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        平時能家用,悶了還能帶你出游,3款你不能錯過的好

        放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-01 01:44:28    作者:企資小編    瀏覽次數:57
        導讀

        現如今,絕大部分人都過著兩點一線或者三點一線的生活,長期生活在水泥森林的我們渴望去擁抱和親近大自然的美好,而說到平時外出自駕游,除了要做足出行路線的準備工作之外,還要有一輛能和這趟旅程相匹配的車型,這

        現如今,絕大部分人都過著兩點一線或者三點一線的生活,長期生活在水泥森林的我們渴望去擁抱和親近大自然的美好,而說到平時外出自駕游,除了要做足出行路線的準備工作之外,還要有一輛能和這趟旅程相匹配的車型,這時休旅車就成為我們最佳候選車型。畢竟這類車型她平時不僅能家用,同時還能兼顧短途出游,既然如此,今天就盤點幾款價格親民的休旅車,看看哪一款更值得選擇?

        斯柯達明銳旅行車

        斯柯達作為一款存在于國內十多年的車企,憑借著出色的產品表現獲得了消費者的一致認可,并早早樹立起優秀的口碑。而在前一段時間,斯柯達推出了一款休旅車,企圖進一步拓寬生產線,她就是斯柯達明銳旅行車

        在造型上延續這代明銳旅行車的前臉造型采用的是斯柯達全新的設計語言,分體式的前大燈看起來非常穩重,側面線條流暢且舒展,此外,明銳旅行車接近4.7米的車身以及2686mm的軸距,不僅車身優雅流暢,相較于同級別車型,在車身內部乘坐空間及行李箱空間方面極具優勢。

        明銳旅行車的內飾放到現在還是有些過時了,整體還是大眾上代車型的設計語言,只是方向盤做了升級,在配置方面倒是有配備ACC自適應巡航、自動泊車、胎壓監測、盲區檢測等豐富的智能科技配置。

        而在動力方面,明銳旅行車提供1.2T和1.4T兩種發動機可選,其中1.2T發動機可提供85kW(的最大功率,200Nm的最大扭矩。1.4T發動機則可以提供110kW的最大功率以及250Nm的最大扭矩。兩臺發動機都匹配的是7速雙離合器變速箱。

        大眾蔚領

        或許很多朋友對大眾CC獵裝車倍感興趣,包括我在內也是如此,但落地接近30萬的價格不禁讓人望而卻步。不過沒有關系,大眾非常了解國人用車需求,于是又推出了一款價格親民的休旅車蔚領,其基礎造型是由上一代朗逸改造而成,不過外觀設計放到現在的確有些不那么符合當下市場消費者的審美需求,但好在休旅車的造型又不至于令她那么不堪,整體來說顏值并不高。

        不僅僅在外觀,內飾也同樣經典,屬于上一代大眾設計語言,中控臺采用對稱式布局,各個功能區域分布邏輯清晰直觀,按鍵也都以實體形式為主,使用起來非常便利。中控多媒體屏幕雖然只有6.5英寸,但支持手機Caplay互聯,一定程度上彌補車機系統缺失的功能。

        而在動力方面,全系匹配1.5L自然吸氣發動機,最大馬力112匹,峰值扭矩145Nm,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。說實話,這套動力總成放在任何一款車身上都是拖后腿的存在,更別說是要長途跋涉的休旅車,羸弱的加速在面對高速超車或者山路行駛時只會讓你倍感疲憊。

        新寶駿Valli

        作為一款國民級休旅車,新寶駿Valli的出現可以說補足了這片市場的空白,而且上市之后開啟了一系列改裝活動,各種形形色色的新寶駿Valli讓人大飽眼福。之所以能有那么出色的改裝方案,很大程度是因為新寶駿Valli有著出色的底子,大尺寸倒梯形進氣格柵看起來質感相當不錯,而分體式大燈屬于時下最流行的設計,符合當下消費者審美需求,側面造型優雅且富有美感,車尾貫穿式尾燈能在夜晚帶來不錯的車型辨識度。

        內飾部分,新寶駿Valli設計風格非常年輕時尚,不同材料搭建而成的中控臺不僅營造出豐富的層次感,同時質感也是相當不錯,全液晶儀表盤中控觸摸屏自然不會缺席,而且內置新寶駿智能車機系統,顯示界面非常清晰,響應速度也可圈可點,支持車載導航、智能語音識別、車聯網等一系列功能,實際上手起來沒有太多難度。

        而相比上述兩款基于轎車改造而來的休旅車,新寶駿Valli在空間利用率上要更有優勢,能最大程度滿足用戶使用需求。長達2700mm的軸距讓其有著出色的硬件基礎,乘坐空間非常充裕,而且座椅舒適度可圈可點。如果來到一個景色優美的地方,想要在這里發一下呆,度過一下愜意的時光,可以將二排座椅放倒,進而形成一個極為規整的空間,而且地臺接縫處做到純平,這也意味著只要鋪上一層毯子,后備廂就可以搖身變成一張雙人床,當然,這么大的空間平時不用也可以拿來放東西,高達1620L的容量可以收納行李之余還能裝載許多旅行特產,車頂的大平層還可以用來放置行李箱,自行車等,真不愧被稱為“四廂車”。

        除了旅行車越級的空間利用率之外,新寶駿Valli還在車頂區域大做文章,利用這個雙層大復式平臺構思出車頂帳篷、自行車車架、戶外行李箱等,讓出行擁有更多樂趣。

        動力方面新寶駿Valli配備了1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力147匹,峰值扭矩250Nm,傳動系統匹配CVT變速箱,不僅在動力上對比大眾蔚領要領先太多,更重要的是發動機是四缸結構,無論是抖動抑制還是后期養護都要更有優勢。

        總結

        經過一番對比,三款車都有著各自特點,大眾蔚領雖然可以稱得上是一輛休旅車,但更多只是外形上的相似,內部配置和空間利用率完全跟不上;斯柯達明銳旅行車雖然各方面表現都不錯,但過時的內飾卻是硬傷;而新寶駿Valli外形符合休旅車特征,,復式大平層帶來更多想象空間,1.5T+CVT的動力組合聽起來就相當靠譜,所以綜合來看,8-10萬級別少見的旅行車Valli不僅適合旅行,更適合日常家用。這性價比也是沒誰了,你覺得呢?

         
        (文/企資小編)
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