豪華品牌中型SUV領(lǐng)域,德系BBA在中國汽車市場具有很大影響力。其中奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC的市場銷量名列前茅,它們的產(chǎn)品力和品牌號召力都是毋庸置疑的。
日前,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版開啟預(yù)售,共計(jì)5款車型,價(jià)格區(qū)間為35.98-45.98萬元。新車定位中型SUV,是路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型,主要針對外觀細(xì)節(jié)、配置方面進(jìn)行升級。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版有哪些亮點(diǎn),能否在豪車市場脫穎而出?
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版在外觀造型上加入了最新家族式設(shè)計(jì)元素,比如全新的LED大燈組內(nèi)部配有雙U型LED日間行車燈,豎向設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)通風(fēng)口,看起來更有新鮮感。車尾部分的尾燈造型也進(jìn)行調(diào)整,與前大燈相呼應(yīng)。從外觀來看,路虎運(yùn)動版車型更加時(shí)尚、動感。
作為一款中型SUV,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的車身尺寸并不算太突出,長寬高分別為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。要知道同級別的奧迪Q5L車身長度超過4米7,軸距達(dá)2908mm。因此,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版并不是靠大尺寸取勝的。
熟悉路虎品牌的消費(fèi)者很清楚,路虎的優(yōu)勢在于越野性能。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版配備了ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng),可通過攝像頭獲得車底的視野,同時(shí)還提供6+1種地形和駕駛模式,越野能力突出,能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。動力方面,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī),并增加48V混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)分為高低功率的調(diào)校,最大功率分別為183kW和147kW,峰值扭矩分別為365N.m和320N.m。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配的是9速手自一體變速箱。
性能方面,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版屬于同級別比較有優(yōu)勢的,可滿足消費(fèi)者的越野需求。不過,目前國內(nèi)的SUV市場上,絕大多數(shù)消費(fèi)者都是以家用為主,除了日常代步和全家出行,很少會涉及到越野。所以動力配置基本夠用就行,國人更多關(guān)注的是車輛的實(shí)用性,包括空間大小、配置等方面。
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版在配置有一定升級,比如新車配備12.3英寸全液晶儀表+10.2英寸中控屏、全新樣式的三輻式多功能方向盤、觸控式空調(diào)控制面板、手機(jī)無線充電、流媒體后視鏡、自動緊急制動、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、電子手環(huán)等配置,科技感提升。原來的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)改為了“雞腿”樣式電子檔桿。
安全配置方面,新車配備ACC自適應(yīng)巡航、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞預(yù)警以及泊車輔助等科技裝備,全面保障用戶出行安全。
從產(chǎn)品力來看,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版是有很多亮點(diǎn)的,出色的越野性能、獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)值得肯定。但是,目前這一細(xì)分市場上主流的奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC依然是很多消費(fèi)者選擇的主流。畢竟路虎的品牌影響力遠(yuǎn)不及德系BBA,相對來說,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版適合更加個(gè)性化的消費(fèi)群體。(文/華錚)