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        標(biāo)配雙電動(dòng)側(cè)滑門(mén)_28.89萬(wàn)起售的嘉華_不貴_

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-15 14:06:18    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):40
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        東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華于9月13日正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,全系搭載2.0T+8AT,售價(jià)區(qū)間為28.89-33.99萬(wàn)元。時(shí)隔多年,嘉華再次入華,不過(guò)由原來(lái)的進(jìn)口身份變成了如今的國(guó)產(chǎn)身份,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)嘉華能否

        東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華于9月13日正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,全系搭載2.0T+8AT,售價(jià)區(qū)間為28.89-33.99萬(wàn)元。


        時(shí)隔多年,嘉華再次入華,不過(guò)由原來(lái)的進(jìn)口身份變成了如今的國(guó)產(chǎn)身份,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)嘉華能否闖出一片天地?



        嘉華是一款針對(duì)北美市場(chǎng)打造的全球車(chē)型,所以在造型上有著鮮明的美系車(chē)風(fēng)格,外觀硬朗;虎嘯式前臉+點(diǎn)陣式中網(wǎng)非常霸氣,這種大膽的設(shè)計(jì)在同級(jí)MPV中并不多見(jiàn),對(duì)于講究牌面的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),嘉華應(yīng)該很對(duì)胃口。



        側(cè)面的造型方正,平直的線條充滿了力量感,而懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)又讓側(cè)面看上去多了幾分靈動(dòng)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5155/1995/1795mm,軸距為3090mm。相比別克GL8,車(chē)身寬度和軸距更有優(yōu)勢(shì)。



        內(nèi)飾采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型和K5相似,采用了時(shí)下流行的雙連屏和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),在同級(jí)MPV中有著較高的時(shí)尚感和科技感,更加符合年輕人的審美。



        在用料上,嘉華也舍得下本,畢竟售價(jià)不便宜了,整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積軟性材質(zhì)包裹,并且在中間還加入了仿木紋裝飾條。而在車(chē)門(mén)區(qū)域,手經(jīng)常能觸碰到的地方,都采用了皮質(zhì)包裹,并加以縫線處理,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。



        配置方面,廠家也拿出了誠(chéng)意,全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、雙連屏、后排座椅加熱、后側(cè)窗遮陽(yáng)簾、全速自適應(yīng)巡航等;高配車(chē)型上還配備有第二排座椅通風(fēng)、腿拖和老板座椅按鍵等。


        嘉華采用了2+2+3的座椅布局。而作為一款車(chē)長(zhǎng)超5米,軸距超3米,車(chē)寬近2米的中大型MPV來(lái)說(shuō),空間的表現(xiàn)讓人稱(chēng)贊。




        同事之前有做過(guò)嘉華實(shí)車(chē)體驗(yàn),180cm的身高,在調(diào)整好第二排座椅后,第三排尚有足夠的縱向空間,再加之本來(lái)就較寬的車(chē)身,所以坐滿3個(gè)成年人完全不成問(wèn)題;另外值得稱(chēng)贊的是,第三排座椅靠背支持多角度調(diào)節(jié),可以讓乘客找到比較舒適的坐姿。




        后備箱的空間表現(xiàn)同樣讓人驚喜,常規(guī)容積為627L,比大眾蔚然(436L)、別克GL8(521L)都要大;當(dāng)?shù)谌抛畏诺怪螅髠鋷莘e可以擴(kuò)展至1793L。



        動(dòng)力方面,嘉華搭載了全新Smartstream的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率233馬力,峰值扭矩353牛·米,與之匹配橫置8AT變速箱。官方百公里加速時(shí)間為9.2秒。



        從起步價(jià)來(lái)看,嘉華在同級(jí)車(chē)型中并不算低,但在配置方面,絕對(duì)給足了誠(chéng)意,哪怕最入門(mén)的2.0T 豪華版,也配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、分段式電動(dòng)天窗、12.3英寸全液晶儀表、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、后排座椅加熱、后側(cè)窗遮陽(yáng)簾等豪華配置;而在安全配置方面,更是安排到位,全系標(biāo)配膝部氣囊、頭部氣囊、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛等,入門(mén)即高配。



        豪華科技款在售價(jià)上比豪華版貴1.1萬(wàn)元,配置上升級(jí)了360度全景影像,增加了車(chē)側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和并線輔助系統(tǒng),相對(duì)來(lái)說(shuō)安全配置更加到位。


        豪華尊享款比豪華科技款貴了1萬(wàn)元,多了副駕電動(dòng)座椅、前后排座椅通風(fēng)、老板座椅按鍵、第二排腿拖等舒適性配置,不過(guò)少了360度全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和并線輔助系統(tǒng)等安全配置。


        所以綜合來(lái)看,買(mǎi)買(mǎi)君更推薦入門(mén)級(jí)的豪華版。


        嘉華上市之后,將于別克GL8和大眾威然展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。和別克GL8相比,嘉華在外觀上更加霸氣,并且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也更加年輕化;別看嘉華的起步價(jià)已經(jīng)去到了28.89萬(wàn),比別克GL8高了不少,但嘉華是入門(mén)即高配,在相似配置下,兩車(chē)的價(jià)格差距并不大。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō),別克GL8的選擇更多,既有價(jià)格親民的公務(wù)艙版,又有配置豪華的艾維亞,可以滿足更多用戶的需求。


        和大眾蔚然相比,兩車(chē)都有著硬朗霸氣的外觀,而且起步價(jià)也很接近。相對(duì)來(lái)說(shuō),嘉華的設(shè)計(jì)更加年輕化,尤其內(nèi)飾更符合時(shí)下趨勢(shì),在相同價(jià)格下,嘉華的配置也要豐富不少。不過(guò)在品牌號(hào)召力上,起亞在國(guó)內(nèi)要比大眾遜色一些。



        時(shí)隔多年,起亞攜第四代嘉華再次入華,28.89萬(wàn)的起步價(jià)看上去比同級(jí)MPV都要顯得高貴,但從配置、用料以及空間來(lái)看,這個(gè)價(jià)格又并不算高,至少在同等配置下,它還是保持了韓系車(chē)“高性價(jià)比”的傳統(tǒng)。如果你是一個(gè)預(yù)算在30萬(wàn)元左右,想要購(gòu)買(mǎi)高品質(zhì)MPV的消費(fèi)者,起亞嘉華值得一看。

         
        (文/企資小編)
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