沉寂良久的華晨雷諾終于有了新動作，日前，華晨雷諾金杯宣布2020款金杯快運車型正式上市，新車只有2.0L一種排量，國五和國六共兩種配置版本，涵蓋6座9座和10座車型，售價區(qū)間為7.5-9.63萬元。
說起華晨金杯，很多人可能會以為這是那輛上世紀(jì)末和本世紀(jì)初非常流行的平頭大面包車金杯海獅，實際上這輛金杯快運是基于此前的金杯閣瑞斯而來的，屬于閣瑞斯的簡裝版，更偏重于兼顧拉人拉貨客貨商用。
在外觀上，金杯快運使用的是老款金杯閣瑞斯的造型，而這個外觀和豐田GRAND格蘭維亞基本一致，這也是最初華晨金杯和豐田合作的產(chǎn)物。如今這輛金杯快運還是保持著格蘭維亞經(jīng)典的外觀設(shè)計，前臉非常穩(wěn)重大氣。
金杯快運的側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的MPV設(shè)計，因為是閣瑞斯的簡裝版，因此只保留了單側(cè)側(cè)滑門。金杯快運的長寬高分別為5235×1800×1980mm，軸距為3430mm，整體尺寸要別GL8還要大一些。
車尾部分，金杯快運造型非常簡潔，尾燈造型是更接近老款的金杯海獅的豎立式造型，沒有使用閣瑞斯的分體式尾燈，接近垂直的后尾門具有較大的開口，同時也讓內(nèi)部空間最大化。
內(nèi)飾部分，金杯快運的中控臺也是基本維持了當(dāng)年豐田格蘭維亞的原裝，因此看上去很有年代感了，配置水平也是非常簡單。
得益于較大的尺寸優(yōu)勢，金杯快于的內(nèi)部空間非常大，特別是6座車型，在收起后面兩排座椅之后，可以得到非常大的載物空間，據(jù)悉，該車的的最大承載力超過一噸，達1080kg，由于采用和五菱宏光一樣的前置后驅(qū)形式，因此用來拉貨比五菱宏光PLUS還要更實用。
動力部分，金杯快運搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，國五車型最大功率106馬力，峰值扭矩180牛·米；國六車型最大功率136馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配5速手動變速箱。作為一輛能拉人能拉貨的大MPV，這輛金杯快運相比五菱宏光可以說是更大更有面子，才7萬多的起步價更是要叫板五菱宏光PLUS了。
