此次南極科考，“雪龍2”號(hào)搭載89名隊(duì)員，全程168天。離開中山站后，“雪龍2”號(hào)首次來到了南大洋的宇航員海，并將在這里進(jìn)行為期40天的科考調(diào)查。這意味著全體隊(duì)員都會(huì)在“雪龍2”號(hào)船上送走2019年，迎來2020年。臨近年末的這些天，許多科考隊(duì)員和船員也一如既往地在忙碌的大洋科考調(diào)查中度過。
這是第36次南極科學(xué)考察隊(duì)離開中山站前的最后一晚，大家在“雪龍2”號(hào)前合影留念。離開中山站后，“雪龍2”號(hào)來到南大洋的宇航員海進(jìn)行為期一個(gè)多月的科學(xué)考察，這是歷次南極大洋科考調(diào)查時(shí)間最長的一次。到達(dá)當(dāng)天，隊(duì)員們就在這片未知的海域開始了不分晝夜的科考調(diào)查。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員 李棟： 我們把站位加密了，然后每隔二三個(gè)小時(shí)就到一個(gè)站，我們就要做，昨天晚上，實(shí)在是太疲勞了，然后就回去睡了一覺。
本段航程的航行時(shí)間長達(dá)50天，這對(duì)全體隊(duì)員來說都是一次前所未有的挑戰(zhàn)。在2019年即將結(jié)束的最后幾天，和平時(shí)一樣，大家依然沒日沒夜忙著各種科考調(diào)查和試驗(yàn)分析。為了更安全地迎接即將到來的2020年，“雪龍2”號(hào)照舊進(jìn)行了逃生以及消防演習(xí)。
截至目前，第36次南極科學(xué)考察，“雪龍2”號(hào)已經(jīng)完成了60個(gè)海洋溫度、鹽度、深度剖面綜合調(diào)查站位，回收和布放了潛標(biāo)。完成了在極地海域的首次中水層魚類拖網(wǎng)調(diào)查，首次在南極利用“雪龍2”號(hào)的月池系統(tǒng)取得了海水樣品，首次打破了我國在南大洋柱狀樣沉積物采樣長度的紀(jì)錄。
為了犒勞這段時(shí)間以來不分晝夜辛苦科考的隊(duì)員們，同時(shí)迎接即將到來的新年，“雪龍2”號(hào)食堂決定給大家加餐。
所謂加餐就是晚餐比平時(shí)多加幾個(gè)菜，對(duì)于不分晝夜連續(xù)忙碌了快一個(gè)月的科考隊(duì)員們來說，疲憊和壓力在這晚得到了暫時(shí)的釋放。
“雪龍2”號(hào)首席科學(xué)家 何劍鋒： 在這里邊的話，應(yīng)該是有在坐所有人的功勞，在各個(gè)崗位協(xié)作下，應(yīng)該是取得了一個(gè)非常好的成績，所以說我們?cè)谶@里也慶祝一下。前段時(shí)間大家也非常辛苦，我希望大家至少今天晚上我們好好地放松。
短暫的放松過后，2020年開端，等待“雪龍2”號(hào)全體成員的除了依舊忙碌的科考，還有即將穿越的魔鬼西風(fēng)帶。
“雪龍2”號(hào)船上跨年 航行至今最大的收獲
首航南極的“雪龍2”號(hào)已經(jīng)航行80多天了，出色完成了破冰以及協(xié)助雪龍船卸貨等任務(wù)。這次是我國南極科考有史以來首次來到宇航員海，也是歷次南極大洋科考作業(yè)時(shí)間最長的一次。科考取得了許多令人振奮的成績，這背后，每位科考隊(duì)員和船員都有著自己最難忘的瞬間，最大的收獲甚至是驚喜，我們來聽聽隊(duì)員們?cè)趺凑f。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員 牟劍鋒： 收獲最大的是碰到我大學(xué)同學(xué)徐志強(qiáng)，從2010年畢業(yè)以后我們倆幾乎沒見過面，明年就是我們畢業(yè)10周年，這還是今年在船上見到他了。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員 邵申： 目前我最大的收獲就是“雙龍”探極，然后也代表了國家一個(gè)實(shí)力的展現(xiàn)。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)網(wǎng)絡(luò)管理員 樓飛： 最大的收獲就是，這是我人生當(dāng)中第一次到達(dá)南極。看到真正的原生態(tài)的企鵝，還有體驗(yàn)到南極的那個(gè)溫度、氣象。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì) 夏立民： 其實(shí)這一次可能說起來很不起眼的一件事，我作為一個(gè)這么多年到南極的，其實(shí)最讓我感動(dòng)的一件事，是“雪龍2”號(hào)船調(diào)頭。這個(gè)一般的人可能理解不了。“雪龍”船在冰區(qū)里邊如果破不動(dòng)冰了，這個(gè)時(shí)候它如果想改一個(gè)方向，它調(diào)這個(gè)頭需要12個(gè)小時(shí)，“雪龍2”號(hào)船需要8分鐘。 作為以前多少次在冰里邊困著那么焦急的人來說，能夠看到這樣一個(gè)能力的提升，其實(shí)是相當(dāng)相當(dāng)激動(dòng)的。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)首席科學(xué)家 何劍鋒： 最大收獲我覺得就是“雪龍2”號(hào)還是一個(gè)非常有戰(zhàn)斗力的一個(gè)團(tuán)體。從前面的這些調(diào)查來看，各種設(shè)備也就是說，它其實(shí)還處于一個(gè)磨合期，但是經(jīng)過大家的努力，最終其實(shí)都克服了，雖然說很辛苦，但是大家都沒有怨言，我覺得這一點(diǎn)是非常值得欣慰的。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員 汪岷： 在宇航員海，之前世界上調(diào)查的這個(gè)數(shù)據(jù)還是非常匱乏的。所以我覺得這一次能采到就是宇航員海的一些樣品，我希望回去之后能得到一些非常好的珍貴的數(shù)據(jù)，這是我想最大的一個(gè)收獲吧。
“雪龍2”號(hào)集控室工作人員 王富忠： 最大的收獲，我覺得到南極以后，感覺到擔(dān)子挺重的，就是每天不能說提心吊膽，反正就是責(zé)任心比以前跑船的時(shí)候要強(qiáng)得多。因?yàn)樗?jīng)歷的環(huán)境不一樣，然后我感覺自個(gè)兒成熟了不少。
第36次南極科學(xué)考察隊(duì)大洋隊(duì)隊(duì)長 曹淑楠： 很多事情發(fā)生，但是讓我收獲最大的應(yīng)該就是我這群可愛的隊(duì)友們。在上船之前，我們應(yīng)該是很多人未曾謀面，以前雖然說有微信或者郵件溝通，登船之后才發(fā)現(xiàn)，每個(gè)人都有不同的另一面，他們都有十分可愛的一面。
雪鷹301機(jī)組人員 舒大鵬： 登上南極大陸，看看那個(gè)南極大陸整個(gè)面貌，還有在冰山和冰蓋上飛行，冰天雪地，冰雪覆蓋，然后看到中山站的建設(shè)，一點(diǎn)一點(diǎn)各種物資不遠(yuǎn)萬里來到南極大陸上，一點(diǎn)一點(diǎn)把它建起來。
“雪龍2”號(hào)船長 趙炎平： 以前我沒有開過這種吊艙的船，也不知道吊艙船的性能，然后通過這艘船的操縱，相當(dāng)于學(xué)了一種新的本領(lǐng)。所以說感覺操縱這條船，越學(xué)越覺得有好多新的東西可以去挖掘，所以感到很欣慰。（央視記者 喬亞美 徐珊）
