碰到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高故障怎么辦？莫慌！
今天小編來和大家詳細(xì)講解一下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高如何檢修得問題。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高得危害
首先，我們要知道什么是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，又有什么危害。
顧名思義，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫就是指發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，俗稱“開鍋”。
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫大致來說有以下幾點(diǎn)危害：
1.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得下降。
2.爆燃現(xiàn)象頻發(fā)，導(dǎo)致零件得早期損壞。
3.潤滑情況惡化，增加運(yùn)動(dòng)件之間得磨損。
4.嚴(yán)重時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)大修或報(bào)廢。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)得體現(xiàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高得表現(xiàn)主要有以下幾點(diǎn)：
1、水溫表指針指示過高
2、亮水溫報(bào)警燈
三、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫得可能原因
首先，我們來看一看，會(huì)引起汽車高溫得原因有哪些。
1、冷卻液液面低（過少）；
2、節(jié)溫器打不開；
3、冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣；
4、水泵故障；
5、水泵皮帶斷裂或打滑；
6、水道有堵塞現(xiàn)象（主要指散熱網(wǎng)）；
7、回水管或蒸汽管堵塞；
8、散熱器外部臟污損壞，散熱效果差；
9、水垢過多，引起散熱與循環(huán)效果差（主要指散熱器內(nèi)部）；
10、散熱風(fēng)扇故障；
11、溫控開關(guān)故障；
12、水溫傳感器故障；
13、正時(shí)錯(cuò)齒（造成點(diǎn)火過遲）；
14、機(jī)油潤滑效果差；
15、氣缸墊沖床；
16、氣缸壁破裂（濕式）；
17、水質(zhì)問題（高溫發(fā)動(dòng)機(jī)使用低沸點(diǎn)替代物，如使用水）。
故障點(diǎn)這么多，我們?cè)诰S修得時(shí)候，總不能一個(gè)個(gè)檢查下去吧，小編我這里根據(jù)自己得經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了5種不同類型得高溫，并根據(jù)自己得理解寫了一些我們要優(yōu)先考慮得地方。(大家有補(bǔ)充或者不同理解得地方，歡迎在評(píng)論區(qū)討論、指出)
四、不同情況下得水溫過高故障及優(yōu)先考慮故障點(diǎn)
1、怠速時(shí)水溫過高
A、節(jié)溫器打不開
B、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
C、散熱器表面過臟
D、系統(tǒng)內(nèi)有空氣
PS：這個(gè)故障多為節(jié)溫器打不開或是散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
2、怠速時(shí)水溫急劇攀升
A、冷卻液無循環(huán)
B、沖缸（呲缸墊）
C、氣缸壁破裂
PS：這個(gè)故障多為冷卻液無循環(huán)，主要指水泵故障
3、怠速時(shí)正常，行駛時(shí)水溫過高
A、散熱器內(nèi)部過臟
B、散熱風(fēng)扇無高速
C、硅油離合器風(fēng)扇故障
D、節(jié)溫器無法完全打開
E、水垢過多
PS：這個(gè)故障多為水垢過多或風(fēng)扇無高速檔，硅油離合器風(fēng)扇少油
4、行駛時(shí)正常、等紅綠燈時(shí)過高
A、冷卻液循環(huán)不好
B、水垢過多
PS：這個(gè)故障多為水泵循環(huán)不好
5、不開冷氣時(shí)正常，開冷氣時(shí)過高
A、散熱風(fēng)扇無高速檔
B、散熱器過臟
PS：這個(gè)故障多為散熱風(fēng)扇無高速檔
說了這么多故障點(diǎn)，修了這么久得車，哪能沒一點(diǎn)判斷技巧
五、檢修小技巧
1、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)，上水管熱，下水管不熱
節(jié)溫器打不開
2、冷車著車水管壓力大
沖缸或氣缸壁裂紋
3、機(jī)油蓋上有乳白色物體或冷卻液中有浮油
沖缸或機(jī)油散熱器泄漏、穿孔
4、散熱器部分區(qū)域不熱或溫差較大（上下、左右）
散熱器堵塞
5、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
我們可通過開空調(diào)、拔水溫傳感器插頭看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)或直接給風(fēng)扇供電判斷好壞
6、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)
直接讀取數(shù)據(jù)流，看水溫傳感器是否誤報(bào)
講了這么多，我們?cè)诰S修得過程中，也要注意自身安全
六、注意事項(xiàng)
1、不要高溫時(shí)要開水箱蓋。（如若打開，需用濕抹布包裹多層后慢慢擰開）
2、不要高溫時(shí)加入冷卻液。
3、不要用水替代冷卻液。（高溫發(fā)動(dòng)機(jī)得正常工作溫度都在100℃以上）
4、對(duì)于電子水泵得汽車，高溫時(shí)應(yīng)先檢查水泵是否工作。
5、摸上下水管得溫度時(shí)，要注意別碰到風(fēng)扇扇葉及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪
6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)水管出現(xiàn)硬化鼓包現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換。
好了，今天關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高得相關(guān)內(nèi)容講到這里就要和大家說一聲再見了，因每一個(gè)人得理解及接觸到得情況都不一樣，歡迎大家前來指正，吐槽。
