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        小區(qū)“停車權(quán)限”成了買賣 無車搶車位到底為哪般?

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-09 00:30:14    瀏覽次數(shù):74
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        停車難現(xiàn)在是很多小區(qū)面臨的問題,一些小區(qū)也在探索使用“搖號”、“排隊(duì)”等措施,管理車位這一稀缺的資源。然而,一些有了車位卻并不需要停車的業(yè)主,卻在網(wǎng)上加價(jià)出租著車位。 記者咨詢物業(yè)管理單位得知,這一做

        停車難現(xiàn)在是很多小區(qū)面臨的問題,一些小區(qū)也在探索使用“搖號”、“排隊(duì)”等措施,管理車位這一稀缺的資源。然而,一些有了車位卻并不需要停車的業(yè)主,卻在網(wǎng)上加價(jià)出租著車位。

        記者咨詢物業(yè)管理單位得知,這一做法顯然傷害了小區(qū)里鄰居們的利益,然而卻難以取證、難以管理,只能在道德層面呼吁人們不要這樣做。

        車位加價(jià)轉(zhuǎn) 租給外來人

        李先生家住在廣安門外的榮豐2008小區(qū),雖然有個(gè)面積不小的地上停車場,但是每到夜晚,小區(qū)的車位仍然不夠用,于是樓前樓后、寬闊些的道路旁邊,都會停滿車,這種情況已經(jīng)持續(xù)了多年。

        約兩年前,小區(qū)更換物業(yè)后,地面上的車位改為業(yè)主憑證件辦理,每戶業(yè)主可以擁有一輛車停入小區(qū)的免費(fèi)權(quán)限,外來車輛則禁止入內(nèi)。由于車位仍然緊張且有著管理成本,從2020年元旦起,免費(fèi)停放改為每月150元。

        “150塊錢不算貴,為了限制停車數(shù)量方便管理,收錢也可以理解。但是停車位也確實(shí)緊張,如果回來晚了,還是找不到地方,有時(shí)候在小區(qū)里外開一大圈都找不到地兒。”然而不久前,李先生在某閑置物品交易平臺翻看,突然看到推送內(nèi)容里,竟有人在出租本小區(qū)地面車位,價(jià)格則是每個(gè)月400元。“我假裝外人和他聊了聊,還真是同小區(qū)的業(yè)主。”

        在某閑置物品交易平臺搜索“西城區(qū)車位”,能搜到數(shù)百個(gè)結(jié)果。具體到某一小區(qū)則多少不一,多的能有十多個(gè)。按照李先生提供的方法,記者也在應(yīng)用軟件上和一位車位發(fā)布者聊天,對方所說的小區(qū)停車管理規(guī)定,符合榮豐2008小區(qū)的實(shí)際情況。“我有房子,但不住這兒,所以用不著在小區(qū)里停車,就上網(wǎng)租了唄。”

        按照要價(jià)400元計(jì)算,這個(gè)停車“權(quán)限”每年便能掙3000元。

        另一位同小區(qū)的發(fā)布者還特地寫明,要價(jià)的400元里,不包括物業(yè)管理部門要求的150元。“也不保證有地方,您別回來太晚,小區(qū)停滿了人家不讓進(jìn),我也沒辦法。”

        住在豐臺區(qū)開陽里的于先生,不久前也把自己的車位放在了閑置物品交易平臺上。每個(gè)月收費(fèi)150元的車位,他轉(zhuǎn)租的價(jià)格則是300元。“據(jù)我所知,我們小區(qū)里有不少人這樣做。”

        明明不停還舍不得退租車位,于先生坦言不止為掙錢。“我現(xiàn)在車可以停在別處,過一兩年也許條件變了,我仍然需要家門口這個(gè)車位。賺錢倒是次要的。”

        轉(zhuǎn)租難監(jiān)管 請您多自覺

        本來有限的資源,小區(qū)業(yè)主沒用上,卻給了外來人,這一情況是否能有效管理呢?

        李先生帶著記者來到了榮豐小區(qū)物業(yè),工作人員告知,想要辦理小區(qū)內(nèi)地面停車權(quán)限的業(yè)主,需要帶著產(chǎn)權(quán)證、身份證、駕照、行駛證來辦理。“行駛證不是本人能辦嗎?我的行駛證上是我丈母娘,她去年排上的新能源指標(biāo)。”物業(yè)工作人員猶豫了一下回答“應(yīng)該是可以的”,行駛證不是車輛實(shí)際使用者的情況,如今并不罕見。

        記者詢問了幾家物業(yè)的停車管理工作人員,他們認(rèn)為,理論上也可以管理業(yè)主的轉(zhuǎn)租行為,例如可以嚴(yán)格管理小區(qū)門禁,讓外人進(jìn)不來。但如今外賣、快遞都需要進(jìn)小區(qū),因此很難真正嚴(yán)格管理。

        其次是為車位建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫,來開車的人需要識別是否為業(yè)主或業(yè)主的家人,如果發(fā)現(xiàn)不是小區(qū)居民就不允許進(jìn)入。但這一做法不僅需要技術(shù),也需要居民提供各種數(shù)據(jù),并非一家物業(yè)公司能夠解決。

        而且,租房客是否該擁有停車的權(quán)限,如果開放這一部分權(quán)限又該如何管理,也是需要解決的問題。

        “現(xiàn)在樓房的小區(qū),鄰里關(guān)系淡漠,誰也不認(rèn)識誰,沒法要求人家多為同小區(qū)的鄰居們考慮。”李先生說,“還是得看業(yè)主個(gè)人的素質(zhì),咱不缺這點(diǎn)兒錢的話,最好還是別做這樣的事情。”

        本報(bào)記者 張碩 文并攝

         
        (文/小編)
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