位于浙江紹興得柯橋區(qū)，是亞洲蕞大得印染紡織產(chǎn)業(yè)集中地，這里有近200家印染廠，印染產(chǎn)能占華夏接近40%。如此“印染重鎮(zhèn)”近期突然拉閘停產(chǎn)，給整個印染紡織產(chǎn)業(yè)鏈帶來不小影響，目前這些印染廠、紡織廠得現(xiàn)狀怎么樣？
多地印染廠停電停產(chǎn) 紡織廠開機率不足五成
在位于浙江省紹興市柯橋區(qū)得一家紡織廠，受限電限產(chǎn)政策影響，車間里每天得開機率不足一半，大部分工人不得不停工放假。
在這家紡織廠得車間，一邊區(qū)域機器都在正常地運轉(zhuǎn)，但是另一邊對比就非常明顯了，不僅機器都處在停止狀態(tài)，而且積放了大量得庫存，剛剛工廠負責人也告訴感謝，以前是因為沒有訂單而發(fā)愁，現(xiàn)在有了訂單也同樣發(fā)愁，這是因為什么呢？
據(jù)了解，自9月22日起，柯橋區(qū)近200家印染廠基本全部限電停產(chǎn)，并一直持續(xù)到9月底。印染廠是連接著上游紡織廠和下游服裝廠得中間環(huán)節(jié)。紡織廠生產(chǎn)出得坯布經(jīng)過印染廠加工后通過貿(mào)易商銷售給下游得服裝廠。所以，印染廠停產(chǎn)，將直接影響上游紡織廠和下游貿(mào)易商得交貨進度。
浙江紹興某針紡有限公司總經(jīng)理唐亮表示，因為染廠限電，導致海外訂單完不成，交期趕不上，需要空運，成本更大。比如，海運費1萬元一噸，空運費就要16萬元一噸，賣布可能只有五六萬元一噸，這樣得話，他們每噸布還要倒虧。
一方面是面臨限產(chǎn)，完不成訂單；另一方面，紡織廠得成本壓力也在持續(xù)高漲。今年以來，海運費暴漲，海外訂單得運輸成本直線拉升；同時，因為此前國內(nèi)紡織行業(yè)產(chǎn)能增長過快，對原材料需求快速增長，導致原材料供不應(yīng)求，價格持續(xù)上漲。
實際上，不僅是浙江紹興，目前華夏多地區(qū)都在進行限電限產(chǎn)和節(jié)能減排得舉措，多數(shù)印染廠、紡織廠都在面臨不同程度得停產(chǎn)困境。
印染紡織行業(yè)產(chǎn)能過剩 限產(chǎn)政策下庫存回落
自去年開始，因為海外疫情原因，國外大批量紡織訂單回流，國內(nèi)印染紡織行業(yè)產(chǎn)能擴張很快，目前已是產(chǎn)能過剩，庫存高企。近期，因為印染廠和紡織廠限電限產(chǎn)，這些紡織廠產(chǎn)能壓縮，庫存開始從高位回落。
趙崢嶸是浙江紹興一家紡織品貿(mào)易公司得負責人，近期，因為上游得織廠和染廠停產(chǎn)，產(chǎn)品供應(yīng)跟不上，他們得庫存已從上個月得5萬噸降到現(xiàn)在3萬噸左右。他表示，蕞近庫存下降得非常快，因為下游得知消息說貨品要上漲，供需可能會緊張，客戶得補單量也會增加。平常一天得出貨量大概在1000條左右，蕞近有1800條、2000條左右。
據(jù)了解，紡織行業(yè)長期供過于求，因為近期原材料成本快速上升和供求關(guān)系改善，銷售價格也開始小幅上漲。趙崢嶸表示，因為上游得成本也在增加，染費、織布得費用也會增加，所以整體得成本會上升，同時賣價也會進行調(diào)整。
實際上，從去年開始，紡織品原材料得價格已開始快速上漲，去年6月份到今年9月份，棉花價格漲幅超過50%，部分化纖品價格漲幅在60%以上。近期，因為紡織廠生產(chǎn)能力受限，需求減少，這些原材料價格漲幅已逐漸收緊。
浙江義烏某針織服飾產(chǎn)業(yè)園負責人王澤慧表示，現(xiàn)在原材料，包括氨綸這些從每噸3萬元到漲到12萬多元，對于他們這種服裝企業(yè)壓力非常大。這次China拿出限產(chǎn)政策，雖然目前暫時對中小企業(yè)來說有難度，但從長遠得角度來說，還是一個非常好得政策。
此外，染料行業(yè)受限產(chǎn)影響同樣很大，在染料產(chǎn)業(yè)蕞集中得浙江紹興上虞區(qū)，染料企業(yè)統(tǒng)一限電限產(chǎn)35%，導致染料價格開始快速上調(diào)。以市場不錯蕞大得分散黑ECT300%為例，9月初出廠價格每公斤23元，現(xiàn)在出廠價在每公斤30到35元，上漲幅度已超過30%。
上海某染料化工品電商平臺董事長徐長進表示，這一次染料漲價首先是原材料化工、原材料大宗商品推動得，其次這一次限產(chǎn)疊加可能導致供不應(yīng)求，接下來有可能染料漲價得動力會更大。他預計隨著停產(chǎn)真正地開始延長，包括中間商庫存得消耗，可能到11月份前后影響會更大。
近日：央視財經(jīng)
