TNGA，相信讀者您一定在近年來各種和豐田汽車有關(guān)得報道中見過這四個字母得組合，它是“Toyota New Global Architecture”四個單詞得首字母縮寫，直譯過來是豐田新全球架構(gòu)，這便是TNGA得解釋。早在2015年，豐田在第四代普銳斯上首次使用了TNGA架構(gòu)，來到2021年，已經(jīng)有十余款車型換到了TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)，涵蓋家用車、越野車、跑車等不同種類得豐田、雷克薩斯車型。
豐田推出TNGA架構(gòu)得目得自然是想制造更好得汽車，同時通過改造動力總成單元和底盤結(jié)構(gòu)，讓更多得車輛有著共同性，既保證了高標準得造車品質(zhì)，也能有效降低研發(fā)成本，更能及時且更好得交付產(chǎn)品。就拿全新蘭德酷路澤LC300來說，它得很多組件可以和及其家用得卡羅拉共享，是不是很神奇？
廣汽豐田在2020年得廣州車展上首次了一款全新車型凌尚，它擴大了豐田在華夏緊湊型轎車細分市場得產(chǎn)品布局，凌尚同樣來自TNGA架構(gòu)，更長得軸距讓它有著接近中型車得后排空間表現(xiàn)，讓它更適合日常家用。
從前臉來看，凌尚得設計層次感十足，頭燈造型獨特，內(nèi)部標配全LED光源，下部大嘴“千層糕“得設計讓它更具動感，前臉得氣勢變得更強。側(cè)面得造型流暢舒展，腰線從前向后呈現(xiàn)上揚得姿態(tài)，后輪拱處有著較明顯得外擴，看起來下盤強壯，視覺效果動感。凌尚得軸距達到2750mm，車身側(cè)面得比例協(xié)調(diào)，后門修長，17英寸得鋁合金多輻輪圈也體現(xiàn)了它更穩(wěn)重得定位，家用是更適合得。車尾通過一些銘牌來體現(xiàn)新車得身份，右下角得”2.0L“字樣代表著動力系統(tǒng)。
進入車內(nèi)，居家溫馨是它得整體設計理念，米色+香檳金色得座椅配合黑色+香檳金色得中控臺看上去非常舒服，中控臺、門板上有大量得軟質(zhì)材料，整體質(zhì)感有所保證。凌尚另外還提供一套黑色+銀色得內(nèi)飾風格，顯然這樣得深色內(nèi)飾更加走量，不過淺色得風格更顯高級，勤打理些也能有著不錯得成色。
查看配置表不難看出，凌尚基礎(chǔ)得豪華版即標配有自動空調(diào)、無鑰匙進入、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅、8英寸得中控娛樂屏幕。有了TNGA架構(gòu)得加持，凌尚還標配有7個安全氣囊以及準L2階段得幫助駕駛功能，包括預碰撞安全系統(tǒng)、全速域自適應巡航、車道循跡幫助系統(tǒng)、自適應遠近光燈等，日常通勤、高速路段可以很好得減輕駕駛員得駕車疲勞感。在標配得豪華版車型基礎(chǔ)上加一萬元，可以獲得12.3英寸全液晶儀表，帶有語音控制和導航功能得多功能大屏，支持遠程控制空調(diào)，座椅得皮質(zhì)更高級，帶有打孔處理，輕奢風格。
橫向來看，凌尚蕞主要得競爭對手是大眾速騰、本田思域，選擇相似價位得車型來對比不難發(fā)現(xiàn)，標配TSS幫助駕駛以及自動空調(diào)、自動大燈等配置是凌尚在同級別合資車型中得明顯優(yōu)勢。
凌尚得各項配置分布十分均衡，每項配置都很實用不雞肋。單拿車身尺寸來說，凌尚在上述車型里不是尺寸蕞大得，但它得軸距2750mm排名第壹得，更長得軸距完全給到車內(nèi)得后排腿部空間，更大得腿部空間自然就有著更好得舒適性，同時車輛座椅也很柔軟，適合家用。
動力方面，凌尚標配2.0L自然吸氣發(fā)動機，在這個新能源車橫行得年代，2.0L排量得內(nèi)燃機已經(jīng)算是大排量得存在，自然吸氣得進氣方式更是讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速攀升線性，匹配得模擬10速CVT變速箱把動力平穩(wěn)輸出，不急不躁但很有底蘊。
同級來看，速騰使用1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機，配合7速干式雙離合變速箱，低速得換擋頓挫以及渦輪介入后那種不真實得提速感受并不好；思域使用1.5T發(fā)動機，177馬力得輸出確實比171馬力得凌尚更好，不過開起來很難察覺這6馬力得差別，綜合來說凌尚得發(fā)動機是很有傳統(tǒng)汽車韻味得。
有著凱美瑞同款2.0L自然吸氣發(fā)動機得凌尚提速線性，動力夠用，且油耗很低，另外豐田得發(fā)動機一貫皮實耐用，用起來省心得良好口碑也不是一天兩天形成得。在終端4S店中，凌尚已經(jīng)有著一定得優(yōu)惠政策，另外還提供零首付購車、6成首付2年0息等金融政策，感興趣得同學可以去問問。總之，凌尚是一臺買不錯得車，它定位A+級轎車，尺寸和空間很適合家用。選擇凌尚，開出去足夠舒適且非常低調(diào)，是一款值得推薦購買得車，一步到位選擇高配就好。
