瑪莎拉蒂Ghibli插電混動版
瑪莎拉蒂Ghibli插電混動版車型為該品牌首款新能源車型，有望在2020年4月開幕的北京車展推出。該車純電續航里程或不低于50km。預計新車外觀以及內飾設計基本延續目前在售車型的樣式，部分細節處將進行微調。
2019款瑪莎拉蒂Ghibli
全新跑車（或名為Alfieri）
2014年瑪莎拉蒂曾發布一款名為Alfieri的概念跑車，外媒表示即將在今年推出的全新跑車便是這款Alfieri概念車的量產版本。不過六年過去，廠家的設計語言和理念都有了一定的變化，這款新車的外觀設計將與Alfieri概念車有明顯不同，是否會沿用“Alfieri”這一命名尚未確定。
此前有消息流出，這款全新跑車將在瑪莎拉蒂摩德納工廠打造，或將搭載瑪莎拉蒂自主研發的中置6缸發動機。根據瑪莎拉蒂最近更新的產品計劃，這款全新跑車將大概率搭載電氣化的動力總成。
新一代Gran Turismo
在售瑪莎拉蒂GranTurismo已經歷超10年的產品生命周期，按照瑪莎拉蒂在2019年公布的原定計劃，新一代Gran Turismo預計在2021年推出。該車基于全新平臺打造，并會衍生出混動系統和純電動力版本。
現款瑪莎拉蒂GranTurismo
新款GranCabrio電動版
新款GranCabrio電動版車型將在2021年推出。根據外媒報道，與全新GranTurismo一樣，兩款新車也將有望配備汽油發動機，尚未透露是搭載全新的發動機，還是即將推出的4.7升V8發動機。
全新SUV
外媒報道，旗下全新SUV將由卡西諾工廠生產，瑪莎拉蒂為此投資8億歐元建造生產線。新生產線將于2020年第一季度末啟動，首批試裝車有望在2021年下線。
瑪莎拉蒂在2019年9月發布了最新的電動化戰略?，斏賹⒂?020年開始正式開啟電動化時代，所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統。官方稱，所有電動車型將融合瑪莎拉蒂動態駕駛體驗和全新一代電動驅動技術，提供獨特駕駛模式、超長續航里程和超快速充電功能。未來，瑪莎拉蒂全新車型均將提供電動化選擇，并堅持100%意大利制造。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
