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        “掀”它個天翻地覆!思域Hatchback即將上市,看掀背車如何炸街

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-21 19:19:09    瀏覽次數:77
        導讀

        車圈里面有這么一群車迷,會對某一款車“一見鐘情”,甚至會將其當成自己的信仰圖騰,孜孜不倦的狂熱迷戀。在他們眼里,那款車早已脫離了純粹的機械概念,更不再是一輛單純的座駕,而是融入了自己的精神追求,甚至代

        車圈里面有這么一群車迷,會對某一款車“一見鐘情”,甚至會將其當成自己的信仰圖騰,孜孜不倦的狂熱迷戀。

        在他們眼里,那款車早已脫離了純粹的機械概念,更不再是一輛單純的座駕,而是融入了自己的精神追求,甚至代表著自己的人生觀、價值觀。

        比如今天要說的:思域兩廂版。

        兩廂思域的信仰之路

        為什么思域兩廂版會成為全球眾多車迷的信仰?

        實際上1972年第一代思域出世時,就是以“兩廂造型”登臺亮相,歷經十代升級演化,兩廂思域在操控和運動范中持續融入創新技術,逐漸變成了車圈“操控王、性能車”的代言詞,可以說,經過數十年的沉淀,在廣大車迷心中兩廂思域已不僅僅是一輛車,而是類似偶像IP般的存在!

        翹首以盼和柳暗花明

        在中國的文化典故里,翹首以盼和柳暗花明或許是兩個風馬牛不相及的成語,但在思域兩廂版上,這兩個成語卻奇妙地產生了關聯。

        自東風本田引入十代思域以后,三廂形式CIVIC思域便在國內異?;鸨?,銷量常年保持轎車前十,月銷2萬輛更是家常便飯。但非常遺憾的是,CIVIC思域的兩廂版本始終缺席,國內車迷只能眼饞國外發布的兩廂版本,一眾本田粉可以說是長期翹首以盼、望眼欲穿。

        但峰回路轉,2019年中旬網上開始流出“本田即將引入兩廂思域”的消息,此后東風本田官方微博私信回復車迷“兩廂思域將落戶東風本田生產”!新年伊始,本田中國媒體大會上,東風本田汽車有限公司正式官宣:“會在2020年推出思域Hatchback(掀背版)”。

        翹首以盼終不負,柳暗花明又一村。

        這一次,十代思域兩廂版,它真的要來了!

        最美掀背小鋼炮:思域Hatchback!

        為了緩解車迷們的迫切心情,東風本田先行發布了思域Hatchback Concept,雖然是一款概念版本,但我們仍能從中一窺思域Hatchback量產版的蛛絲馬跡!先直接下結論:

        它是迄今為止最美的掀背小鋼炮!沒有之一!

        從側面可以看出,思域Hatchback Concept采用了融合兩廂動感以及三廂沉穩的掀背造型,C柱傾角變得更大,尾部線條更流暢自然,整車側面及后視角極富運動感和時尚感。

        尾部細節也有明顯變化:C字型尾燈上沿貫穿成一體,形成一個獨立的鴨尾翼,配合后車窗上的后擾流尾翼形成“雙尾翼”設計,強化賽車視覺的同時,還進一步提升了高速穩定性。

        在貫穿式尾燈下面,思域Type-R上的中置排氣也被復刻到思域Hatchback上來,單憑這一點就已經秒殺眾多同級對手:只要一上街,那就是炸目般的存在,回頭率絕對100%!

        前臉部分思域Hatchback Concept做了大幅度的設計變動,鋒銳的LED大燈造型下面,配以大面積熏黑進氣格柵,再以貫穿式紅色飾條嵌入下唇,整體運動感蓬勃而出。

        輪胎方面,思域Hatchback Concept配置了米其林235/35 R19輪胎,型號為Pilotsport PS2,胎面花紋設計和結構來源于米其林F1輪胎技術,五幅刀鋒鍛造輪轂和四活塞紅色剎車卡鉗讓人頓覺血脈僨張。

        車身細節方面,思域Hatchback Concept多處引入了熏黑涂裝+紅色飾條實現前后呼應,車身線條則刻意偏鋒銳凌厲,進一步強化整車造型的肌肉感和力量感。

        可以說單從造型上看,思域Hatchback Concept是迄今為止最吸人眼球的掀背小鋼炮,很明顯東風本田這一次是攢足了勁要“一鳴驚人”,力圖將最美掀背車帶給翹首以盼的廣大車迷!

        動力猜想:1.5T地球夢+額外驚喜?

        作為小鋼炮,思域Hatchback絕不會忘記自己骨子里的運動和操控屬性!

        按照海外版本的動力配置來看,即將國產的東風本田思域Hatchback,或將全系引用本田L15B8發動機,也即國內第一款1.5T地球夢發動機,擁有130kW峰值功率、220牛米峰值扭矩!

        而變速箱或是最值得期待的部分,本田經典的CVT無級變速箱必然會沿用,但車迷們更期待的6MT版本或許也將出現,而如果能保留紅色縫線設計,那簡直就是福利一般的存在!

        但不管動力如何變化,思域優秀的底盤基因將在思域Hatchback上進一步得到發揚光大,帶給車迷們動力與操控的極致結合,享受由內而外的駕控體驗:看起來很爽、開起來更爽,這不一直都是思域兩廂版的精神內核嗎?

        雙車戰略啟航,思域Hatchback令人期待

        不可否認的是,由于國情、理念的不同,大多數國內消費者對于三廂車型更加青睞,但更不可否認的是,仍有不少資深車迷和城市新青年對于兩廂車型執著迷戀。

        而思域Hatchback的量產在即讓消費者有了更多的選擇,兩廂、三廂將發揮各自的特長迎合不同的消費偏好,兩者之間將形成有效的互補,在產品布局進一步完善的同時,實現強有力的雙車戰略。

        不管怎么樣,思域Hatchback Concept激情四溢的運動造型,已經給廣大車迷打上了1針腎上腺素,而接下來即將登場亮相的思域Hatchback,也將與三廂思域正式并肩作戰,雙劍合璧的雙車戰略,必然進一步強化CIVIC思域年輕范、運動風的產品基因,持續傳承CIVIC思域燃動青春的不變信仰。

        而這期間我們唯一要做的就是:滿懷期待、翹首以盼——思域Hatchback的正式到來!

         
        (文/小編)
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