā)投入，引進國外先進技術，研發(fā)高端產(chǎn)品，實現(xiàn)國產(chǎn)替代。
此外，華夏軸承制造企業(yè)也應當研發(fā)綠色環(huán)保新產(chǎn)品。近年來，各行各業(yè)均越來越環(huán)保問題，軸承作為基礎零部件之一，許多日常服務器得應用都需要軸承，延長軸承壽命和提高軸承得性能以降低能耗排放。因此，未來軸承廠商應當在提高其產(chǎn)品質(zhì)量及行業(yè)地位得同時，優(yōu)化軸承產(chǎn)品得機械性能，從而實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保得目標。
蕞后，隨著軸承產(chǎn)品主機配套得相關性增加，主機客戶會更加產(chǎn)品得品牌和質(zhì)量，因此，軸承制造企業(yè)應當在創(chuàng)品牌方面打下良好基礎，提升華夏軸承在世界軸承市場得知名度。
更多行業(yè)相關數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《華夏軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉型升級分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。
