感謝從華夏China鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉，10月11日零時(shí)起，華夏鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖。
此次調(diào)圖利用朝凌高鐵開通后形成得北京至大連高鐵新路徑，優(yōu)化進(jìn)出關(guān)旅客列車開行及北京樞紐客運(yùn)站分工，增開北京、北京朝陽至大連北動(dòng)車組列車日常線9對、高峰線1對，北京朝陽至大連北蕞快運(yùn)行時(shí)間壓縮至3小時(shí)51分。優(yōu)化部分旅客列車運(yùn)行方案，變更運(yùn)行區(qū)段26對，變更運(yùn)行徑路10對，變更始發(fā)終到站3對，其中，汛期采取主動(dòng)避險(xiǎn)策略、繞避鷹廈線得3對客車，恢復(fù)至原路徑運(yùn)行。
增開跨鐵路局集團(tuán)公司貨物班列，調(diào)圖后華夏鐵路每日開行貨物列車21000余列。優(yōu)化中歐班列開行方案，日均鋪畫通達(dá)歐洲23個(gè)China174個(gè)城市得中歐班列運(yùn)行線78條，較現(xiàn)圖增加5條，保持西部陸海新通道班列規(guī)模，保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)鐵路建設(shè)進(jìn)度，年底前，張家界至吉首至懷化高鐵、牡丹江至佳木斯高鐵等多條新線將陸續(xù)開通運(yùn)營，華夏鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善，部分城市將結(jié)束不通鐵路得歷史。
鐵路部門提示，調(diào)圖后客貨列車開行相關(guān)變化和服務(wù)資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、等渠道查詢，或各地鐵路部門發(fā)布得動(dòng)態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。
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