原標題：史上最嚴！行業45%空調將淘汰，海爾率先響應新國標 來源：金融界
金融界網站訊? 2019年結束，空調市場從增量市場轉變為不斷發生價格激戰的減量市場。在空調能效新國標發布前夕，1月4日，由中國標準化研究院資源環境研究分院主辦的“綠色高效產業升級”空調新能效標準研討暨海爾空調高能效生態啟動儀式在北京舉行。中國標準化研究院研究員成建宏現場介紹新版GB21455《房間空氣調節器能效限定值及能效等級》研究內容，這將是繼1989年第一版能效標準發布以來的第7次發布與修訂，被稱為迄今為止最嚴苛的能效標準。這一標準目前已經通過了國家標準化管理委員會的審批，將于公告。
海爾空調率先執行新版標準的高能效指標要求，在啟動活動上聯合中國標準化研究院資源環境研究分院、中國家用電器研究院、中國教育后勤協會、一汽解放、世界酒店聯盟、廣州三菱電機、國美渠道等多家生態方，共同舉行了高能效生態啟動儀式。現場，海爾空調還推出高能效空氣場景解決方案，呼吁各行業、各領域推進新能效普及。
最嚴苛：能效新國標加速行業淘汰高能耗產品
目前已通過國家標準化管理委員會審批的能效新國標被稱為“史上最嚴”空調能效標準。那么，新國標與之前的標準相比有哪些升級？
“空調新能效標準”統一了定頻和變頻的評價方法，只按照季節能效定級。這意味著，現有的低能效、高耗電的定頻空調和變頻3級能效產品都面臨淘汰。對于消費者來說，能效新國標不僅讓用戶選購高能效產品有據可依，還能達到省電效果。比如家里有一臺10年的老空調，換成最新一級能效的變頻空調，每天省電約2元，3年就可以省出一臺空調錢。
成建宏分析，新標準1級能效指標對標國際，已經達到國際領先水平，高于日本“領跑者”能效要求，超美國能源之星能效要求，節能環保效果顯著。同時，新標準的實施將使目前的定變頻市場淘汰率達到45%，2020年能效將提升14%，到2022年將提升30%。
目前，海爾空調已經開始全面切換，從去年12月1日起就全面開發符合能效新版標準的產品，加速高能效普及。而在技術儲備方面，早在2016年，海爾空調入選能效之星的一款產品APF值達到5.6，已高于能效新國標。
中國標準化研究院副院長邱月明表示，在我國空調市場價格戰方興未艾的當下，海爾積極推動新標準普及，有利于讓整個行業擺脫低價、低標、低產品競爭，進入高質量發展階段。
新生態：海爾空調與生態方共建高能效生態
活動現場，海爾空調以空氣生態平臺為支撐，發布高能效空氣場景解決方案，從單一產品的高能效升級到場景方案的高能效。與此同時，海爾還聯合多家生態方舉辦了以“物聯網時代高能效空調在全行業的應用與探索”為主題的圓桌論壇，共同討論高能效生態的應用。
首先，在高能效技術方面，海爾空調在2019年8月率先升級企業能效標準，高于新能效標準。同時，海爾在海外秉持“世界是我的研發部”的開放理念，在全球升級高能效技術。2019年6月，海爾空調成為阿曼蘇丹國首個滿足強制能效準入標準的品牌；同年11月，海爾空調中美印聯合團隊推出的節能場景方案，入圍全球制冷大賽決賽圈，拿到全球僅8張的入場券。
其次，在高能效場景方面，海爾智慧臥室通過監測用戶深睡、淺睡等不同睡眠狀態，調整室內溫度、濕度、潔凈度等，實現睡眠場景的舒適節能。在生態布局方面，海爾高能效生態平臺形成了“1個能效標準，多個行業跟隨”的局面。具體來看，在駐車空調領域，海爾推出行業首款專為卡車司機定制的24V駐車空調，打造駐車空氣場景。一汽解放青島汽車有限公司高級主任師曹旭光在現場表示，空調能效升級能夠讓駐車空調用戶享受到更好的體驗。
在共享空調領域，海爾共享空調進駐全國300多所高校。“海爾生態平臺不僅有平臺號召力，更帶動生態資源方共同承擔新能效升級的社會責任”，中國教育后勤協會相關負責人認為，海爾空調為建設智慧校園節能場景解決方案起到了主推作用。
在“人單合一”模式指導下，海爾空氣生態一直堅持以用戶為核心的產品升級。“從高能效到高能效生態，海爾空調將引來多行業跟進，推動全行業的能效革命”，中國家用電器研究院副院長曲宗峰表示，海爾空調給行業開了一個好頭，可以預見，多個行業都將在海爾的帶領下走上高能效發展的道路。
