日媒關注到，在2019年的國際商品市場，呈現出持續上漲行情的是用于汽車尾氣催化劑的貴金屬鈀。在汽車銷售持續低迷、全球強化尾氣排放規定的背景下，貴金屬鈀的需求增加，供給不足正在加劇。
據《日本經濟新聞》網站2019年12月31日報道，過去長期徘徊在700美元（1美元約合6.98元人民幣）附近的鈀期貨行情自2016年起緩慢上升，2018年9月突破1000美元，之后的一年多里又上漲了近1000美元。現貨價格12月17日突破了2000美元。鈀的價格2019年比年初上漲6成。
報道指出，鈀的礦山供給量每年約為220噸，這些幾乎全部用于工業需求。2019年出現供給不足，鈀屬于鎳和白金的副產品，因此難以根據供求情況進行增產。
報道認為鈀的需求增加是受到全球尾氣排放規定的影響。在最大需求國中國，主要城市自2019年7月率先執行汽車尾氣排放新規，到2020年將擴大至地方城市。俄羅斯諾里爾斯克鎳業公司的數據顯示，中國每輛汽車的鈀使用量2019年增加15-20％，到2020年預計進一步增加5-7％。
歐洲市場也將于2020年引進新規，鈀使用量預計增加3-5％。英國冶煉公司約翰遜－馬太公司的藤田干生表示，“在中國，新規的影響比預期更早地全面顯現出來。明年以歐洲和中國為中心，（鈀）需求將增加”。
報道指出，礦山企業正在推進開發鈀儲藏量大的礦山，但全面向市場供給預計要等到2020年中期。即使處于轉向純電動汽車（EV）的趨勢，眼下汽油車的優勢似乎也不會變化。2020年或將成為預測今年創紀錄上漲勢頭能維持至何時的一年。
資料圖：上圖為天津寧河區環保局的機動車尾氣遙感監測車在路邊監測汽車尾氣；下圖為天津寧河區環保局工作人員在路邊人工監測汽車尾氣。（新華社）
