近些年以來在我國的汽車市場，有兩大車型很受老百姓歡迎，它們分別是轎車和SUV，同時(shí)也有兩大車型不怎么受老百姓歡迎，它們分別是旅行車和兩廂車（實(shí)際上以前是比較受歡迎的，關(guān)鍵是受到了SUV的沖擊），它倆從形態(tài)上看差不多，屬于“你中有我，我中有你”的那種車，但這些都不重要，關(guān)鍵是它們在中國汽車市場不走俏就行。
車市變幻莫測，隨著年輕一輩的崛起，這種情況有了很大改觀，轎車和SUV依然熱銷，至于旅行車和兩廂車再次從幕后走向前臺(tái)，開始有越來越多的年輕人去選擇購買它。有需求就會(huì)有市場，車企也為此推出了不少新車，不過我們今天不看旅行車，而是盤點(diǎn)新出兩廂車，看它們之中是否有你的菜。需要注意的是，即便是有，其中有兩款車型，恐怕也要等很久才能買得到了。
第一款：領(lǐng)克02 Hatchback
價(jià)格為17.68—18.18萬元，可直接購買并提車
外觀設(shè)計(jì)絕對是領(lǐng)克02 Hatchback的亮點(diǎn)，不只是男生對它沒有抵抗力，很多女生對它的顏值也是相當(dāng)喜歡，筆者身邊就有不少女性朋友在問這個(gè)車怎么樣。她們其實(shí)不在乎性能、三大件，只要顏值到位，車型小巧就足夠了。尤其是配上橙色+黑色的雙拼色后，更能給人耳目一新的感覺。
雖然領(lǐng)克02 Hatchback的內(nèi)飾氛圍沒有它“大哥”—領(lǐng)克03+那么的“運(yùn)動(dòng)”，但是該給年輕人的東西是一樣沒少，譬如色彩的搭配、一體式賽車座椅、Alcantara面料等，也算是對得起它的售價(jià)。當(dāng)然了，內(nèi)飾也有一個(gè)不足之處，那就是方向盤差點(diǎn)意思，如果像領(lǐng)克03+一樣再加點(diǎn)Alcantara面料就更完美了。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克02 Hatchback采用了2.0T+8AT的動(dòng)力組合，最大馬力254匹，峰值扭矩有350牛·米。不過你也別被它254匹馬力和雙邊四出的排氣筒給嚇住了，匹配的8AT變速箱使它不需要迫切地去追求性能、激進(jìn)，平順、舒適才是王道。至于底盤、操控性嘛，你懂的，畢竟前身是一款SUV。
第二款：全新本田思域HATCHBACK
國外下半年上市，國內(nèi)是否引進(jìn)暫時(shí)沒有消息，需要等
2021年6月24日，全新本田思域HATCHBACK在海外正式亮相，繼三廂版的新思域之后，兩廂版的思域終于來了。
遺憾的是，它在短時(shí)間內(nèi)與你和我的關(guān)系并不大，因?yàn)楝F(xiàn)在的第10代思域?qū)嵲谑翘珶徜N了，而且兩廂版的第十代思域也才來中國一年左右時(shí)間，東風(fēng)本田完全沒必要立馬把新車型引進(jìn)來賣。所以說，你想買兩廂版的新思域，不妨再等等。
全新本田思域HATCHBACK給我一個(gè)錯(cuò)覺，它似乎要比三廂版新思域的車身比例更協(xié)調(diào)，而且車頭和車尾運(yùn)用的大量運(yùn)動(dòng)套件，也很對我胃口，奈何它不會(huì)立馬引進(jìn)，要不然也能嘗嘗鮮。
另外就是全新本田思域HATCHBACK的內(nèi)飾了，無論是造型和配置的變化都很大，造型不土，配置也不寒酸了。據(jù)說是更新了車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)本田的超感安全系統(tǒng)也得到了升級(jí)，總而言之就是可玩性更高，開車時(shí)更舒適、安全了。
動(dòng)力部分，全新本田思域HATCHBACK海外版車型會(huì)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為160匹、182匹和129匹。國內(nèi)引入1.5T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性很大，至于2.0L自然吸氣的機(jī)器還是別想了。
第三款：全新一代標(biāo)致308
2021年下半年在歐洲上市，目前東風(fēng)標(biāo)致尚未宣布是否把它國產(chǎn)
你不得不承認(rèn)，標(biāo)致不僅是調(diào)校工程師有本事，它的設(shè)計(jì)師也有本事。如果東風(fēng)標(biāo)致把法國標(biāo)致在歐洲上市的新車都原汁原味地引入中國市場，那它的日子過得要比現(xiàn)在滋潤。
全新一代標(biāo)致308，讓中國消費(fèi)者再次見到了標(biāo)致的設(shè)計(jì)功底，完全沒有雪鐵龍車型的那般浮夸，全新一代標(biāo)致308從骨子里就流露出了時(shí)尚、戰(zhàn)斗的氣息，可以說設(shè)計(jì)師把大眾的審美拿捏得恰到好處，真的很難從它的外觀上挑毛病。
那么內(nèi)飾呢？也是一樣，線條凌厲，棱角分明，絲毫不拖泥帶水，除了中控臺(tái)上的操作按鍵需要適應(yīng)，以及從視覺上看著擋儀表盤的方向盤外，其余也沒毛病。就我個(gè)人而言，全系一代標(biāo)致308的外觀、內(nèi)飾造型，算是領(lǐng)克02 Hatchback、全新本田思域HATCHBACK之中最棒的設(shè)計(jì)了。唉，多希望它能快點(diǎn)引入國內(nèi)銷售，也希望東風(fēng)標(biāo)致不要隨便對它“動(dòng)刀子”。
動(dòng)力部分，全新一代標(biāo)致308會(huì)有燃油和PHEV，即插電混合動(dòng)力2種選擇。其中燃油版車型會(huì)搭載1.2T三缸機(jī)，而PHEV車型則會(huì)使用1.6T+電混系統(tǒng)和1.2T+電混系統(tǒng)。雖然1.2T的動(dòng)力稍顯拉胯，好在還有1.6T+混動(dòng)系統(tǒng)可選，也算是繼續(xù)外觀和內(nèi)飾之后，又給了一個(gè)買它的理由。
總結(jié)：領(lǐng)克02 Hatchback、全新本田思域HATCHBACK、全系一代標(biāo)致308，它們3款就是新出了兩廂車。如果你對領(lǐng)克02 Hatchback的動(dòng)力、底盤不是特別滿意，暫時(shí)也不著急用車，何不膽量放大點(diǎn)，再等等后面的兩款車？（文/優(yōu)視汽車 向前）
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