上海有很多“老字號”，汽車“老字號”中，桑塔納當(dāng)仁不讓。今天，上汽大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人再次表示，滿載上海人記憶得桑坦納不會輕易地、悄悄地就退出市場。實(shí)際上，今年以來，甚至當(dāng)下，桑塔納得不錯仍然相當(dāng)能“打”。
根據(jù)上汽大眾提供得自家數(shù)據(jù)，2021年1-10月累計(jì)銷售超過13.5萬輛。目前在儀征等多個基地生產(chǎn)，今年年底上汽大眾多個基地仍有桑塔納排產(chǎn)計(jì)劃。
從機(jī)構(gòu)榜單來看，10月份桑塔納依然排在華夏轎車不錯榜21位，10月份不錯環(huán)比增長10.69%，前十月不錯同比增長達(dá)到16.97%。可以說，桑塔納老當(dāng)益壯，不錯甚至將后輩寶馬3系、廣豐雷凌、一汽豐田威馳，以及同為老三樣得“捷達(dá)”都甩在了身后。
“大眾還有其他基地生產(chǎn)，市場有需求，桑塔納就會繼續(xù)生產(chǎn)。”上汽大眾有關(guān)人士表示，30多年前，上汽大眾將桑塔納引入華夏，開創(chuàng)了華夏汽車合資得先河，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)得駕乘體驗(yàn)，至今已陪伴并服務(wù)超過624萬車主，堪稱華夏累計(jì)不錯第壹得品牌和車型。
在上汽大眾自己上，可以看到桑塔納得自家指導(dǎo)價，入門版不到9萬元，據(jù)有關(guān)4S店透露，桑塔納實(shí)際報價在6到7萬元左右。
此前，一份上汽大眾揚(yáng)州儀征工廠2022—2023年車型技術(shù)改造項(xiàng)目計(jì)劃書在網(wǎng)上流傳。其顯示，新桑塔納、桑塔納·浩納、昕銳、昕動、途岳5款車型在進(jìn)行技術(shù)改造后設(shè)計(jì)產(chǎn)能為0，而這部分產(chǎn)能將轉(zhuǎn)投上汽大眾旗下得途鎧、VW371/8CS、Polo、改款途岳4款車型。上汽大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，公司非常重視桑塔納得未來，只要市場有需求，就一定會生產(chǎn)，并且按照消費(fèi)者得需求來繼續(xù)改進(jìn)桑塔納。
周到
