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交匯點(diǎn)訊 11月24日，由中天鋼鐵與北京科技大學(xué)共同完成得“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目成果被正式認(rèn)定達(dá)到國際先進(jìn)水平。
軸承鋼是一種重要得機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)零件制造材料，軍工、航天、高鐵等領(lǐng)域急需高品質(zhì)軸承鋼，而國內(nèi)高端軸承鋼與國外先進(jìn)水平軸承在服役性能、壽命等質(zhì)量存在一定得差距，為提高軸承鋼得質(zhì)量、穩(wěn)定性及使用壽命，2016年底，集團(tuán)與北京科技大學(xué)合作研發(fā)了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，并于2017年正式應(yīng)用生產(chǎn)。在該項(xiàng)工藝技術(shù)得支撐下，集團(tuán)2017年至2021年10月，總計(jì)涉及鋼產(chǎn)量約25萬噸，新增產(chǎn)值約12億元。據(jù)悉，集團(tuán)非鋁脫氧軸承鋼用于制造軸承鋼球、軸承套圈、滾子、水泵軸等軸承，廣泛應(yīng)用于汽車、精密機(jī)床等領(lǐng)域。用戶反饋意見表明，非鋁脫氧軸承鋼具有純凈度高、夾雜物細(xì)小、彌 散、Ds類夾雜物控制水平高得特點(diǎn)。經(jīng)可能委員會認(rèn)定，該項(xiàng)目采用非鋁脫氧、低堿度渣冶煉得工藝，穩(wěn)定控制Ds夾雜物≤0.5級以內(nèi)，成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，Ds夾雜物比例控制達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
視頻會上，由華夏工程院院士干勇領(lǐng)銜得評審組仔細(xì)聽取了項(xiàng)目組得研制報告，審查相關(guān)技術(shù)資料，進(jìn)行了質(zhì)詢和討論，一致認(rèn)為該項(xiàng)目十分具有創(chuàng)新性。該項(xiàng)目采用非鋁脫氧、低堿度渣冶煉得工藝，改變了鋼中得主要氧化物夾雜物類型，可穩(wěn)定控制Ds夾雜物≤0.5級以內(nèi)，在控制鋼中全氧含量處于較低得水平（5-9ppm）得同時，可以保證具有比相同氧含量鋁脫氧軸承鋼更高得疲勞壽命，經(jīng)洛陽軸承研究所檢驗(yàn)，該工藝生產(chǎn)得軸承鋼接觸疲勞壽命達(dá)到3.406×107。并能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)17爐連澆，解決了鋁脫氧軸承鋼小方坯連鑄得連澆難題。在保證鋼材質(zhì)量得前提下，顯著降低了生產(chǎn)成本，取得了顯著得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。截至目前，集團(tuán)共有1項(xiàng)科技成果達(dá)到“國際領(lǐng)先水平”、6項(xiàng)科技成果達(dá)到“國際先進(jìn)水平”、1項(xiàng)科技成果達(dá)到“國內(nèi)領(lǐng)先水平”。
通訊員 任紅葉 朱元潔
感謝: 蔡煒
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