眾所周知，自主汽車品牌在SUV領域的成績可謂是相當成功，特別是在緊湊級SUV市場，自主已經能和合資對手平分秋色了。而中大型SUV市場，自主也在不斷發力，部分車型甚至能拿下同級銷冠（理想ONE拿下中大型SUV銷冠）。
自主汽車品牌在SUV市場所取得的成績可圈可點，但是在轎車市場就有些不是那么回事了。像在轎車的銷量Top15榜單里，往往只能找到兩三款國產轎車：五菱宏光MINI、吉利帝豪、長安逸動等。
好在隨著近年來自主品牌的向上突破，市面上也涌現出了不少出色的國產家轎，例如熱度頗高的星瑞、秦PLUS以及比亞迪漢等，它們都在各自的細分領域獲得了不錯的成績。
看著轎車終于有崛起之勢，各大自主車企都開始緊鑼密鼓地布局新車，像不久前的申報名錄上，就出現了3款頗具爆款之相的全新自主轎車。到底有什么硬實力？一起來看看。
1、奇瑞QQ冰淇淋
特點：“翻版”五菱宏光MINI EV
談及奇瑞QQ，相信國內消費者都不會感到陌生，這款2003年橫空出世的A0級家轎，憑借時尚的造型、低廉的價格幫助了眾多普通消費者圓了汽車夢，做到了8年銷量破百萬的成績。不過疆哥今天說的奇瑞QQ可不是當年那款燒油的QQ，而是一款用電的QQ。
奇瑞QQ（燃油車）
奇瑞QQ冰淇淋（純電動車）
雖然用的能源不一樣，但是路線上，這兩款QQ還是十分相似的，當年QQ抄的雪佛蘭樂馳的成功經驗，現在QQ抄的則是五菱宏光MINI的成功經驗。
雪佛蘭樂馳
五菱宏光MINI
造型部分，奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINI一樣，都是采用方盒子設計，尺寸部分，兩者也是大致相當，奇瑞QQ冰淇淋的多的那么一點數據，基本可以忽略不計。
奇瑞QQ冰淇淋
五菱宏光MINI
兩款車最明顯的不同，主要集中在燈具樣式和內飾設計上。燈具部分，奇瑞QQ冰淇淋的燈具基本都是圓形設計，比如有些寶馬天使眼味道的前大燈，半圓的后尾燈，以及小圓的后倒車燈等，整體看著還是挺萌的。
奇瑞QQ冰淇淋
五菱宏光MINI
至于內飾，兩者都是極簡風格。但不同的是，QQ冰淇淋更舍得下本，用上了大尺寸的中控屏。
奇瑞QQ冰淇淋內飾
宏光MINI內飾
動力部分，奇瑞QQ冰淇淋也是和宏光MINI一樣，搭載20kW（27馬力）的電機，電池同樣是有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種。“翻版”得這么厲害，大家覺得這款奇瑞QQ冰淇淋要賣多少錢，才能讓大家放棄五菱宏光MINI呢？
2、比亞迪F5
特點：最便宜的比亞迪DM-i車型
今年，比亞迪在在新能源領域的發展可謂十分迅猛，特別是有了超級混動技術DM-i之后，比亞迪旗下的車型立馬變得供不應求起來。按理說在這不愁賣的情況下，比亞迪應該把精力放在提升產能上才對，但是比亞迪卻還要繼續推出可能更便宜的DM-i新車：比亞迪F5，繼續下探來搶占市場。
比亞迪F5
雖然屬于F系列，但是在設計上，比亞迪F5可是和F3沒太大關系，反倒是和比亞迪首款DM-i車型秦PLUS密切相關，將F5稱之為“換殼秦PLUS”其實也未嘗不可。
比亞迪F3
比亞迪秦PLUS
既然是“換殼”，那造型設計肯定是有所不同的。前臉上部，F5用的是一條帶比亞迪LOGO點綴的寬大銀色鍍鉻，來連接兩側車頭大燈，用以強調簡約時尚。下部則是用橫幅式設計打造鏤空的中網造型，從視覺效果上拉寬了車頭，進一步彰顯氣勢。單就前臉來看，F5的造型還是相當到位的。
比亞迪F5
比亞迪秦PLUS
尾部這一環，F5也是很有自己的特色，特別是貫穿式尾燈，不僅有鍍鉻飾條貫穿裝飾，它還采用了上紅下黑的拼色設計，配合上后杠兩側帶有類似散熱孔的裝飾后，整體運動感還是比較出色的。當然，也是因為這個換殼的緣故，長度部分，F5和秦PLUS存在些許差異。
比亞迪F5
比亞迪秦PLUS
至于動力部分，F5則是直接照搬秦PLUS的超級混動系統，一樣1.5L發動機（81kW）、一樣的刀片電池、一樣的132/145kW電機，唯一不同的，可能就只有續航里程了。根說比亞迪F5或將歸入e網絡銷售，也就是說它的價格大概率會比秦PLUS更親民，或將成為比亞迪旗下最便宜的DM-i車型。
3、長安UNI-V
特點：UNI系列首款轎車
眾所周知，UNI-T和UNI-K都是SUV，而UNI系列的首款轎車也要來了，并有望在明年年初上市。盡管跳票了成都車展，不過據悉，新車將會在年底的廣州車展上正式亮相。
長安UNI-V申報圖
長安UNI-V官圖
造型部分，新車采用了UNI系列車型特有的無邊框前格柵，來搭配極具攻擊性的下包圍，再配合上大溜背設計，整體看上去還是動感十足的。當然，和網上流傳的假想圖比起來，還是有較大差別的。
長安UNI-V申報圖
長安UNI-V假想圖
至于尾部，新車除了有時下流行的貫穿式尾燈和雙出排氣口之外，還有與保時捷等豪車同類的可升降電動尾翼，不知道這個尾翼是不是和那些豪車一樣，要超速才會升起。此外，新車的長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，屬于A+級轎車的范疇。
參考曝光的內飾諜照來看，這款轎車或許會用上和UNI-T相似的設計。雙聯屏、平底式方向盤等標志性設計都會出現。
長安UNI-V內飾諜照
長安UNI-T內飾
而動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機，申報功率138kw，相比UNI-T搭載的1.5T發動機略有提升（132kw），預計后續還有2.0T可供選擇。顏值、動力都可圈可點，剛拿下A+轎車銷冠的吉利星瑞要有對手了？
寫在最后
翻版的五菱宏光MINI-奇瑞QQ冰淇淋，或是最便宜的比亞迪DM-i車型-比亞迪F5，靠臉吃飯的UNI系首款轎車-長安UNI-V。綜合來看，這三款國產轎車都頗具爆款之相。那么對于這三款車，大家覺得它們誰能擠進轎車排行榜的前十名呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述3款新車的看法。
