不知道大家還記不得記得,比亞迪今年推出了多少款新車?我們沒數(shù)過,只記得很多很多。直到8月快結(jié)束的時(shí)候,比亞迪又推出了一款全新的純電動(dòng)車型_海豚。
比亞迪海豚
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)_9.38-12.18萬元
車型定位_緊湊型轎車
電動(dòng)機(jī)類型_交流永磁同步
最大功率_70/130千瓦
峰值扭矩_180/290牛·米
電池類型_磷酸鐵鋰刀片電池
電池容量_30.7/44.9kWh
是否支持快充_是
工信部(NEDC續(xù)航)純電動(dòng)工況續(xù)航_301/401/405km
車型亮點(diǎn)_內(nèi)飾設(shè)計(jì)討喜,空間足夠?qū)挸ǎp松好開
實(shí)拍車型_2021款 405km時(shí)尚版(補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)_10.88萬元)
不用動(dòng),已覺得很不錯(cuò)
當(dāng)看到這篇試駕體驗(yàn)的時(shí)候,比亞迪海豚已經(jīng)在2021成都車展上正式上市,9.38-12.18萬元的定價(jià)在我們的預(yù)料之外,但也在情理之中。她是一款不一樣的比亞迪,卻又保持著親民屬性的比亞迪。
我們先不糾結(jié)比亞迪海豚這款車到底哪里像海豚,這套色彩的搭配在以往的比亞迪車型中非常少見,即使她的設(shè)計(jì)比較簡潔,依然能刺激著我們的視覺感官,用年輕人最愛用的詞,那就是潮。
與外觀的簡潔風(fēng)格不一樣,海豚的內(nèi)飾極力展示出她的設(shè)計(jì)感,盡管材質(zhì)用料依然看得出受成本制約的痕跡,但絕對能看出比亞迪的用心。最讓人喜歡的是她隨手都能找到的儲(chǔ)物空間,哪怕你身上有二、三十部手機(jī),也能保證她們有安身的位置。
當(dāng)然,正常人怎么可能有二、三十部手機(jī),你以為是華強(qiáng)北的商戶嗎?假如你真的是華強(qiáng)北的商戶,經(jīng)常要運(yùn)幾大箱的手機(jī),海豚的后備箱還真不怕裝不下。雖然目測空間并不算很大,但由于內(nèi)部設(shè)計(jì)特別規(guī)整,20寸的行李箱立著放進(jìn)去,她大約可以裝進(jìn)5個(gè),唯一覺得不完美的地方,只有門檻有點(diǎn)高而已。對于這輛長寬高尺寸只有4125/1770/1570mm的兩廂轎車來說,已經(jīng)大大超出了我們的預(yù)期。
不過,海豚的軸距竟然達(dá)到了2700mm,外觀完全看不出來。但坐進(jìn)后排位置,海豚的數(shù)據(jù)確實(shí)能從空間上直接反映出來,很多轎車都聲稱有2700mm的軸距,但空間卻依舊小得可憐。
海豚這款車靜靜地停在那里,確實(shí)已經(jīng)有足夠的吸引力,很多人進(jìn)入比亞迪4S店,看到這么一款有意思的車,恐怕忍不住就下訂了。如果稍微開一陣子,他們或許就會(huì)徹底迷上這款車。
輕飄飄的柔軟質(zhì)感
10萬元級的轎車,用戶最在乎的是什么?比亞迪海豚可能就是大部分用戶想要的答案。當(dāng)車跑起來以后,比亞迪海豚有種輕飄飄的柔軟質(zhì)感,我指的是她的懸掛。她并不是那種干脆利落的設(shè)定,她會(huì)將所有讓人不悅的震動(dòng)和沖擊緩和,最終剩下的就是柔滑的路感和車身伴隨的小幅晃動(dòng),坐在車內(nèi)的你知道路面是凹凸不平,但路爛成怎樣的形狀,你并不知道,因?yàn)闆]有人想知道。
不過,當(dāng)海豚碾過凸起的減速帶時(shí),你還是會(huì)發(fā)現(xiàn)10多萬元的錢不可能做到無懈可擊,想要沖擊小一點(diǎn),最好辦法就是減速通過,配合一下減速帶的工作。
比亞迪的設(shè)定允許車身有側(cè)傾,但純電動(dòng)車天生有“不倒翁”的特性,日常駕駛中,側(cè)傾其實(shí)非常有限。由于轉(zhuǎn)向比例的設(shè)定拿捏得恰到好處,轉(zhuǎn)向助力也不是輕重剛剛好的感覺,即使海豚設(shè)計(jì)之初并非以強(qiáng)調(diào)操控性的車,但開起來依舊輕松自在。
我們所試駕的時(shí)尚版,電機(jī)只有區(qū)區(qū)的70千瓦,然而日常行駛過程中,她的加速感真不像她數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來的那么弱,紅綠燈起步,快速路上提速,感覺身輕如燕。只可惜,70千瓦終究還是她的物理極限,如果想要在高速上進(jìn)行超車,她依舊需要加速踏板踩到底,并打好足夠提前量。這一點(diǎn)新手司機(jī)需要注意,這種駕駛經(jīng)驗(yàn)放在燃油車上同樣適用。
海豚之所以讓人感覺柔軟輕飄飄,主要還是隔音降噪的功勞,她不只是安靜,就連路面顛簸產(chǎn)生的聲音、所有行駛中產(chǎn)生的噪音都能抑制得很好,不管是聽覺上還是身體的感官上,都能產(chǎn)生舒適的感覺。
最后
買10萬元級轎車的用戶,要求其實(shí)非常簡單,只要用起來方便舒適,開起來輕松自在,比裝備一大堆呼哨的配置還要更靠譜。當(dāng)然,假如車能做得像比亞迪海豚那樣各方面都比平均水平好億點(diǎn)點(diǎn),對用戶來說非常有吸引力。
所以海豚還是一款很有比亞迪風(fēng)格的車,只不過她各方面已經(jīng)進(jìn)步了,性價(jià)比也提升了一定的高度。