原標(biāo)題:首破5000億營(yíng)收,北汽“高新特”高分收官2019 來源:汽車頭條
歲末年終,北京城迎來2020年的第一場(chǎng)大雪,所謂“瑞雪兆豐年”,同時(shí)北汽集團(tuán)也迎來了令人欣喜的“期末成績(jī)”。
數(shù)據(jù)顯示,北汽集團(tuán)2019年全年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷226萬輛,集團(tuán)全年整車出口突破7.7萬輛,行業(yè)排名第四位;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5012.3億元,同比增長(zhǎng)4.26%,成為北京市首家年?duì)I收突破5000億元的國(guó)有企業(yè)。
同時(shí),北汽集團(tuán)還為2020年設(shè)立了一個(gè)“小目標(biāo)”:北汽集團(tuán)將營(yíng)收目標(biāo)設(shè)定在5200億元,挑戰(zhàn)5300億元;產(chǎn)銷目標(biāo)設(shè)定在226萬輛,挑戰(zhàn)235萬輛。
回望2019年,北汽集團(tuán)已邁入了“高、新、特”發(fā)展新時(shí)代。其中,“高”是高端產(chǎn)品方面,2019年,北京奔馳全年銷量超過55萬輛,同比保持兩位數(shù)增長(zhǎng),刷新戴姆勒全球工廠生產(chǎn)紀(jì)錄,保持國(guó)產(chǎn)豪華車銷量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);福建奔馳全年銷售超過2.5萬輛,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng);北汽高端智能純電動(dòng)汽車全新品牌ARCFOX在日內(nèi)瓦國(guó)際車展完成全球首發(fā),試生產(chǎn)首車已經(jīng)下線。
“新”是新能源汽車方面,北汽新能源2019年表現(xiàn)也比較出色,1-11月累計(jì)銷量達(dá)11.4萬輛,其中中高端產(chǎn)品銷量占比提升至90%,具體車型部分,EU5一直是最暢銷的電動(dòng)車,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)銷冠寶座。
同時(shí),北汽集團(tuán)還大力推動(dòng)北京市出租車“油改電”,2019年完成充換電站建設(shè)90座,換電出租車銷售達(dá)到6000輛。
“特”指的是差異化特色,2019年北京越野銷量達(dá)3.6萬輛,同比增長(zhǎng)34.5%,近四年年度復(fù)合增長(zhǎng)率為37.5%;同時(shí)北汽福田全年銷量59.45萬輛,客車、貨車雙雙跑贏市場(chǎng)平均水平。
事實(shí)上,除整車業(yè)務(wù)發(fā)展喜人外,北汽集團(tuán)零部件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,海納川公司位列全球百?gòu)?qiáng)零部件供應(yīng)商第61位,國(guó)內(nèi)零部件百?gòu)?qiáng)榜第3位,今年?duì)I業(yè)收入超過650億元。去年,海納川營(yíng)收才591億元,擁有46家中國(guó)境內(nèi)企業(yè),19家境外工廠,全球員工約3萬人,客戶覆蓋40余家全球整車企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)外飾、電子電器、底盤、動(dòng)力、車身五大體系。目前,海納川40%的市場(chǎng)份額都是供應(yīng)北京奔馳,27%為北汽其他市場(chǎng),30%為北汽以外企業(yè),還有不少其他收入。
在科技創(chuàng)新方面,北汽集團(tuán)堅(jiān)持以全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略落地,以持續(xù)創(chuàng)新為產(chǎn)品賦能:依托國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新中心、新能源汽車試驗(yàn)中心,推動(dòng)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)硬核技術(shù)快速落地;將在云平臺(tái)建設(shè)、L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載、車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)技術(shù)研究等領(lǐng)域加速提升自主研發(fā)能力,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。
值得一提的是,2019年還是北汽集團(tuán)的品牌煥新之年,越野車品牌“北京”、全新自主乘用車品牌“BEIJING”先后發(fā)布,BEIJING品牌是北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源,全力打造的核心品牌,代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”字主力軍,為北汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展翻開了嶄新的一頁(yè)。
展望2020年,北汽集團(tuán)給自己設(shè)立了六大目標(biāo):深度聚焦汽車主業(yè),品牌引領(lǐng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展;加速推動(dòng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”,以持續(xù)創(chuàng)新為產(chǎn)品賦能;扎實(shí)推進(jìn)全面深化改革,激發(fā)活力促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展;穩(wěn)步推動(dòng)生態(tài)融合,以大開放迎接產(chǎn)業(yè)新未來;加快推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展,聚焦主業(yè)開拓市場(chǎng);大力推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),加速模式創(chuàng)新。
當(dāng)中國(guó)乘用車市場(chǎng)處于周期性調(diào)整的階段,或許企業(yè)只有因勢(shì)求變,主動(dòng)轉(zhuǎn)型,練好內(nèi)功,才能最終走出寒冬。而北汽集團(tuán)2020年也將朝著“高、新、特”苦練內(nèi)功,強(qiáng)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”,化危為機(jī),走向美好的明天。