原標(biāo)題：自主品牌之光，通用撤出泰國市場，長城汽車將接手其廠房資源 來源：雪球綜合
在通用由于重整全球業(yè)務(wù)不斷撤出右駕車市場的同時，長城則是緊跟其后，不斷的將通用位于東南亞的廠房資產(chǎn)收進手中。繼上個月長城宣布要收購?fù)ㄓ孟惹拔挥谟《萒alegaon的廠區(qū)之后，近日又達成進一步協(xié)議，將GM Thailand、GM Power train Thailand以及位于泰國羅勇的廠區(qū)一并納入旗下。目前這項交易正在等待政府監(jiān)管單位的批準(zhǔn)，通用預(yù)計在2020年底完成廠區(qū)的移交。
與此同時，長城汽車也將以做為發(fā)展其擴大進軍東南亞市場的起點。品牌高層表示，長城將以泰國為中心，往整個東南亞區(qū)域發(fā)展，并且將旗下產(chǎn)品出口到其他國家與澳大利亞。同時長城也承諾將在泰國創(chuàng)造更多就業(yè)機會，包括直接與間接就業(yè)，同時強化當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈，包括研發(fā)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
自2000年投入運營以來，通用羅勇廠區(qū)位泰國當(dāng)?shù)嘏c其他東南亞市場制造了將近140萬輛的皮卡與SUV，同時也是柴油引擎的制造中心。而目前這座廠區(qū)負(fù)責(zé)科羅拉多、雪佛蘭創(chuàng)界trailblazer的生產(chǎn)，而隔壁的發(fā)動機工廠則是生產(chǎn)2.8L Duramax直四柴油引擎。為了能夠好聚好散，通用也承諾會為受影響的員工提供比當(dāng)?shù)貏诠しㄒ?guī)更優(yōu)惠的資遣待遇。
