日前，我們從外媒獲取到了一組“套殼”現(xiàn)款寶馬7系的騾車諜照，疑似為新一代寶馬七系，此次曝光的兩臺(tái)測(cè)試車為燃油版和插電式混合動(dòng)力版，新車有望于2023年正式發(fā)布，而現(xiàn)款7系也將于2022年中期停產(chǎn)。
上方為燃油版騾車、下方為插混版騾車（車側(cè)有Hybrid Test Cehicle字樣）
新一代寶馬7系目前還處于早期開發(fā)階段，全新設(shè)計(jì)的車身尚未進(jìn)行生產(chǎn)，此次曝光的兩臺(tái)測(cè)試車為燃油版和插電式混動(dòng)版，其中拖車上方為燃油版，下方為混動(dòng)版。從諜照中我們可以看到，新車僅對(duì)車前大燈組合尾燈部分進(jìn)行了偽裝，由此我們推斷新一代寶馬7系將換裝全新的燈組照明系統(tǒng)。
在曝光的內(nèi)飾圖片中可以看出，新一代寶馬7系內(nèi)飾整體保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在中控區(qū)域和儀表上覆蓋了一層偽裝，因此我們推測(cè)，新一代7系或?qū)?duì)現(xiàn)款車型的中控區(qū)域和儀表進(jìn)行升級(jí)。
為滿足蔚來歐盟的排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力方面，新一代寶馬7系燃油版車型將取消現(xiàn)款6.6T V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T L6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝一套全新的動(dòng)力系統(tǒng)，插混版車型參考現(xiàn)款X1 PHEV，或?qū)⒋钶d一套由1.5T和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。關(guān)于新車的更多消息官方尚未公布，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。
